11- Leclerc
12- Magnussen
13- Sainz
14- Stroll
15- Ricciardo (no time)
mais la Q3 va être drôle !
(malgré lui, certes)


Fab a écrit :Les TR-Honda 6-7 alors que les McLarens sont dernières. Ça doit bander sec chez Honda...
Luun a écrit :Fab a écrit :Les TR-Honda 6-7 alors que les McLarens sont dernières. Ça doit bander sec chez Honda...
Mais grave ! D'autant plus que chez STR, il n'y a plus d'évolutions aéro.
pursang a écrit :je ne vois vraiment pas comment on peut "bander " chez Honda en gagnant 5 dixièmes avec une spec C face à une "charrette " McLaren à spec B et mauvaise intégration dans le châssis et dont les évos ont été abandonnées depuis la mi saison
pursang a écrit :Luun a écrit :Fab a écrit :Les TR-Honda 6-7 alors que les McLarens sont dernières. Ça doit bander sec chez Honda...
Mais grave ! D'autant plus que chez STR, il n'y a plus d'évolutions aéro.
je ne vois vraiment pas comment on peut "bander " chez Honda en gagnant 5 dixièmes avec une spec C face à une "charrette " McLaren à spec B et mauvaise intégration dans le châssis et dont les évos ont été abandonnées depuis la mi saison





Lurk a écrit :edit : c'est Ericsson qui a refait l'arrière de Leclerc
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