McLaren F1 8★

[chris_lo]

donc encore une année de transition supplémentaire ?

[Luun]

C'est pour vous laisser le temps d'amortir vos baignoires.

[TheTekator]

toujours est-il que si RD se fend de telles déclarations c'est qu'il possède des données que nous n'avons pas notamment sur la réglementation 2017 dont ils sont les précurseurs

Les mêmes données que fin 2014 / début 2015 ?

[Luun]

Si ça se trouve, c'est la concurrence qui a filé un faux règlement à McHonda en 2014-2015 par peur de les voir réussir une voiture de follaïe.
Genre ils ont dit à Honda qu'ils étaient limités à 110 cv et que l'électrique c'était juste pour redémarrer après l'arrêt au feu rouge.

[chris_lo]

faut que Honda arrive en Février prochain avec un bourrin qui sort mini 900cv et est relativement fiable, sinon DEHORS les nippons !!!

[Sull]

Ouais ça on en a déjà parlé, ils feront quoi après les gars de McLaren ? Sans moteur, ça marche moins bien ...

[chris_lo]

il faudra re-draguer Mercedes pour limiter la casse

[TheTekator]

faut que Honda arrive en Février prochain avec un bourrin qui sort mini 900cv et est relativement fiable, sinon DEHORS les nippons !!!

S'ils n'approchent pas les 1000cv ils seront encore bien loin de pouvoir rivaliser avec Mercedes, alors que "mini 900" les met déjà presque hors-course en 2016. Je n'ose imaginer qu'ils visent un tel objectif pour l'an prochain

[Sull]

+1, j'ai failli souligner ce point aussi ...

[chris_lo]

vous pensez qu'ils sont déjà à ce niveau cette année ? j'en ai pas l'impression, enfin en tout cas je visais pas une puissance précisément, mais disons qu'il faudra être très proche de la concurrence à 20cv près !

[TheTekator]

Il faudrait reprendre les chiffres, mais selon les différentes "infos" les 900cv ont été passés par Mercedes et Ferrari début 2015, et leurs évos en cours de saison et début 2016 leur a "normalement" fait franchir les 950. (je pense certainement que les deux sont entre 950 et 960 actuellement)
Honda est plus certainement dans les environ des 880-900 aujourd'hui, et Renault entre 900 et 920 (avant leur évo actuelle)
Donc 900 en début 2017, avec les jetons qui sautent, ça serait vraiment une mauvaise nouvelle (à moins que la réglementation change, en baissant le débit max par exemple, mais on se dirige vers le contraire, et un petit coup de boost ^^)

Après oui, surtout avec un développement libre, il est impératif (et le contraire ne serait vraiment pas bon signe du tout) d'être à un niveau proche. Après, le moins puissant peut l'emporter sur la piste par tout un tas d'autre choses. (le chassis et la drivability en particulier) Mais si y'a un trop gros gap au départ, ça ne changera rien. Cela dit, je ne sais pas trop où ils en sont aujourd'hui, mais la drivability semblait être un sacré soucis pour Honda justement. En comparaison avec Mercedes voir Renault et leur nouvelle version, Honda pourrait ne pas être au niveau même avec 30 ou 40cv de plus si cela n'est pas réglé.


D'ailleurs, en parlant évos pour 2016, le Renault arrive et promet, mais le Honda, il doit arriver quand ? Tout sera utilisé pour Spa au plus tard, mais ils doivent apporter une évo avant ?

[Le Corse]

Au Canada, ils envoient la boîte apparemment... Je te retrouve les éléments exacts qui vont évolués dans la soirée... Pour moitié ça sera de la MAJ fiabilité et pour l'autre moitié les tokens...

[chris_lo]

Ron devient gâteux !!!

http://motorsport.nextgen-auto.com/Ron- ... 04215.html

[Sull]

Ou bourré.

[Le Corse]

Deux très beaux fonds d'écran de la bête en 1080p :





Enjoy!

[chris_lo]

une double arrivée dans les points et un passage devant Haas au championnat, OK les conditions météo ont bien aidé mais c'est toujours ça de pris

j'ai tout de même peur à la boucherie canadienne pour le PU Honda

[Le Corse]

Meilleur résultat en course depuis le come back de Honda... Pas du tout dans le rythme, mais une bonne stratégie et du bon taff de la part des deux pilotes... Je vois pas comment ils auraient pu espérer mieux, c'est très flatteur au regard de la performance générale de la monoplace & donc respect à l'équipe qui a fait du bon taff (sauf sur Button qui pit et se retrouve derrière la Manor, c'est le seul couac du week end pour eux finalement)...

[Sull]

1min et 15s séparent Alonso de Vettel à l'arrivée. Tu comprends pourquoi c'est une arnaque pour moi
(un peu comme l'arnaque Verstappen à Barcelone et l'arnaque Hamilton aujourd'hui )

[Le Corse]

Oui je comprend ce que tu as voulu dire, mais les mecs ont bien bosser ce Dimanche...
La Ferrari même en deçà de ce qu'elle peut faire je pense, reste infiniment meilleure que cette McLaren de manière générale... Y-a pas de secret...
Y-a pas de quoi sauter au plafond mais ils ont rien volé et il mérite leur classement même si c'est un peu du braco en bande organisé...

[chris_lo]

photo interdite au moins de 18 ans, le corse fais toi plaisir !

[Fab]

Ils ont une aéro aussi creuse que leur moteur. impressionnant.

[Le Corse]

Je trouve cet élément intéressant et très beau esthétiquement parlant... Après, faut pas se faire d'illusion, sans un vrai moteur à l'intérieur, ils arriveront pas à revenir... On verra à la prochaine Spec... Et plus sérieusement en 2017...

[Fab]

Honda cherche d'autres équipes pour mieux développer son moteur. Mais personne n'en veut

http://www.autosport.com/news/report.ph ... its-engine

[chris_lo]

ils ont raté coup sur coup Manor et Toro-Rosso, maintenant les équipes indécises ont fait leur choix et ce ne sera pas Honda

leur seul salut pourrait être Sauber, mais faudrait leur proposer le PU gratos pour qu'ils acceptent de quitter Ferrari... et puis bon, si déjà le Honda ne fait pas de miracle dans un "bon" châssis, j'imagine pas dans un "mauvais"

[Le Corse]

Ils s'éclatent comme ils peuvent chez McHonda...

[Myabo]

Sympa, ça a quand même dû être pas mal pour vandoorne de se retrouver au milieu des 4 papys !

[chris_lo]

c'est surtout bien pour Fernando, pour une fois qu'il peut battre des mecs à machine égale

[Le Corse]

En tout cas on dira ce qu'on voudra sur ce bon vieux Nando, mais en ce qui concerne la Scud' il avait raison... Si ça continue McHonda va rattraper les rouges et alors là... Je pense que y-en a un qui va sortir la tronçonneuse...

[Sull]

Tu crois qu'il sera content d'avoir quitté une équipe qui fait toujours 2ème pour une autre qui fait 2ème aussi ?

[Le Corse]

Je crois que sa sortie de la Scud' qui s'est tellement mal passée + le wagon de tomates qu'il a pris chez Mchonda l'an dernier vont donner un bon règlement de compte si ça se produit...

Après c'est sur que s'il veut vraiment en sortir grandi faudra battre Merc'...

Mais une chose est d'ores et déjà actée... Alonso à la Scud' il s'est jamais fait autant malmener que Vettel cette saison... Rien que ça, je pense que ça doit le rendre heureux tant ils ont essayé de le faire passer pour le con de service alors qu'il a porté à bout de bras ce team pendant des années...