Rallye et WRC

[le duke]

4eme titre de champion du monde WRC pour Ogier et Ingrassia et victoire en Espagne
à égalité avec les finlandais Tommi Makinen et Juha Kankkunen, 4 titres également



abandon de Mikkelsen et podium pour Neuville qui revient donc à égalité pour la 2è place du championnat

[full8mike]

Kevin Eriksson vainqueur en Allemagne en WRX après un départ magnifique (ou suicidaire, question de point de vue)


Et titre de champion du monde pour Mattias Ekström

[le duke]

il y a eu quelques champions ce we... en bon belge j'ai regardé le vélo
puis la moto en différé

quelques photos du rallye trouvées sur le net dont Mikkelsen en pleine gamelle lol

[le duke]

loose and dirt, ditches, deep forests, bumby with high speed turns



https://www.youtube.com/watch?v=KE66tfM3lao



Ogier, libéré, sera favori pour la victoire, moins pénalisé par sa position d'ouvreur sur de la "boue" cela dépendra des conditions

Meeke : "En toute logique, la première voiture a un énorme avantage, souligne le pilote Citroën Racing. Ensuite, la trajectoire se « pommade » irrémédiablement d’une couche de boue glissante …"

il faudra compter sur l'attaque de Neuville et Mikkelsen en lutte pour la 2è place au championnat
Tanak et ses pneus D-Mack bien préparé pour cette épreuve
et aussi Meeke, mais surtout Latvala et Paddon qui attendaient la terre depuis un moment pour s'illustrer

il y aura 2 spéciales en direct sur l'équipe21 dimanche et des vidéos youtube sur les sites wrcfia, michelin, hyundai, vw,etc...

il y a aussi, pour les belges et frontaliers, le Rallye du Condroz le we prochain (4-5-6 novembre)
un très très beau plateau, pour l'instant une 15è de R5 et une 10è de WRC avec de l'affiche

F.Duval Hyundai R5
M.Hirvonen DS3 R5
S.Lefebvre DS3 R5
K.Princen 208 R5
C.Cherain Fabia R5
...

si vous êtes tentez et que vous souhaitez des infos je peux en avoir, je pense aller y faire un tour le samedi

[le duke]

victoire du duo champion du monde Ogier/Ingrassia et titre constructeur pour VW
très belle 2è place pour Tanak et encore un podium pour Neuville qui consolide sa place de vice-champion

https://www.youtube.com/watch?v=jELmHNJ8UXk

[arzach]

Impressionnant la polo de Mikkelsen à la perpendiculaire!

Mauvaise nouvelle, on semble s'orienter vers un retrait immédiat de VW en WRC
Alors, c'est peut-être pas plus mal pour le suspense de la prochaine saison.
Mais, par contre, que vont faire leurs pilotes???

[Fab]

Ogier pourrait battre le record de Pikes Peak dans une Audi A1 modifiée par Audi Sport...

[chris_lo]

y'a encore des sous pour faire ce genre de trucs ?

[Fab]

Je sais plus le budget de Peugeot pour ça mais c'était vraiment pas beaucoup. Ce serait surement un peu plus maintenant puisqu'il faut battre le record de Peugeot . Malheureusement, pour être en phase avec le marketing, il faudrait de faire en électrique et là ça couterait nettement plus cher.

[Méchanix]

Mauvaise nouvelle, on semble s'orienter vers un retrait immédiat de VW en WRC
Alors, c'est peut-être pas plus mal pour le suspense de la prochaine saison.
Mais, par contre, que vont faire leurs pilotes???

Bin voilà, c'est fait.... Conférence de presse demain.

Ogier en WRX normalement l'année prochaine.

J'ai ouïe dire que VAG souhaite un retour motoriste en F1 d'où l'arrêt de toutes leurs activités à fort budget.

[Fab]

J?ai plutôt lu qu'ils viseraient la nouvelle catégorie électrique en WRX et ça me parait beaucoup plus cohérent avec la situation de VW actuellement.

[Sull]

Et moi du Global RX (genre de World Rallycross by Red Bull) qui passerait en électrique.

[le duke]

HAAAAAAAAAA NOOOOONNNN !!!!

mais c'est quoi cette galère !!!

Ogier en WRX ?? aucun champion du monde au départ en 2017 ?? je peux pas y croire !!

ça annonçait du lourd avec, avec,... bouhouhouuuu

edit : bon, j'espère une annonce prochaine de Malcolm Wilson : Ogier chez Ford avec un retour officiel du constructeur

[chris_lo]

à ce rythme le WRX va carrément prendre l'ascendant sur le WRC

[Fab]

@chris_lo : non, un constructeur va flairer le coup. Investir et tuer la catégorie...

[chris_lo]

c'est difficile tout de même, car y'a peu de tours à effectuer et y'a des manches successives avec tous les aléas possibles.

la caisse la plus forte n'est pas forcément celle qui gagne à la fin à tous les coups

[blackbird]

Damn, l'actu autour de VW est bouillante en ce moment!

[le duke]

le shakedown du Condroz, en 3min tu vois plus de spectacle et de prouesses de pilotage que sur 1h30 de Formule 1



https://www.youtube.com/watch?v=SxGxqOpjhFU

j'ai vu quelques vidéos de test, bordel ! Duval, Breen, Bouche, Lefebvre, etc... y a un plateau de folie qui dégage et je vais rater ça, je suis sous pénicilline et paracétamol avec sortie interdite



https://www.youtube.com/watch?v=6QEbw_TKo3A

[chris_lo]

en fait j'avais pas fait gaffe que les voitures 2016 seront autorisées, donc au final ça sent la Polo privée et pilotée par Ogier et Mikkelsen (Jari désolé )

[Méchanix]

A priori, VW ne souhaite pas privatisé leurs voitures... Ils ont même "expliqué" que l'argent investit pour 2017 passerait en R&D sur le compte de VW Group vu qu'il ne peut être justifié comptablement.

[chris_lo]

putain de TDI de merde

[le duke]

aux dernières nouvelles, M.Wilson (M_Sport, Ford) ferait tout pour recruter Ogier et ne s'en cache pas (C'était Camilli et Tanak qui étaient pressentis)
pour Citroën, on ne ferme pas la porte mais la priorité reste l'investissement dans les jeunes pilotes. ce serait à Ogier d'appeler le premier.
pas de manifestation de Hyundai ou Toyota. J.M.Latvala annonce qu'il va annoncer qquchose au Rallye d'Australie

il y a une rumeur qui circule : en fait c'est RedBull, sponsor principal de VW qui estimerait avoir financé en grande partie le développement de la Polo 2017. donc RedBull souhaiterait récupérer les caisses, l'écurie et fonder une team... un volant pour Gasly ?

quelques vidéos du Rallye du Condroz (victoire de Breen devant Lefebvre)

à 5:00 il y a un excellent passage tout en glisse d'une Escort MKII

https://www.youtube.com/watch?v=OH-dWlhsBKU

un mix "onboard" en Porsche : "ça va rupter un moment !!" ce son !!

https://www.youtube.com/watch?v=Z6vjtEM-zYY

et une onboard de Cherain en Skoda R5, leader du rallye avant de sortir dans les arbres samedi soir

https://www.youtube.com/watch?v=KPBLeUxaKTQ

[le duke]

en ce moment c'est la dernière manche du WRC en Australie
la dernière des VW en tant que team constructeur aussi

la lutte pour la place de vice champion est serrée entre Neuville, Mikkelsen et Paddon

Mikkelsen doit absolument gagner, il est actuellement en tête du rallye devant Ogier
Neuville doit au minimum terminer 4è et marquer plus de points que Mikkelsen lors de la Powerstage, il est actuellement 3è (donc virtuellement vice champion pour l'instant)
pour Paddon cela devient plus compliqué, il était sur le podium à espérer un miracle mais vient de chuter en 5è place au général après une touchette dans l'ES20



https://www.youtube.com/watch?v=hexdyDGQL5A

[le duke]

saison terminée

victoire de Mikkelsen, doublé VW et Neuville vice-champion
suite à la sortie de Camilli, M-Sport perd la 3è place du championnat constructeur pour 1pt



Classement Pilotes
1 Ogier 268
2 Neuville 160
3 Mikkelsen 154
4 Paddon 138
5 Sordo 130
6 Latvala 112
7 Ostberg 102
8 Tanak 86

Classement Constructeurs
1 Volkswagen 355
2 Hyundai 312
3 Volkswagen II 163
4 M-Sport 162
5 Hyundai N 146

Il y aura bien un championnat WRC parallèle avec les modèles 2016 et des polos seront en location. une Polo R5 devrait également faire son apparition en 2018

Sven Smeets : “À la fin de 2016, nous allons restructurer Volkswagen Motorsport pour en faire une entreprise tournée plus directement vers les privés”, a-t-il déclaré au site officiel du WRC. “Nous sommes à la recherche de nouveaux défis, de nouveaux programmes, et je suis heureux d'annoncer que nous pourrons louer des voitures 2016 l'an prochain. C'est quelque chose de nouveau pour nous - et pour tous ceux qui sont intéressés pour piloter une WRC 2016 en Mondial ou dans des championnats nationaux.”

pour la Polo version 2017 c'est plus flou

“Nous ferons un dernier test en Suède dans deux semaines pour finaliser le développement complet”, a-t-il expliqué. “Puis nous passerons les inspections FIA et le reste, mais la voiture ne sera jamais homologuée car bien sûr, il faut un engagement constructeur avec deux voitures.”

le Monté-Carlo n'est déjà plus très loin et bons nombres de pilotes sont sans volant

[chris_lo]

à se demander s'ils n'auraient pas intérêt à faire juste le Monte-Carlo en alignant 2 Polos 2017 et ensuite se barrer définitivement en tant que constructeur

en tout cas bonne nouvelle pour la Polo 2016, ça devrait permettre à certains pilotes et ingénieurs d'avoir une année de transition pour viser autre chose, vu que la décision de VAG a été brutale. Evidemment, il faut que des teams privés soient intéressés rapidement, sinon ça ne servira à rien

[arzach]

/!\ Achtung /!\ Ogier chez M-Sport !!!!!!!

Ca promet pas mal. Il doit considérer la base suffisamment saine. Curieux de voir si la Citroen sera dominatrice. Et si Ogier pourra la contester.

[Fab]

M-sport c'est quel constructeur ?

[arzach]

C'est une blague, j'espère?????
Et Joest, c'est quel constructeur?

C'est la Ford Fiesta.

[Fab]

Bah écoute, Moi tu me dis "M", je pense BMW mais ils font pas de WRC. Et je serais pas choqué que beaucoup ne sache pas à quel constructeur est rattaché Joest. À l'heure actuelle, je sais pas non plus .

[chris_lo]

c'est un gros pari, on est sûr que c'est la Fiesta ? parce qu'on parlait encore de la Polo 2016 y'a une semaine