GT

[le duke]

Kalle Rovanpera s'engage en Porsche Carrera Cup Benelux pour 4 manches sur 6

le plus jeune champion du monde FIA rêve de circuit, de 24h du Mans,...

sincèrement j'espère revoir le jeune Kalle dans un championnat de haut niveau, ce serait du gâchis

https://www.rallye-sport.fr/k-rovanpera ... n-porsche/

[Lurk]

A la limite pour tester et faire ses armes une saison c'est pas si mal comme choix. Mais oui, 2025 j'espère bien qu'on le reverra dans du haut niveau aussi...

[le duke]

je ne suis pas sûr mais je crois qu'il n'a même jamais fais une compète de karting, il part de loin

après je ne sais pas si son programme circuit va encore s'étoffer, on ne sait pas s'il va revenir pour une saison complète en WRC l'an prochain, etc...

on sait juste qu'il a seulement 23ans, qu'il n'a pas encore tout démontré en WRC, il lui manque certaines épreuves à son palmarès dont la Finlande...

ça semble tôt mais c'est vrai que ce gamin semble tellement talentueux, naturellement
même quand il foutait une rouste à Neuville punaise, ça va me manquer, c'était un régal de pilotage

[Pier-o]

monteiro a fait la coupe porsche avant la f1. ce championnat est sous coté pour moi.

[le duke]

ha mais il y a de très bons pilotes en tourisme ou en GT et même dans d'autres catégories

tous les "meilleurs pilotes" n'auront pas la chance de terminer en F1 ou de devenir champion du monde, vainqueur au Mans, etc...
il y en a un certain nombre qui se dirigent plutôt vers une carrière professionnelle, pour un constructeur comme Porsche, BMW,... parce que la carrière en monoplace est inabordable

après ça reste la Porsche cup nationale du Benelux, tout en respectant le niveau et l'engagement des pilotes et des teams qui participent bien sûr

mais Neuville quand il est invité pour la première fois sur un circuit en ADAC TCR au Nurburgring il fait la pole et il gagne

le niveau international est directement plus exigeant, il apprendrait plus

[chris_lo]

j'avoue que j'aurais vu un peu plus haut à sa place, mais après faut que ça concorde avec le calendrier WRC je suppose...

[Pier-o]

@https://x.com/ValeYellow46

[le duke]

1ère course en Porsche Cup Bénélux à Zandvoort pour Rovanpera, enfin, plutôt un we de 2 courses

c'est plutôt bien

1ère course qualifié 3e, meilleur tour en course il termine 4e à 7s du vainqueur
2eme course qualifié 6e, il termine 5e à 12s du vainqueur

il apprend

https://www.autohebdo.fr/actualites/gt- ... e-cup.html

[chris_lo]

24 Heures de Spa, une voiture en rade au milieu de la piste dans la descente, douple drapeau jaune... Et ça roule comme si de rien n'était, ce qui devait arriver arriva

https://youtu.be/6EHIADQqvSA?si=_UJTwn9qB9xRvdUs

[le duke]

ha ouais ! pleine balle !

je veux bien qu'il y ai des amateurs au volant mais quand même

sinon le lien youtube pour le direct

https://www.youtube.com/live/D3PEPacBpW ... PvgGxdOzxd

edit : ha ben à l'instant sc à cause de l'orage et ça pourrait basculer en RedFlag
c'est ballot il a fait magnifique toute la semaine en Belgique

[Pier-o]

Verstappen Racing devient mercedes AMG Verstappen Racing. on sait maintenant ce que toto et Max on discutés sur le bateau .

[chris_lo]

rappelons qu'à la base il devait être chez Emil Frey Racing sur une Ferrari 296, mais c'est son coéquipier (Chris Lulham) qui a dit préférer la Mercedes AMG-GT, ce qui a précipité le choix d'aller chez 2 Seas Motorsport qui, heureux hasard , négociait pour avoir le statut client officiel avec la marque à l'étoile. Je ne sais pas si l'arrivée de Max dans l'équation a précipité les choses mais c'est drôle oui

à noter qu'il y a 2 autres teams avec le statut officiel, son équipe n'est pas la seule représentante Mercedes et de toute façon il ne fera qu'une course cette année. Jules Gounon, Daniel Juncadella et Lulham disputeront toutes les autres

perso j'aime bien les pilotes qui font plusieurs programmes, c'était la règle dans le temps, mais depuis que la F1 a un calendrier pété avec une tonne d'obligations, ça s'est perdu