même si le moteur rend des chevaux, faudrait au moins qu'il soit fiable (il l'a été ce week-end, pour une fois !) et on voit bien que le principal problème est ailleurs pour Renault. On le voyait déjà comme le nez au milieu de la figure face à Red-Bull, mais là si même McLaren les martyrisent avec leur propre moteur, ça va commencer à être gênant vu leurs ambitions.
au début je trouvais que prendre Ricciardo était une bonne idée, un pilote expérimenté et apprécié qui allait mettre le focus sur Renault de part sa notoriété. Mais au prix où ils l'ont payé, je me demande si mettre par an 29,8 millions en + dans le châssis et prendre un jeune pilote à 200 000€ à sa place (ou se faire prêter Ocon ?), ça n'aurait pas été une meilleure idée. En plus, Ricci a toujours sa poisse de l'an dernier apparemment
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Renault obligé de reprendre Hulk au dernier moment 
(tant par le nombre de voiture, que la difficulté à collaborer, et la "rigidité" dans les choix techniques qui n'ont pas aidé)
et puis vient Suzuka où Renault réussit enfin, LE MOMENT pour les planter. McLaren prête l'ancienne photocopieuse d'Alonso et Racing Point copie le rapport et le transmet à la FIA qui disqualifie Renault !