GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
It's Race Week !!!
(Maxico Verstappen peut-il enchainer avec une 17ème victoire au Brésil ? rien n'est moins sûr)
Et oui, même si cette saison paraît déjà interminable il reste encore 3 courses dont une ce week-end à Sao Paulo à Interlagos, c'est donc loin d'être fini !
(Contre toute attente Horner et Marko ont "soutenu" Chéco après son GP du Mexique catastrophique)
Au Mexique, Verstappen a établi un nouveau record de 16 victoires en une seule saison. Certes c'est un record biaisé par le nombre conséquent de GP au calendrier comparé à avant mais la performance reste à souligner, d'autant que Max a 3 nouvelles opportunités de le porter encore plus haut et probablement à un niveau inatteignable pour un long moment... Mais chez Red-Bull, l'attention sera surtout portée sur Sergio Pérez qui s'est en quelque sorte "suicidé" à domicile l'autre jour, alors que dans le même temps Daniel Ricciardo faisait sa meilleure course en F1 depuis sa victoire en 2021 avec McLaren. Autant dire que Chéco aura encore une pression maximale au Brésil, même si Red-Bull semble jouer l'apaisement pour le moment (ce qui est rare avec Helmut Marko ). Son sort est-il déjà jeté pour 2024 ? Difficile à dire...
(Et si cette fois c'était Max qui félicitait Lewis pour sa victoire et pas l'inverse ?)
En 2022, le GP du Brésil a été l'occasion de voir la 1ère victoire de Mercedes de la saison et aussi la 1ère victoire en F1 de George Russell. Certes un peu aidé par l'accrochage entre Max et Lewis qui a endommagé la Red-Bull durant la course, même sans ça Verstappen et son équipe n'avaient pas l'air si souverains que ça en terre brésilienne. De là à dire que le schéma va se reproduire cette année, c'est un peu tiré par les cheveux mais qui sait ?
(Sao Paulo est un bon souvenir pour Russell, mais attention à ne pas finir "crucifié" par Hamilton)
En tout cas Mercedes semble avoir coché ce GP sur sa feuille de route et notamment Lewis Hamilton qui attend depuis maintenant 2 ans de gagner à nouveau une course (la 104ème Dimanche ?). Il est vrai que l'an dernier c'est la "fameuse" Mercedes zéro ponton qui avait gagné cette course, mais la "spec B" actuelle semble en nette progression depuis l'Été donc l'espoir est permis. On notera comme un signe du destin avant ce GP le départ de Mike Elliot, le responsable technique de l'écurie qu'on dit d'ailleurs être l'artisan de la "Spec A", donc départ volontaire ou poussé vers la sortie ?
(L'ingénieur en chef Mike Elliot a fait ses adieux à Mercedes... pour rebondir ailleurs en F1 ?)
Évidemment Hamilton n'est pas le seul qui peut espérer ce week-end, après tout Russell pilote aussi cette même Mercedes... sauf que cette année, George a l'air moins à l'aise avec les évolutions et/ ou Lewis a rehaussé son niveau de jeu. Au Mexique, Russell accusait un déficit de près d'une demi-seconde sur Hamilton en rythme de course et si Lewis a doublé facilement Leclerc, Russell a buté sur Sainz et a même failli se faire coiffer au poteau par Ricciardo. Si le britannique a clairement moins le vent en poupe cette saison, il serait avisé de rétablir l'église au milieu du village à Sao Paulo.
(Enchainer les dépassements le Dimanche c'est bien, mais réussir avant sa qualif le Samedi c'est mieux)
Difficile également d'écarter McLaren et Ferrari du game, après tout si c'était la bonne pour eux aussi ? Pour Ferrari, tout dépendra du rythme en course qui était bizarrement pas si mauvais à Mexico (enfin pour Leclerc en tout cas avec son aileron cassé) et on sait que la monoplace rouge est toujours très véloce en qualif. Chez McLaren, le rythme en course y est, c'est juste que Norris doit ENFIN réussir un week-end complet de bout en bout, ce qu'il a encore raté à Mexico malgré une course très aboutie. De son coté Piastri découvrira à nouveau le tracé donc difficile de le placer en favori, et encore moins si Tsunoda vient encore lui pourrir sa voiture
(Les rumeurs autour de Fernando prennent de l'ampleur depuis Mexico, une surprise en vue pour 2024 ?)
Chez Aston Martin, c'est la grosse soupe à la grimace avec un double abandon à Mexico et des performances vraiment en dents de scie (et encore je suis gentil). Pour Fernando les choses sont pliées pour cette saison, il n'y a plus grand chose à attendre, et ça c'est lui même qui le dit. Des déclarations qui enflamment quelque peu le paddock qui oscille entre les rumeurs de "retraite" (la 2ème ) ou d'énorme surprise pour 2024 (échange Alonso <-> Pérez ?). La vérité est sûrement ni l'un ni l'autre, après tout Alonso a un contrat pluriannuel avec l'écurie et rien n'interdit que les équipes techniques bossent mieux durant l'Hiver que ces 6 derniers mois.
(Haas renoue avec ses démons de 2020/2021 entre les mauvais résultats et les crashs à répétition)
Alors qu'il disputait son 200ème GP en carrière et qu'il failli (failli seulement ) finir dans les points à Mexico, Nico Hulkenberg prévient son équipe qu'il va falloir se retrousser les manches pour la saison prochaine car les directions prises ne sont pas les bonnes. Pourtant Haas, pour une fois, a apporté des évolutions tardives sur sa monoplace depuis Austin mais le résultat final n'a pas l'air très concluant. A voir si à Interlagos ces évolutions seront plus bénéfiques.
(ah oui, c'est encore un week-end caca sprint )
(Maxico Verstappen peut-il enchainer avec une 17ème victoire au Brésil ? rien n'est moins sûr)
Et oui, même si cette saison paraît déjà interminable il reste encore 3 courses dont une ce week-end à Sao Paulo à Interlagos, c'est donc loin d'être fini !
(Contre toute attente Horner et Marko ont "soutenu" Chéco après son GP du Mexique catastrophique)
Au Mexique, Verstappen a établi un nouveau record de 16 victoires en une seule saison. Certes c'est un record biaisé par le nombre conséquent de GP au calendrier comparé à avant mais la performance reste à souligner, d'autant que Max a 3 nouvelles opportunités de le porter encore plus haut et probablement à un niveau inatteignable pour un long moment... Mais chez Red-Bull, l'attention sera surtout portée sur Sergio Pérez qui s'est en quelque sorte "suicidé" à domicile l'autre jour, alors que dans le même temps Daniel Ricciardo faisait sa meilleure course en F1 depuis sa victoire en 2021 avec McLaren. Autant dire que Chéco aura encore une pression maximale au Brésil, même si Red-Bull semble jouer l'apaisement pour le moment (ce qui est rare avec Helmut Marko ). Son sort est-il déjà jeté pour 2024 ? Difficile à dire...
(Et si cette fois c'était Max qui félicitait Lewis pour sa victoire et pas l'inverse ?)
En 2022, le GP du Brésil a été l'occasion de voir la 1ère victoire de Mercedes de la saison et aussi la 1ère victoire en F1 de George Russell. Certes un peu aidé par l'accrochage entre Max et Lewis qui a endommagé la Red-Bull durant la course, même sans ça Verstappen et son équipe n'avaient pas l'air si souverains que ça en terre brésilienne. De là à dire que le schéma va se reproduire cette année, c'est un peu tiré par les cheveux mais qui sait ?
(Sao Paulo est un bon souvenir pour Russell, mais attention à ne pas finir "crucifié" par Hamilton)
En tout cas Mercedes semble avoir coché ce GP sur sa feuille de route et notamment Lewis Hamilton qui attend depuis maintenant 2 ans de gagner à nouveau une course (la 104ème Dimanche ?). Il est vrai que l'an dernier c'est la "fameuse" Mercedes zéro ponton qui avait gagné cette course, mais la "spec B" actuelle semble en nette progression depuis l'Été donc l'espoir est permis. On notera comme un signe du destin avant ce GP le départ de Mike Elliot, le responsable technique de l'écurie qu'on dit d'ailleurs être l'artisan de la "Spec A", donc départ volontaire ou poussé vers la sortie ?
(L'ingénieur en chef Mike Elliot a fait ses adieux à Mercedes... pour rebondir ailleurs en F1 ?)
Évidemment Hamilton n'est pas le seul qui peut espérer ce week-end, après tout Russell pilote aussi cette même Mercedes... sauf que cette année, George a l'air moins à l'aise avec les évolutions et/ ou Lewis a rehaussé son niveau de jeu. Au Mexique, Russell accusait un déficit de près d'une demi-seconde sur Hamilton en rythme de course et si Lewis a doublé facilement Leclerc, Russell a buté sur Sainz et a même failli se faire coiffer au poteau par Ricciardo. Si le britannique a clairement moins le vent en poupe cette saison, il serait avisé de rétablir l'église au milieu du village à Sao Paulo.
(Enchainer les dépassements le Dimanche c'est bien, mais réussir avant sa qualif le Samedi c'est mieux)
Difficile également d'écarter McLaren et Ferrari du game, après tout si c'était la bonne pour eux aussi ? Pour Ferrari, tout dépendra du rythme en course qui était bizarrement pas si mauvais à Mexico (enfin pour Leclerc en tout cas avec son aileron cassé) et on sait que la monoplace rouge est toujours très véloce en qualif. Chez McLaren, le rythme en course y est, c'est juste que Norris doit ENFIN réussir un week-end complet de bout en bout, ce qu'il a encore raté à Mexico malgré une course très aboutie. De son coté Piastri découvrira à nouveau le tracé donc difficile de le placer en favori, et encore moins si Tsunoda vient encore lui pourrir sa voiture
(Les rumeurs autour de Fernando prennent de l'ampleur depuis Mexico, une surprise en vue pour 2024 ?)
Chez Aston Martin, c'est la grosse soupe à la grimace avec un double abandon à Mexico et des performances vraiment en dents de scie (et encore je suis gentil). Pour Fernando les choses sont pliées pour cette saison, il n'y a plus grand chose à attendre, et ça c'est lui même qui le dit. Des déclarations qui enflamment quelque peu le paddock qui oscille entre les rumeurs de "retraite" (la 2ème ) ou d'énorme surprise pour 2024 (échange Alonso <-> Pérez ?). La vérité est sûrement ni l'un ni l'autre, après tout Alonso a un contrat pluriannuel avec l'écurie et rien n'interdit que les équipes techniques bossent mieux durant l'Hiver que ces 6 derniers mois.
(Haas renoue avec ses démons de 2020/2021 entre les mauvais résultats et les crashs à répétition)
Alors qu'il disputait son 200ème GP en carrière et qu'il failli (failli seulement ) finir dans les points à Mexico, Nico Hulkenberg prévient son équipe qu'il va falloir se retrousser les manches pour la saison prochaine car les directions prises ne sont pas les bonnes. Pourtant Haas, pour une fois, a apporté des évolutions tardives sur sa monoplace depuis Austin mais le résultat final n'a pas l'air très concluant. A voir si à Interlagos ces évolutions seront plus bénéfiques.
(ah oui, c'est encore un week-end caca sprint )
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Mouarf. Merci pour la prez
Rumeurs de vente d'AMR et d'échange d'Alonso vers on en sait où... Aller moi je vote Alonso chez Audi en 2026. Histoire de construire un line up avec un jeune pilote aux dents longues quoi. Bref, c'est n'imp.
Chez RBR, j'imagine que quand Marko est pas en train de se faire ton cul dans la presse, c'est que ton sort est scellé, y'a une logique dans tout ça. Perez sera sponsorisé Red Bull en caisse à savon l'an prochain, et Daniel conduira la Red Bull
Rumeurs de vente d'AMR et d'échange d'Alonso vers on en sait où... Aller moi je vote Alonso chez Audi en 2026. Histoire de construire un line up avec un jeune pilote aux dents longues quoi. Bref, c'est n'imp.
Chez RBR, j'imagine que quand Marko est pas en train de se faire ton cul dans la presse, c'est que ton sort est scellé, y'a une logique dans tout ça. Perez sera sponsorisé Red Bull en caisse à savon l'an prochain, et Daniel conduira la Red Bull
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
je pense que Marko et Horner ont envie de quitter l'amérique du sud vivant, donc pour l'instant Perez est leur meilleur ami
merci pour la prez'
punaise ça s'enchaine, mais ouf horaire normal pour un GP en amérique, course à 19h
mais, mais, mais,... c'est un we sprint !!
merci pour la prez'
punaise ça s'enchaine, mais ouf horaire normal pour un GP en amérique, course à 19h
mais, mais, mais,... c'est un we sprint !!
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Mon gamin adore les WE sprint, dans le sens ou ça lui fait plus de F1 à regarder... sooooo...
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Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Luun a écrit :Mon gamin adore les WE sprint, dans le sens ou ça lui fait plus de F1 à regarder... sooooo...
je suis comme ton gamin malgré mes 85 balais
Avec l'âge on retombe en enfance ...
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de luxe. Le reste je l'ai gaspillé (Georges Best)
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
le duke a écrit :punaise ça s'enchaine, mais ouf horaire normal pour un GP en amérique, course à 19h
attention c'est 18H00 si tu veux pas louper la majeure partie de la course
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Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
J'avais peur que ce weekend soit Vegas, ca me soulage que ce soit le Bresil
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Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
chris_lo a écrit :le duke a écrit :punaise ça s'enchaine, mais ouf horaire normal pour un GP en amérique, course à 19h
attention c'est 18H00 si tu veux pas louper la majeure partie de la course
Bah nah 19:00 chez moi tant mieux que le duke est la!
A mon avis il a pas changer sa montre a l'heure d'hiver.
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
vous ne changez pas vous ?
sinon en Amérique du Nord c'est ce week-end, une semaine après nous, attention Mado
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Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Nope! Pas sous les tropiques
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
y en a qui s'emmerde pas avec l'ènergie
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
même les écolos chez nous n'en veulent plus (entendu récemment une député EELV à ce sujet), tout se perd !
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
OncleRoss a écrit :Nope! Pas sous les tropiques
c'est comme l'eau des toilettes, les horloges tournent à l'envers
sinon oui je sais plus lire purée
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Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Pier-o a écrit :y en a qui s'emmerde pas avec l'ènergie
On utilise pas d'energie - deja les 3/4 du pays sont pas electrifies, ensuite pas de chauffage, un peu d'aircon, et 2-3 lumieres vu qu'on dort et se leve avec le soleil
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
ça me fait penser que j'ai oublié de régler le programmateur de ma chaudière
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
les FP1, pour info Red-Bull et McLaren n'ont fait des chronos qu'en hard, d'où le classement...
rdv à 19H00
rdv à 19H00
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
15 minutes de retard pour les qualifs...
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Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Bizarre cette première salve....
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Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
La pluie arrive pour la Q2
16- Tsunoda
17- Ricciardo
18- Bottas
19- Sargeant
20- Zhou
16- Tsunoda
17- Ricciardo
18- Bottas
19- Sargeant
20- Zhou
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Les Alpine battus par les Aston Martin
11- Hülkenberg
12- Ocon
13- Gasly
14- Magnussen
15- Albon
11- Hülkenberg
12- Ocon
13- Gasly
14- Magnussen
15- Albon
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
La pluie qui coupe court à cette Q3
01- Verstappen
02- Leclerc
03- Stroll
04- Alonso
05- Hamilton
06- Russell
07- Norris
08- Sainz
09- Pérez
10- Piastri (pas de chrono)
Le fils à papa qui fait une grosse perf
01- Verstappen
02- Leclerc
03- Stroll
04- Alonso
05- Hamilton
06- Russell
07- Norris
08- Sainz
09- Pérez
10- Piastri (pas de chrono)
Le fils à papa qui fait une grosse perf
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
C'était impressionnant le temps.
Je crois que les chronos de Q3 sont plus lents que ceux de Q2, mais le vent devait déjà perturber les voitures
Je crois que les chronos de Q3 sont plus lents que ceux de Q2, mais le vent devait déjà perturber les voitures
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
oui apparemment le vent qui s'est levé fort au début de Q3 rendait les monoplaces "inconduisibles", d'ailleurs je pense que c'est ça qui envoie Piastri en total travers dans le dernier virage... ce qui a bien baisé Chéco avec le drapeau jaune
pour la suite du week-end, ce sera beau (encore plus Dimanche) donc la pluie ne devrait plus perturber le GP
rdv demain pour la "shoot-out" qualif !
pour la suite du week-end, ce sera beau (encore plus Dimanche) donc la pluie ne devrait plus perturber le GP
rdv demain pour la "shoot-out" qualif !
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Non mais t'as un risque de pluie, t'envoies Max de suite en piste, et t'attends pour Perez. A un moment je suis désolé, mais RBR cherche aussi là.
Pour le vent, Leclerc le confirme dans sa vidéo d'après qualifs.
Pour le vent, Leclerc le confirme dans sa vidéo d'après qualifs.
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
à la fin c'était la grosse tempête en fait, et Vigneron qui nous annonce de la pluie durant toute la qualif'
il y a toujours des trucs machin absurdes au Brésil
les Mercos moins à l'aise qu'annoncée
les Aston par contre, c'est une surprise, surtout Stroll qui fait un mauvais tour et se retrouve quand même 3e
Norris en qualif' il va falloir travailler aussi, c'est quand même régulièrement très brouillon et ce n'est plus un rookie
du potentiel et de beaux exploits oui, mais "du calibre d'un Alonso ou Schumacher(dixit Stella)", j'ai de gros doutes
il y a toujours des trucs machin absurdes au Brésil
les Mercos moins à l'aise qu'annoncée
les Aston par contre, c'est une surprise, surtout Stroll qui fait un mauvais tour et se retrouve quand même 3e
Norris en qualif' il va falloir travailler aussi, c'est quand même régulièrement très brouillon et ce n'est plus un rookie
du potentiel et de beaux exploits oui, mais "du calibre d'un Alonso ou Schumacher(dixit Stella)", j'ai de gros doutes
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
!!! Breaking News !!!
Gasly, Ocon et Russell écopent tous les 3 de 2 places de pénalité sur la grille pour Dimanche
ça roulait vraiment trop lentement dans la voie de sortie des stands
Gasly, Ocon et Russell écopent tous les 3 de 2 places de pénalité sur la grille pour Dimanche
ça roulait vraiment trop lentement dans la voie de sortie des stands
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
En fait, plus tu sortais tôt et plus t'avais un tour propre. Max et Charles, une minute plus tard, ben on avait une première ligne AMR.
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
chris_lo a écrit :!!! Breaking News !!!
Gasly, Ocon et Russell écopent tous les 3 de 2 places de pénalité sur la grille pour Dimanche
ça roulait vraiment trop lentement dans la voie de sortie des stands
c'est dégeulasse; Yuki arrive pleine balle sous drapeau blanc sur les alpines et balance hamilton. ce sont ces 2 derniers qui devraient être pénalisés
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
alors qu'il suffit de faire comme Max tel un VTC sur le périphe parisien
https://twitter.com/LeSprintEdition/sta ... 6256229552
https://twitter.com/LeSprintEdition/sta ... 6256229552
Re: GP du Brésil 2023 : Mercedes the Win or Nothing
Un très bon fil sur l'influence du vent hier en qualifs, avec des graphes: https://twitter.com/The_F1Whisperer/sta ... 3493701835
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