Présentations et Essais hivernaux 2017

[G-ReM]

Ok Merci je me disais bien que ce n'était pas filmé. J'ai Sky, Canal+, RTL allemand, RTBF et je ne vois jamais les essais hivernaux. Dommage. Oui je suis comme vous les streams texte.

Les motoristes n'ont aucun intérêt à investir dans le développement de ces PU 2016. Ce serait même un peu contradictoire. En général les équipes prennent un vieux PU parce qu'il est beaucoup moins cher. Si ces PU suivaient un développement, alors ils seraient aussi plus chers et dans ce cas autant prendre le 2017 qui est lui même déjà une évolution du 2016.

+1 pour la clause contractuelle Fab. Ca semble probable.

[Fab]

Premier avis des pilotes hier : http://www.autosport.com/news/report.ph ... -justified

Il semble très problable qu'il sera plus difficile de dépassé cette année. Pas de surprise.

9h08 : la Mclaren est en panne au bout de la voie de stand...

Et la T-wing de la Mercede s'est dédoublé. Je pronostique que d'ici le GP d'espagne, on aura de vrai store vénitien à l'arrière des voitures si rien n'est fait.

[Maxime078]

On pari combien que McLaren fout Honda dehors en Fin de saison ?

[Fab]

Mais pour aller chez qui ? Ça me parait possible que dans 2-3 ans que Mercedes quittera la F1 si ils veulent continuer à être motoriste. McLaren-Renault ça a pas de sens déjà qu'ils doivent trouver un équilibre entre l'équipe usine et Red Bull.

Vivement un règlement où un moteur ne coute pas le PIB d'un petit pays.

[chris_lo]

attendons un peu, le Honda était déjà bien mieux en fin de saison dernière

le double T-Wing en image :


c'était vraiment ça les Vmax hier ?? parce que ça expliquerait pourquoi Sauber était aussi loin avec un pauvre 242 km/h

[Fab]

Ça parait pas abhérent sauf pour la Sauber évidemment. Si ils sont seulement à 1 seconde de tout le monde sans jamais dépassé 240, c'est encourageant en fait !

[Fab]

La stabilité de la Sauber même à basse vitesse a l'air... particulière

https://twitter.com/publogic/status/836494991069491200

[Luun]

Mouais... après, Lewis avait l'air de dire que les pneus étaient en béton. Alors comme on souhaite pas le pire pour Sauber, on va se dire que les gommes étaient froides et on va espérer. De toute manière ils n'ont pas besoin de marquer de point pour sécuriser la 10 place constructeurs cette année, non ?

[Fab]

Ça attire pas les sponsors ceci dit.

[chris_lo]

les sponsors je sais pas, mais les fans comme nous si peut-être avec leur nouvelle "arme"

Tatiana Calderon, colombienne, 23 ans, pilote de développement Sauber



elle a un palmarès en GP3 aussi étoffé que celui de notre Carmen chérie

bon sérieusement, ça roule pas des masses ce matin, même Mercedes...

[Fab]

Tu dis ça alors que Vandoorne fait des temps ! C'est la fête !

Par contre le retard de FI et Renault est inquiétant là. Mais pas autant que le """palmarès""" de Calderon. C'est chaud !

[chris_lo]

caliente, Ocon sort enfin du garage !

[Maxime078]

J'ai peur pour Renault

[chris_lo]

attends, Abiteboul a dit que les "privés" ne verraient même plus Renault tellement l'écart va se creuser avec les constructeurs... il n'a pas dû penser que c'était dans ce sens là pour lui

[Fab]

Tu veux dire qu'en 6 petits tours, Ocon a déjà fait un meilleur temps que Hulkenberg hier ? Alors que Palmer n'est même pas sorti du garage ? Ce serait mesquin de ta part...

[chris_lo]

apparemment ils installent de nouvelles pièces sur la RS17, Palmer sortira vers midi (une matinée quasi de foutue)

[Fab]

Et Sauber qui doit changer le PU. Ça sent vraiment le calvaire pour eux.

[Luun]

Beaucoup de monde tourne en Soft, et Ferrari s'évertue à tourner en Medium depuis 2 jours. L'an dernier, c'est Merco qui tournait tout seul en Medium quand tout le monde était en Soft (bon ok, c'était la balade...).

Est ce que ça pourrait être du à une philosophie différente ? Ou simplement qu'elle bouffe plus de gomme que les autres, voire, par miracle, qu'ils aient pondu pile la monoplace qui utilise bien les gommes en béton by Pirelli (surtout que la piste est fraîche) ?

[Fab]

troisième moteur chez McHonda... Tout va bien

[JeanReg]

Beaucoup de monde tourne en Soft, et Ferrari s'évertue à tourner en Medium depuis 2 jours. L'an dernier, c'est Merco qui tournait tout seul en Medium quand tout le monde était en Soft (bon ok, c'était la balade...).

Est ce que ça pourrait être du à une philosophie différente ? Ou simplement qu'elle bouffe plus de gomme que les autres, voire, par miracle, qu'ils aient pondu pile la monoplace qui utilise bien les gommes en béton by Pirelli (surtout que la piste est fraîche) ?

Je peux me tromper, mais je pense qu'aucune équipe ne sait ou elle en est vraiment avec l'utilisation des gommes. Surtout avec des températures de 10°. La piste doit être à quoi 20-25 ?

[TheTekator]

L.Hamilton Mercedes 1.20.983 Super Tendre 61

C'est tout ?

Sinon, Ocon à l'arrêt, drapeau rouge avant la pause.

[Fab]

Il fait 17 a priori.

Et le temps d'Hamilton avait un troisième secteur 3 dixième plus lent que son meilleur secteru en soft. Donc il en a encore bien sous la pédale.

Pendant ce temps, Button doit être en train de siroter un cocktail sur une plage payé par son chèque McLaren en se marrant.

[Fab]

Williams ne ressortira plus parce qu'ils leur faut des pièces suite à la sortie de route de Stroll. Ça commence bien pour le canadien.

[Luun]

Newey aurait dit qu'il "ne comprenait pas les pontons de la Ferrari qui sont terriblement compliqués". Je mets du conditionnel parce que bon, la traduction des fois...

Pendant ce temps, Button doit être en train de siroter un cocktail sur une plage payé par son chèque McLaren en se marrant.

Et il a bien raison ! ^^

[G-ReM]

Williams ne ressortira plus parce qu'ils leur faut des pièces suite à la sortie de route de Stroll. Ça commence bien pour le canadien.

Parfait il pourra aller jouer au tennis avec Vandoorne

Beaucoup de monde tourne en Soft, et Ferrari s'évertue à tourner en Medium depuis 2 jours. L'an dernier, c'est Merco qui tournait tout seul en Medium quand tout le monde était en Soft (bon ok, c'était la balade...).

Je me suis dit la même chose. L'année dernière Merco tournait tous les jours en mediums quand Ferrari faisait des chronos en soft. Cette année c'est l'inverse.

[Fab]

Haas encore 4ème et tourne pas si mal. J'aurais pas cru.

[G-ReM]

En tout cas ils semblent plus sereins que Sauber, Renault et McLaren.

Bein tiens voilà Kimi a fait quelques tours en softs.

[Luun]

Parait que le problème du moteur Honda vient du dessin du réservoir d'huile. La pompe aspirerait de l'air dans les virages à gauche et au freinage. Heureusement qu'il y a plus de circuits dans le sens horaire que anti-horaire

Pour Sauber, au speed trap sensément sur la ligne de départ/arrivée, ils sont à 272 km/h là ou les plus rapides sont à 282. Donc ils dépassent bien les 240 ^^

(Sinon, le corse va jamais pouvoir revendre ses baignoires... 4 ans chez Ferrari plus 3 ans chez Macca, elles doivent être tellement usées qu'on voit au travers)

[Fab]

C'est donc quasi officiel, Honda ne test pas ses moteurs au banc avant de les refiler à McLaren...

Le retour d'Ocon, youhou !

[mrwhite]

troisième moteur chez McHonda... Tout va bien

il s'entraine a les changer de plus en plus vite au cas ou la réglementation change et qu'on puisse changer en course.
Les autres temps feront moins les malins quand l'équipe changera le moteur d'alonso en 5,4 sec pendant la course.