cela semble lié aux contraintes physiques des monoplaces, comme quand il a eu des vertiges
le projet d'aller taper la bourre avec Max semble cuit
après heureusement il n'a pas l'air d'avoir un truc chelou sorti de nulle part et Toyota le soutient, mais c'est dur pour lui, c'était cool et "couillu" comme défi
Rallye et WRC
Re: Rallye et WRC
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: Rallye et WRC
j'ai l'impression que c'est plus grave, d'ailleurs après son crash en Formule Oceanie (qui a été plus rude que je pensais), c'était en Janvier, sa propre mère laissait entendre qu'il ne pourrait peut-être plus jamais piloté
certains évoquent le syndrome de minor (perte d'équilibre dû à malformation de l'oreille interne). Normalement tu l'as depuis la naissance, mais les premiers effets n'apparaissent qu'à l'âge adulte... et là on est pile dedans. Et en sachant que ça, même conduire une voiture "normale", ça peut être incommodant. En fait c'est peut-être un miracle qu'il ait pu faire du WRC à un tel niveau sans ressentir d'effets
et pourtant, il a pris quelques boîtes le garçon 
évidemment, j'espère pour lui que c'est pas ça, juste un souci passager qui va s'estomper, plus lié à son accident de Janvier... mais comme tu le dis, il avait déjà des vertiges avant quand il a testé la SuperFormula fin 2025, donc le mal est plus profond
certains évoquent le syndrome de minor (perte d'équilibre dû à malformation de l'oreille interne). Normalement tu l'as depuis la naissance, mais les premiers effets n'apparaissent qu'à l'âge adulte... et là on est pile dedans. Et en sachant que ça, même conduire une voiture "normale", ça peut être incommodant. En fait c'est peut-être un miracle qu'il ait pu faire du WRC à un tel niveau sans ressentir d'effets
et pourtant, il a pris quelques boîtes le garçon évidemment, j'espère pour lui que c'est pas ça, juste un souci passager qui va s'estomper, plus lié à son accident de Janvier... mais comme tu le dis, il avait déjà des vertiges avant quand il a testé la SuperFormula fin 2025, donc le mal est plus profond
Re: Rallye et WRC
disons qu'il a fait de la supercup sans souci
après ses vertiges il a fait de la F4 sans souci
et il a eu le feu vert, donc je ne pense pas que l'on ai décelé quelque chose de rédhibitoire
mais quand il monte dans une monoplace qui envoie des G, il y a le sisu qui dysfonctionne
il n'est peut être pas suffisamment préparé physiquement à encaisser
après ses vertiges il a fait de la F4 sans souci
et il a eu le feu vert, donc je ne pense pas que l'on ai décelé quelque chose de rédhibitoire
mais quand il monte dans une monoplace qui envoie des G, il y a le sisu qui dysfonctionne
il n'est peut être pas suffisamment préparé physiquement à encaisser
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: Rallye et WRC
y a pas que la prépa, ça reste un cas isolé...et plutôt flou dans les explications.
Re: Rallye et WRC
oui, je n'avais pas vu la décla de Rovanpera
apparemment il a un problème depuis un moment et ça se serait amplifié
carrière en pause pour guérir... j'espère
de quoi ? c'est clair on ne sait pas il y a beaucoup de théorie et rumeurs depuis ses vertiges
apparemment il a un problème depuis un moment et ça se serait amplifié
carrière en pause pour guérir... j'espère
de quoi ? c'est clair on ne sait pas il y a beaucoup de théorie et rumeurs depuis ses vertiges
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: Rallye et WRC
a la une d'autohebdo cette semaine, c'est cool
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: Rallye et WRC
rallye de Croatie ce WE, un rallye asphalte spectaculaire, avec du relief, de la vitesse, des changement d'adhérence, des pièges et pas mal de nouveaux tronçons kilométrés
Ogier absent
Paddon sur la 3e Hyundai
Rossel et Gryazin sur les Lancia WRC2
après la première journée
Solberg out dès l'ES01
Evans out dès l'ES03
Armstrong, le nouveau pilote Ford 2027, out également après avoir mené le rallye
très rapide mais très vite dehors pour l'instant... mais très rapide
on a donc Pajari en tête devant Neuville, talonné par Katsuta
ensuite Paddon et Fourmeaux, victime d'une crevaison mais en manque de ryhme
les Lancia sont 6 et 7 !
petite vidéo, ça va pleine balle !!
Ogier absent
Paddon sur la 3e Hyundai
Rossel et Gryazin sur les Lancia WRC2
après la première journée
Solberg out dès l'ES01
Evans out dès l'ES03
Armstrong, le nouveau pilote Ford 2027, out également après avoir mené le rallye
très rapide mais très vite dehors pour l'instant... mais très rapide
on a donc Pajari en tête devant Neuville, talonné par Katsuta
ensuite Paddon et Fourmeaux, victime d'une crevaison mais en manque de ryhme
les Lancia sont 6 et 7 !
petite vidéo, ça va pleine balle !!
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: Rallye et WRC
tout le monde a plus ou moins connu son lot de crevaison, problème ou sortie
sauf Thierry Neuville qui est en tête
du coup il prend quand même du plaisir au volant de sa Hyundai
Katsuta, en forme en ce moment, est 2e devant Pajari, le finlandais, un peu malchanceux, n'arrive pas à concrétiser une vitesse de pointe qui s'est améliorée cette année
Paddon 4e, va ramener de bons points à Hyundai (Katsuta ne rapporte pas de points à Toyota)
Yohan Rossell est 5e, premier WRC2 avec sa Lancia, croisons les doigts, il fait aussi le rallye parfait comme Neuvillle
demain les points vont se jouer entre Solberg et Evans, avec une meilleure position sur la route, les cordes sont vite "polluées"
sortie pour Fourmeaux / Coria
ils ont été invité à table chez des habitants du coin
sauf Thierry Neuville qui est en tête
du coup il prend quand même du plaisir au volant de sa Hyundai
Katsuta, en forme en ce moment, est 2e devant Pajari, le finlandais, un peu malchanceux, n'arrive pas à concrétiser une vitesse de pointe qui s'est améliorée cette année
Paddon 4e, va ramener de bons points à Hyundai (Katsuta ne rapporte pas de points à Toyota)
Yohan Rossell est 5e, premier WRC2 avec sa Lancia, croisons les doigts, il fait aussi le rallye parfait comme Neuvillle
demain les points vont se jouer entre Solberg et Evans, avec une meilleure position sur la route, les cordes sont vite "polluées"
sortie pour Fourmeaux / Coria
ils ont été invité à table chez des habitants du coin
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Re: Rallye et WRC
du grand Neuville 
sortie dans la PS alors qu'il gère et est en tête avec une confortable avance
du coup victoire de Katsuta, qui prend la tête du championnat, c'est la première fois qu'un japonais se retrouve en tête du championnat
en WRC2 victoire de Yohan Rossel sur la Lancia, avec une 4e place finale
dans 15 jours c'est le rallye Isla Canaria, encore sur asphalte
sortie dans la PS alors qu'il gère et est en tête avec une confortable avance
du coup victoire de Katsuta, qui prend la tête du championnat, c'est la première fois qu'un japonais se retrouve en tête du championnat
en WRC2 victoire de Yohan Rossel sur la Lancia, avec une 4e place finale
dans 15 jours c'est le rallye Isla Canaria, encore sur asphalte
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Re: Rallye et WRC
du grand Neuville
sortie dans la PS alors qu'il gère et est en tête avec une confortable avance
du coup victoire de Katsuta, qui prend la tête du championnat, c'est la première fois qu'un japonais se retrouve en tête du championnat
en WRC2 victoire de Yohan Rossel sur la Lancia, avec une 4e place finale
dans 15 jours c'est le rallye Isla Canaria, encore sur asphalte
sortie dans la PS alors qu'il gère et est en tête avec une confortable avance
du coup victoire de Katsuta, qui prend la tête du championnat, c'est la première fois qu'un japonais se retrouve en tête du championnat
en WRC2 victoire de Yohan Rossel sur la Lancia, avec une 4e place finale
dans 15 jours c'est le rallye Isla Canaria, encore sur asphalte
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: Rallye et WRC
max a eu raison, l'arbre il a pas bougé
Re: Rallye et WRC
c'est un poteau
Jos the Boss était à l'attaque après une grosse pénalité dès le début de rallye pour excès de vitesse en reco
victoire de Fernemont (un ancien double champion de Belgique)
après il n'y a plus vraiment de "pilote pro" en national en Belgique
ce sont des entrepreneurs, des gars qui travaillent, c'est leur vacance, parfois ils mettent en pause le temps de lutter sérieusement pour le championnat
il y a quelques jeunes, soutenus par quelques sponsors ou le RACB mais ils ne sont pas nombreux
la coupe Porsche est par contre assez animée, il y a de belles autos et de beaux coups de volant et la 911 tu dois y aller "soudé" sinon elle n'est pas efficace
Jos the Boss était à l'attaque après une grosse pénalité dès le début de rallye pour excès de vitesse en reco
victoire de Fernemont (un ancien double champion de Belgique)
après il n'y a plus vraiment de "pilote pro" en national en Belgique
ce sont des entrepreneurs, des gars qui travaillent, c'est leur vacance, parfois ils mettent en pause le temps de lutter sérieusement pour le championnat
il y a quelques jeunes, soutenus par quelques sponsors ou le RACB mais ils ne sont pas nombreux
la coupe Porsche est par contre assez animée, il y a de belles autos et de beaux coups de volant et la 911 tu dois y aller "soudé" sinon elle n'est pas efficace
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