GP de Chine : à livrer ou à remporter ?

[Fab]

Roh ça a l'air d'aller

[chris_lo]

après la brouette japonaise, la levrette française !

[chris_lo]

5 places de pénalité pour Ericsson qui n'a pas ralenti sous drapeau jaune en Q1 (lorsque Leclerc a fait son tête à queue)

en même temps, il était déjà qualifié dernier, ça va pas changer grand chose...

[Pier-o]

sauf s'il perd des points

[Fab]

Il prend aussi 3 points sur sa license.

[Pier-o]

et de la faute de son équipier

[Pier-o]

ce qu'il reste pour les stratégies de demain

celle de Liwis n'est pas concentré
https://twitter.com/F1/status/985076603171495937

[le duke]

raaaaaah Kimi cette frustration nondidjûûû !!

c'est le genre de sentiment partagé où j'hésite entre admirer Vettel ou l'envie de lui distribuer des grosses baffes
je n'ai pas encore fais le tableau mais Lewis n'améliore sa Q3 que de 3 millièmes par rapport à 2017. Merco est quand même toujours en délicatesse avec les variations de températures

Sainz doit vraiment arrêter les bananes. Hulk fait vraiment de très grosses perf'
Perez et FI ça remonte bien aussi

la sortie de box de Ricciardo en Q1, la grosse patate, tout en dérive, ça c'est la classe

un peu déçu pour les Toro Rosso quand même

McLaren, bon bah, les pilotes s'amusent, c'est déjà ça

[Lurk]

On pqrlqit des dépqrt de Kimi pour une fois qu'il en prend un franchement bien, il est trop bon et faut que ce soit son équipier qui le tasse et lui fasse perdre une place...
En tout cas, les 3 top team sont plus du tout rangé 2 par 2, ca ca fait plaisir !

[G-ReM]

Ouais et les temperature vont changer les strat des teams.

Au départ Vettel défend sa place du côté moins gommé de la piste. C’est de bonne guerre.

[G-ReM]

Les ultras sont deja morts. Les RB devraient rentrer prochainement, a voir si Kimi peut augmenter le ruthme et recoller a Bottas

[Lurk]

Ah je dis pas que Vettel a mal fait c'est juste qu'on parlait des départs "pourris" de Kimi sur un autre topic

Pour les strats, en soft ca doit aller. En ultra je pense que la plupart vont les tirer à mort pour faire un seul arrêt avec les mediums. 15 tours en US et 40 en medium ca doit le faire

[Fab]

C'est vraiment attroce de pas avoir les pneus sur les infographiques.

Et on a pas vu certains dépassements pour à la place voir les mecs devant à 2 secondes d'écart les uns des autres...


Sinon déçu par les RB qui ne peuvent pas profiter de leurs US pour mettre la pression aux mecs devant dans les premiers tours.

[G-ReM]

Le grafique qui montrait l’ecart Vet-Ham à 1,6sec alors que c’etait l’ecart Rai-Ham...

[G-ReM]

Sinon déçu par les RB qui ne peuvent pas profiter de leurs US pour mettre la pression aux mecs devant dans les premiers tours.

Encore que Verstappen a pu doubler Ham et Kimi...

Magnussen le 1er des autres est à 20sec de Ricciardo 6ème...

[Fab]

@G-Rem : ouais mais passé le premier tour, plus rien. Les US sont sensés durer plus d'un tour non ?

Et ouais le gap avec le reste est moche.

[Lurk]

Le grafique qui montrait l’ecart Vet-Ham à 1,6sec alors que c’etait l’ecart Rai-Ham...

Vu aussi... je comprends même pas quelle logique ils ont eu pour faire que ce soit possible...


Bon en tout cas c'est bien qu'il se passe rien, mes liens font que sauter...

[Lurk]

Roh Ferrari le carnage stratégique...

J'espère pour eux qu'ils ont dit à Kimi de tirer 40 tours dans les pneu et de finir en US..

[G-ReM]

@fab on avait vue que les Ultra n’etait pas beaucoup plus performant que les soft.

Les Ferraris font quoi là... Kimi va etre baisé par Hamilton et Ricciardo... et Vettel par Bottas...

[Lurk]

Pour Kimi c'est perdu de toute facon, ils auraient dû pitter dès juste après Verstappen et Ricciardo. Pour moi ils vont le laisser en piste pour que Vettel puisse dépasser Bottas, et tenter le max de tours avec ces pneus là pour voir ou ca les mene

[G-ReM]

Les meilleurs logiciels et les plus gros cerveaux du monde n’ont pas vu ce qui était visible dès l’arrêt de Verstappen?

Ferrari va sacrifier Kimi pour bloquer Bottas?

[Fab]

Ceci dit, Vettel avait normalement la marge sur Bottas mais Bottas a fait un très bon tour de sorti et Ferrari à du être un peu prudent sur le pit stop.

[G-ReM]

Pour Kimi c'est perdu de toute facon, ils auraient dû pitter dès juste après Verstappen et Ricciardo. Pour moi ils vont le laisser en piste pour que Vettel puisse dépasser Bottas, et tenter le max de tours avec ces pneus là pour voir ou ca les mene

Oui c’est stupide... tu prends les devant pour pitter et tu termines 1 et 3. Verstappen a montré que les mediums frais allaient beaucoup plus vite.

[Fab]

En plus Raikkonen est useless pour faire bouchon...

[Lurk]

Ba avec ses pneus... Il a quand même défendu plus que prévu je trouve. Dommage qu'il soit pas du genre dirty car il pouvait se refaire Bottas avec un block pass. Bottas aurait surement décroisé mais entre temps Vettel serait passé


edit : Leclerc... Vraiment pas ca depuis le début de saison

[Fab]

Ce timing de la safety car était incroyablement parfait pour redbull

[Fab]

Et sérieusement, ce système où les voitures lapées doivent refaire le tour, c'est stupide : c'est une perte de temps et c'est dangeureux pour les marshalls.

[Lurk]

normalement ils mettent le signal une fois la piste dégagée.. mais bon c'est au minimum inutile, et s'ils se ratent c'est dangereux

[G-ReM]

Ce timing de la safety car était incroyablement parfait pour redbull

Et alors que l’incident a eu lieu 1 tour auparavant devant Vettel et Bottas... puis ils ont attendu que les leaders repassent pour mettre un safety car? RedBull peut dire merci. Et puis les écarts sont flingués pour 3 bouts de carbone.

[Lurk]

Remarquez pour mopi le timing était parfait aussi. Juste le temps de rechauffer ma tarte tatin et de me préparer un cocktail pour aller avec