Rallye et WRC

[chris_lo]

dommage pour l'abandon de Latvala sur panne

Neuville et Tanak toujours dans un mouchoir de poche, avec Paddon en embuscade. Ogier est un peu loin mais peut toujours espérer un podium si ça se vautre devant.

ah oui et Citroën est aux fraises, les 3 pilotes...

[le duke]

on a retrouvé l'aileron de Tanak



c'est la grosse bagarre à rebondissement, les mécanique souffrent à plus de 115 km/h de moyenne dans la boue

Neuville


Ogier


Sordo

[chris_lo]

Tanak s'est gaufré y'a quelques minutes, il a arraché l'avant avec le radiateur ça sent pas bon et y'a pas d'assistance

on file vers un doublé Hyundai avec Neuville et Paddon, et Ogier va récupérer la 3ème place tranquillement

[arzach]

Fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuck!!!!!!!
Dégouté pour Tanak!
C'était dommage pour le championnat que Latvala ait eu ce problème.

Mais y avait toujours Neuville et Tanak pour faire un petit resserrement en tete.
C'est vrai que Tanak avait la victoire pas loin. Mais là, ca va faire 0 au lieu de 18 voir 25
Super dommage pour la suite. En tout cas, c'est Ogier qui doit etre content.

[OncleRoss]

Ouais au final il s'en sort pas mal. Chanceux!

Content pour Neuville, mais bordel ce sont des tapes quan dtu vois les videos, c'est encore plus impressionant que la Finlande!

[chris_lo]

nouveau scratch pour Neuville (une demi-seconde devant Latvala^^) qui n'a désormais plus qu'à gérer son avance sur Paddon

Ogier s'est fait une frayeur en traversant un champ, sa 3ème place est encore provisoire avec Sordo et le petit Suninen en embuscade

[OncleRoss]

YEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSS plus que 11 points sur big melon.

[le duke]

bah Ogier déclare quand même que son podium n'est pas mérité et félicite les gars devant

c'est une saison bien disputée pour l'instant, à chaque rallye, avec un championnat indécis
dommage pour Tanak et Latvala, l'écart devient important

mais c'est super pour Neuville/Gilsoul ! avec panache en plus !

en Finlande avec ces nouvelles WRC ça va être dingue !
difficile de comparer les éditions 2016 et 2017, il y a eu des modifications dans les ES avec des chicanes pour casser le rythme et surtout la pluie qui change la donne mais la vitesse moyenne reste très élevée

[chris_lo]

en tout cas on comprend pourquoi Ogier veut arrêter à la fin de cette saison, il n'a plus la même vista ni la même concentration.

bon par contre il a la même chatte, ça c'est immuable

[Fab]

Sérieusement, il a annoncé qu'il voulait arrếter ?

[chris_lo]

il m'a semblé... mais je ne retrouve plus où j'ai lu ça peut-être que j'ai rêvé ?

(ah si c'est le journal l'équipe)

[Sull]

viewtopic.php?p=24740#p24740
Un peu plus tôt Duke avait mis les images de l'article dans un spoiler mais hosting pics est raide chez moi

[le duke]

Ogier à la retraite je n'en suis pas sûr
il est ambitieux et râle dès que tout n'est pas parfait, là il doit penser à un volant compétitif pour 2018, chez M-Sport ou ailleurs

Thierry est très fort cette année, et ce n'est pas qu'une question de matériel
ses coéquipiers Paddon et Sordo sont quand même régulièrement derrière les deux Fiesta, Meeke et Latvala

c'est Tanak qui a fait le développement de la Fiesta, et pour suivre Neuville il a pris de gros risques d'après les témoignages sur place. Le risque de trop en fait.



Ogier perd beaucoup en s'élançant premier dans la boucle du vendredi après-midi, subit deux crevaisons, n'est pas encore totalement en confiance en condition délicate, mais il attaque.
sans pour autant prendre tous les risques. même s'il ne fait plus de scratch il est quand même toujours parmi les plus rapide, à la lutte pour la victoire ou le podium et claque du chrono dans les powerstage, quelque soit la surface.

sinon d'après les retours c'est vraiment un chouette rallye spectaculaire, avec de belles vues dégagées, une grosse ambiance et pas cher du tout.



mdrrr

[Fab]

Roh la vache les cochons. Ça va vite quand même.

[arzach]

Rha punaise le crash de Tanak!!!! Quel est le con qui a mis une flaque d'eau là!!!! Ca fait aquaplanner à l'envers! c'est pas bon du tout pour la driveabilité!!!!!!

Par contre, j'adore la 2ème vidéo. On y découvre une voiture rouge à 55s. Je connais pas la marque. Ca rappelle un peu les Citroen de l'époque. On la voit braquer sur une bosse et.... bim, elle part tout droit dans le champ et reste à fond pour reprendre 200m plus loin. LOL grosse attaque, grosse farce! Les spectateurs entre la voiture et la piste ont du kiffer....

[OncleRoss]

Comme dit plus haut, ce sont vraiment des tapes sur ce rallye, ca impressionne plus que la FInlande.

Pour Ogier, Thierry est juste derriere vendredi, et il lui mets une pillule.

[Sull]

Visiblement, Ogier s'est bien marré en testant une F1 : Sébastien Ogier a pu tester la Red Bull RB7

C’était fantastique et tellement différent de tout ce que j’ai pu piloter auparavant. J’ai pris énormément de plaisir. La voiture est incroyablement rapide, mais on se sent très vite à l’aise au volant.
Je n’ai joué qu’avec l’antipatinage. Je l’ai progressivement enlevé pour finir la journée sans. C’était intéressant de ressentir toute la nervosité de la voiture et à quel point il faut caresser l’accélérateur. C’était très amusant !

Il a fait une centaine de kilomètres sur le circuit de Spielberg.

[Pier-o]

loeb aussi a testé une 3008 maxi. il caressé le châssis

[le duke]

rallye de Finlande ce we, les moyennes seront à surveiller mais la météo ne serait pas excellente et il y aura des chicanes



ça promet quand même un gros spectacle après le show Polonais

5 spéciales en direct, le parcours show de Harju jeudi et vendredi soir et du sérieux samedi et dimanche même si j'aurais vraiment aimer Ouninpohja

https://www.rallye-sport.fr/programme-t ... ande-2017/

du changement chez Citroên uniquement, qui ne joue plus rien pour 2017 mais se concentre maintenant sur 2018. Loeb va bientôt tester la C3
Meeke récupère son baquet aux cotés de Lefebvre et Al Quassimi

devant la lutte pour la victoire et le championnat reprend avec Neuville gonflé à bloc après sa victoire à l’Autoglym Ralli, épreuve nationale en finlande
Latvala, Meeke, Paddon, Tanak,... même Lappi et Sunninen évoquent un gros résultat avec un podium "possible"
Ogier aura la tâche très difficile et devra gagner ou, encore une fois, se montrer très malin

[le duke]

les horaires ont été corrigés sur rallyesport, c'est bien Ouninpohja qui sera diffusée samedi à 15h, purée le pied !!!

la première boucle de ce vendredi matin est déjà pleine de promesses, surtout après l'ES4
Ogier sort la grosse attaque mais casse une suspension après une réception de jump et termine dans les arbres. Rallye terminé pour Paddon également après une dérive optimiste et un choc à l'arrière
crevaison pour Tanak et 1m30" de perdue.
Neuville balaie et manque de confiance, il est 9è à plus de 30s

devant les Toyotas sont au dessus du lot et Latvala et Lappi se disputent la 1ere place avec moins de 2s d'écart, et surtout 4 temps scratch d'affilée pour le jeune Esapekka
à une 15è de seconde on retrouve Suninen, qui vient de réaliser son premier scratch en WRC dans l'ES8, à la lutte pour le podium avec Ostberg, Breen et Haninen
à 25s on retrouve Meeke et Evans

la pluie est arrivée pour cette 2è boucle

Edit : ha non Suninen avait déjà réalisé le scratch dans l'ES2

[chris_lo]

pauvre Jean-Marie, sa Yaris qui lui pète entre les doigts

Lappi sport, qui est déçu de prendre la tête de cette façon... il sera moins déçu demain en sabrant le champagne

[arzach]

Quel dommage pour Latvala, en effet!
Il aurait pu bien se replacer au championnat!
Résultats assez étonnants sur ce rallye.

[chris_lo]

Ogier n'avait de toute façon plus aucune chance, mais il doit abandonner définitivement suite à la commotion de son copilote Ingrassia

[chris_lo]

finalement Lappi va transpirer jusqu'au bout, il doit réussir la dernière Power Stage avec un souci technique (arrière gauche) et n'a plus que 37 secondes d'avance sur Hanninen

[le duke]

grosse déception pour Latvala mais victoire méritée pour Lappi, il était vraiment très très rapide
dommage aussi la petite erreur de Suninen dans l'avant dernière ES, il était sur le podium provisoire durant tout le rallye

mais ces deux finlandais on va les revoir devant, sûr

remise à zéro pour le championnat pour un duel franco-belge, ce sera tactique, qui voudra ouvrir la route en Espagne et en Australie ?
Il faudra aussi compter sur les Toyota, très en forme, avec, d'après les observateurs, une excellente aéro

[le duke]

je pense que Lappi a gagné le rallye le plus rapide avec 126.7km/H de moyenne (certaines spéciales à 135km/h)
avant c'était Meeke en Finlande en 2016 avec 126.6km/h

les fans de Ostberg

[Sull]

"Ton" topic risque de gagner en audience, soudainement

[chris_lo]

j'imagine les notes du copilote : womens top less on left, stay right !

[le duke]

1 Neuville/Gilsoul (Bel) 160pts (3 victoires)
2 Ogier/Ingrassia (Fra) 160pts (2 victoires)

et les promesses d'un duel formidable sur l'asphalte allemand ce w-e
Sordo, le spécialiste, espère un gros résultat, et il faudra probablement surveiller le clan Citroën, Meeke surtout, Mikkelsen peut-être
Toyota n'était pas du tout à l'aise en Corse, Latvala compte sur une bonne progression de la Yaris sur cette surface
la météo est mitigée pour l'instant, peut-être une opportunité pour Evans et ses D-Mack, fiable et rapide en condition délicate

les horaires TV

https://www.rallye-sport.fr/programme-t ... agne-2017/

M.Ostberg était prévu sur une R5 mais déclare forfait (et tant pis pour les allemandes en petite culotte en bord de spéciale )
M-Sport engage une Fiesta 2017 pour le pilote local Armin Kremer, 48 ans, surtout pour profiter de son expérience du terrain et accumuler des datas



Ogier en test, le passage à partir de 0:40" est juste wouaww !



Neuville, pareil, il y a juste la largeur de la Hyundai dans les pif-paf et ça passe flat-out !

[OncleRoss]

Neuville a la maison, celui la il va le gagner!
Dommage de pas pouvoir y aller c'est la porte a cote Treves.

Encore que, faut voir si ils jouent la strategie: qui ouvrira les prochains terre...