Mercato
Re: Mercato
D'autres rumeurs disent qu'il aurait signé chez Williams la veille de l'annonce d'Alonso...
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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Re: Mercato
Les deux sont peut-être vrai : Certains disent qu'il roulerait pour Williams mais serait désormais sous giron McLaren et prendrait donc la place de Ricciardo une fois son contrat terminé.
Re: Mercato
Attendez j'ai plus de popcorn avec le GP de ce weekend
Re: Mercato
Piastri a signé chez Haas pour prendre la place de Mick dans le programme Ferrari Academy que Mick n'en veut plus
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Mercato
Piastri a signé chez Ferrari, il intégrera l’équipe stratégie dés Spa.
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Re: Mercato
Pier-o a écrit :Piastri a signé chez Ferrari, il intégrera l’équipe stratégie dés Spa.
Re: Mercato
On es pas un peu loin du sujet d'origine ??? Je dis ça, je dis rien...
"On boira du lait quand les vaches brouteront du houblon"... (Proverbe Belge)
Re: Mercato
Tu as raison.
En fait Piastri, devenu spécialiste du rebondissement, aurait reçu une offre de merco.
En fait Piastri, devenu spécialiste du rebondissement, aurait reçu une offre de merco.
Re: Mercato
Mercedes pourrait proposer DeVries à Alpine s'ils n'arrivent pas à le placer chez Williams
c'est un baquet bouche-trou
c'est un baquet bouche-trou
Re: Mercato
c'est Cauchemard chez Alpine, faut appeler Etchebest
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Mercato
Macca aurait annoncé à Daniel son intention de le dégager en 2023. Vous allez dire, on s'en doutait.
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: Mercato
Enfin tout ce cirque confirme mon opinion de départ, que je croyais devenue obsolette, quand Alonso entre dans une équipe ça fini toujours mal.
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de luxe. Le reste je l'ai gaspillé (Georges Best)
Re: Mercato
FA lui n’est pas obsolète. Il n’a pas menti sur sa forme
Re: Mercato
R1093 a écrit :Enfin tout ce cirque confirme mon opinion de départ, que je croyais devenue obsolette, quand Alonso entre dans une équipe ça fini toujours mal.
AMR, y'a pas grand chose à faire plonger plus bas. Juste à faire passer Williams devant
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
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Re: Mercato
Il peut réussir à faire retirer Lance de l'héritage. Il a encore du boulot Fernand
Re: Mercato
Pier-o a écrit :FA lui n’est pas obsolète. Il n’a pas menti sur sa forme
Oui toujours aussi tordu, si tout n'est pas fait à son désirs et a son service, il part en laissant le désordre.
Et quelque soit son talent il aura au final couté bien plus cher que ce qu'il aura rapporté
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Re: Mercato
Luun a écrit :R1093 a écrit :Enfin tout ce cirque confirme mon opinion de départ, que je croyais devenue obsolette, quand Alonso entre dans une équipe ça fini toujours mal.
AMR, y'a pas grand chose à faire plonger plus bas. Juste à faire passer Williams devant
Ca se pourrait bien ....
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Re: Mercato
le classement est trompeur, je pense que l'AMR est meilleure qu'elle ne l'a été... ils ont mis trouvé des astuces aéro copiées par les autres
Re: Mercato
visiblement Alpine proposait seulement un an à Alonso, pour ensuite prendre Piastri en 2024 et envoyer Alonso en WEC
et Alpine négociait une place chez Williams pour 2023
Alonso voulait aussi plus de pognon
AMR donnait tout ce dont Fernand rêvait contractuellement, il s'est barré
pour moi Alpine s'est tiré une balle dans le pied avec Ocon sous-contrat jusqu'en 2024, déjà
après les rumeurs cause d'une magouille entre Alonso/Webber/Piastri, et même Briatore
ce que je ne comprends pas, c'est si Webber/Piastri étaient au courant que Alonso allait se faire la malle
ils savaient que le baquet Alpine 2023 était libre, donc pourquoi foutre le bordel en allant chez McLaren ?
c'est là où je pige pas et où l'histoire ne tient pas
Alpine est dans la merde et bonjour l'ambiance de fin de saison
Ricciardo est dans la merde et bonjour l'ambiance de fin de saison
Piastri passe pour un petit crotteux... et va probablement se faire plier par Norris
et Alpine négociait une place chez Williams pour 2023
Alonso voulait aussi plus de pognon
AMR donnait tout ce dont Fernand rêvait contractuellement, il s'est barré
pour moi Alpine s'est tiré une balle dans le pied avec Ocon sous-contrat jusqu'en 2024, déjà
après les rumeurs cause d'une magouille entre Alonso/Webber/Piastri, et même Briatore
ce que je ne comprends pas, c'est si Webber/Piastri étaient au courant que Alonso allait se faire la malle
ils savaient que le baquet Alpine 2023 était libre, donc pourquoi foutre le bordel en allant chez McLaren ?
c'est là où je pige pas et où l'histoire ne tient pas
Alpine est dans la merde et bonjour l'ambiance de fin de saison
Ricciardo est dans la merde et bonjour l'ambiance de fin de saison
Piastri passe pour un petit crotteux... et va probablement se faire plier par Norris
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Re: Mercato
Comme je comprends le 31 juillet etait la date limite d'Alpine pour activer son option sur Piastri - donc si Alonso avait annonce un peu plus tot Alpine l'aurait active et Piastri serait bloque chez les roses.
Re: Mercato
à priori la clause est un fake
mais dans l'absolu ça ne change rien à la situation. Piastri est pilote de réserve McLaren depuis le début d'année, donc je suppose que Webber négocie avec Brown depuis ce temps là et il y avait sûrement un engagement verbal avant que Alonso ne saute le pas.
du coup, même si les 2 équipes (McLaren et Alpine) lui proposent grosso modo la même chose au final, je pense que le timing a été défavorable à Alpine et c'est McLaren qui a été le 1er à mettre ce deal sur la table. Contractuellement Piastri pourrait refuser et resigner chez Alpine, mais je suppose que faire ça à McLaren c'est se tirer une sale réputation dans le paddock, alors que faire ça à Alpine (surtout après le show Alonso) c'est presque normal en fait
ça se joue peut-être à rien, mais Alpine s'est fait baiser sur toute la ligne. C'est le souci d'une direction qui a changé, entre un Brivio absent et un Rossi débutant... puis Szafnauer qui débarque et doit reprendre les dossiers en cours. Ils vont presque nous faire regretter Abiteboul, enfin là c'est surtout Ricciardo qui doit le regretter car il ne pourra pas revenir en re-braquant le coffre fort Renault
EDIT : OFFICIEL - Le contrat de Piastri est toujours valide chez Alpine, du coup McLaren a fait comme en Indycar avec Palou et va devoir payer Ricciardo pour le "virer" + dédommager Alpine pour Piastri... joli move Zak Brown
mais dans l'absolu ça ne change rien à la situation. Piastri est pilote de réserve McLaren depuis le début d'année, donc je suppose que Webber négocie avec Brown depuis ce temps là et il y avait sûrement un engagement verbal avant que Alonso ne saute le pas.
du coup, même si les 2 équipes (McLaren et Alpine) lui proposent grosso modo la même chose au final, je pense que le timing a été défavorable à Alpine et c'est McLaren qui a été le 1er à mettre ce deal sur la table. Contractuellement Piastri pourrait refuser et resigner chez Alpine, mais je suppose que faire ça à McLaren c'est se tirer une sale réputation dans le paddock, alors que faire ça à Alpine (surtout après le show Alonso) c'est presque normal en fait
ça se joue peut-être à rien, mais Alpine s'est fait baiser sur toute la ligne. C'est le souci d'une direction qui a changé, entre un Brivio absent et un Rossi débutant... puis Szafnauer qui débarque et doit reprendre les dossiers en cours. Ils vont presque nous faire regretter Abiteboul, enfin là c'est surtout Ricciardo qui doit le regretter car il ne pourra pas revenir en re-braquant le coffre fort Renault
EDIT : OFFICIEL - Le contrat de Piastri est toujours valide chez Alpine, du coup McLaren a fait comme en Indycar avec Palou et va devoir payer Ricciardo pour le "virer" + dédommager Alpine pour Piastri... joli move Zak Brown
Re: Mercato
Je ne comprends tout de même pas le chois Mclaren de Piastri. J'espère pour lui que tout va bien se passer pour lui chez Mclaren, car la il se grille un peu quand même. Quand tu es un pilote debutant en F1 sans volant, qu'une équipe comme Alpine t'offre un volant, leur faire un coup comme cela ça passe mal.
Je doute que Weber ne savait pas que Fernando se barrait pour AM, du coup, pourquoi ont ils cherchés à planter Alpine...je sais pas.
Je doute que Weber ne savait pas que Fernando se barrait pour AM, du coup, pourquoi ont ils cherchés à planter Alpine...je sais pas.
Re: Mercato
dans l'esprit quand il a signé avant son titre en F2, Piastri devait avoir un volant DÈS cette année en F1, sinon Webber allait l'inscrire chez Red-Bull. Sauf que cette année, y'avait pas de volant pour lui, je pense que tout part de là...
je ne sais pas s'il y a eu contact entre Alonso et Webber pour "arranger" ce coup fourré, mais même si c'est le cas, Alpine n'a rien fait pour se prémunir, ou a trop tardé ça c'est sûr, alors que Alonso et Piastri les pressaient (mais Otmar ne voulait pas voir ça avant Spa )
je ne sais pas s'il y a eu contact entre Alonso et Webber pour "arranger" ce coup fourré, mais même si c'est le cas, Alpine n'a rien fait pour se prémunir, ou a trop tardé ça c'est sûr, alors que Alonso et Piastri les pressaient (mais Otmar ne voulait pas voir ça avant Spa )
Re: Mercato
Ricciardo demande 21millions d'indemnité et Alpine pourrait obtenir 10 millions, plus le salaire de Piastri
Ca risque de faire cher pour McLaren qui n'est pas réputé pour avoir une santé financière florissante
Est ce que le jeu en vaut la chandelle?
Ca risque de faire cher pour McLaren qui n'est pas réputé pour avoir une santé financière florissante
Est ce que le jeu en vaut la chandelle?
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de luxe. Le reste je l'ai gaspillé (Georges Best)
Re: Mercato
Je ne comprends pas ce qui est dit pour Piastri et son contrat avec Alpine...
Auto Hebdo et une autre source disent que le CRB a validé le contrat McLaren / Piastri pour 2023 et le contrat Alpine / Piastri seulement pour 2022. Le CRB ayant le pouvoir de validation/invalidation de contrat en cas de conflit entre équipes, la situation est claire et l'affaire est entendue : Piastri est lié à McLaren et uniquement à McLaren pour la saison prochaine.
Reste à voir comment Macca se débarrassent de Ricciardo
Auto Hebdo et une autre source disent que le CRB a validé le contrat McLaren / Piastri pour 2023 et le contrat Alpine / Piastri seulement pour 2022. Le CRB ayant le pouvoir de validation/invalidation de contrat en cas de conflit entre équipes, la situation est claire et l'affaire est entendue : Piastri est lié à McLaren et uniquement à McLaren pour la saison prochaine.
Reste à voir comment Macca se débarrassent de Ricciardo
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
Re: Mercato
Allez puisque l'on est parti sur du n'importe quoi au niveau des contrats je propose que qu'on casse le contrat de Gasly chez AT et le mette dans l'Alpine
Édit : ah bah apparemment c'est déjà dans les tuyaux
Édit : ah bah apparemment c'est déjà dans les tuyaux
Re: Mercato
Lurk a écrit :Je ne comprends pas ce qui est dit pour Piastri et son contrat avec Alpine...
Auto Hebdo et une autre source disent que le CRB a validé le contrat McLaren / Piastri pour 2023 et le contrat Alpine / Piastri seulement pour 2022. Le CRB ayant le pouvoir de validation/invalidation de contrat en cas de conflit entre équipes, la situation est claire et l'affaire est entendue : Piastri est lié à McLaren et uniquement à McLaren pour la saison prochaine.
Reste à voir comment Macca se débarrassent de Ricciardo
Non le contrat 2022 qui lie PIASTRI à Alpine et qui est valable prévoit que Piastri courre en 2023 pour Alpine ou pour une équipe trouvée par Alpine, Alpine a rempli sa part du contrat en mettant Piastri dans une des ses voitures, la date buttoir est un fake.
Le contrat de Piastri avec McLaren est valable dans sa forme, mais Piastri est en fait "bigame" si on peut oser cette comparaison.
Si Alpine mène Piastri devant un tribunal (et ils le feront avec toutes les chances de gagner) et réclame le remboursement des frais ça risque de couter près de 10 millions à Piastri.
A la place de McLaren j'arreterais tout et laisserais Piastri se débrouiller et je garderais Ricci avec une économie de plus de 3O millions
Et à la place D'Alpine , , j'attaquerais Piastri sans lui fournir de baquet pour rupture abusive de contrat, en lui demandant le remboursement des frais.
Ca lui apprendrait à ne pas mordre la main de qui le nourrit, si une écurie paye pour former un pilote pendant longtemps et très cher il faut au moins qu'elle puisse compter en retirer un bénéfice. Sinon les fillières jeunes n'ont plus aucun sens.
EDIT:
Pour le contrat de RICCI c'est très simple: 1 an de salaire+ une indemnité de rupture de contrat = 21 millions, c'est règle habituelle
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de luxe. Le reste je l'ai gaspillé (Georges Best)
Re: Mercato
R1093 a écrit :Lurk a écrit :Je ne comprends pas ce qui est dit pour Piastri et son contrat avec Alpine...
Auto Hebdo et une autre source disent que le CRB a validé le contrat McLaren / Piastri pour 2023 et le contrat Alpine / Piastri seulement pour 2022. Le CRB ayant le pouvoir de validation/invalidation de contrat en cas de conflit entre équipes, la situation est claire et l'affaire est entendue : Piastri est lié à McLaren et uniquement à McLaren pour la saison prochaine.
Reste à voir comment Macca se débarrassent de Ricciardo
Non le contrat 2022 qui lie PIASTRI à Alpine et qui est valable prévoit que Piastri courre en 2023 pour Alpine ou pour une équipe trouvée par Alpine, Alpine a rempli sa part du contrat en mettant Piastri dans une des ses voitures, la date buttoir est un fake.
Le contrat de Piastri avec McLaren est valable dans sa forme, mais Piastri est en fait "bigame" si on peut oser cette comparaison.
Si Alpine mène Piastri devant un tribunal (et ils le feront avec toutes les chances de gagner) et réclame le remboursement des frais ça risque de couter près de 10 millions à Piastri.
A la place de McLaren j'arreterais tout et laisserais Piastri se débrouiller et je garderais Ricci avec une économie de plus de 3O millions
Et à la place D'Alpine , , j'attaquerais Piastri sans lui fournir de baquet pour rupture abusive de contrat, en lui demandant le remboursement des frais.
Ca lui apprendrait à ne pas mordre la main de qui le nourrit, si une écurie paye pour former un pilote pendant longtemps et très cher il faut au moins qu'elle puisse compter en retirer un bénéfice. Sinon les fillières jeunes n'ont plus aucun sens.
EDIT:
Pour le contrat de RICCI c'est très simple: 1 an de salaire+ une indemnité de rupture de contrat = 21 millions, c'est règle habituelle
D'accord sur toute la ligne
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