le truc qui fait mal c'est que Kimi se loupe de la même façon en Q1, donc il était prévenu, et pourtant il se ramasse pareil pour son ultime tour en Q3, le plus crucial en plus. Je n'irais pas jusqu'à dire que c'est une faute professionnelle, mais en tout cas il n'a pas fait le job parce que la 2ème ligne était amplement à sa portée devant Bottas... d'ailleurs Vettel lui met 5 dixièmes dans les dents !
pour Lewis, j'espère vraiment que c'est réparable sans pénalité, parce que partir 10ème serait tout de même mieux que dernier (ou du stand). Comme le dit
Fab c'est incroyable que les 2 moulins en essais aient fait 6 heures d'endurance par jour pendant 2 semaines sans gros pète et que là 2 GP coup sur coup 2 MGU-H différents cachent le même gremlins que Mercedes n'arrive pas à identifier
![Confus :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
chapeau à Pérez sinon, il met une grosse mine à Hulk et vu qu'il est le champion des courses à 1 arrêt (comme Button), ça peut être une bonne opportunité pour lui demain de s'approcher du podium, surtout si Valtteri et Kimi se chamaillent devant
![M. Vert :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
pour McLaren, pas de surprise, l'équipe avait totalement prévu ne pas aller plus loin que la Q2, ce tracé n'est pas fait pour eux à cause du PU Honda, et on voit que Red-Bull a plus de mal aussi avec le Renault-TAG, donc c'est pas une coïncidence côté puissance (ou plutôt manque de puissance) à mon avis.