Pourtant j'ose espérer que la différence entre un drapeau jaune simple et les doubles drapeaux jaunes est claire dans le règlement. Sous régime de safety car, ce sont les doubles drapeaux jaunes qui sont déployés, non ? Ça sous-entend qu'un pilote doit adopter sur la portion de circuit concernée une vitesse similaire à celle qui l'aurait derrière la SC. Enfin j'imagine...

