Point sur la situation des "changements" moteur (GP d'Australie à l'instant T inclus)
Aqui : https://uploads.disquscdn.com/images/8d ... 1c6ff1.jpg
Les 4 premières colonnes (ICE, Turbo, MGU-H et MGU-H) correspondent à 3 éléments maxi
Les 2 suivantes (Batteries, Electronique de Commande) à 2 maxi
Et la dernière (les échappements) autorise jusqu'à 8 éléments
jusqu'à présent personne n'a dépassé les quotas mais plusieurs pilotes sont déjà à la limite, donc attention aux pannes désormais
Le point sur les moteurs
Re: Le point sur les moteurs
Si tôt dans la saison c'est chaud quand même...
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
Re: Le point sur les moteurs
après on savait que cette année c'était "all-in" sur la perf et non la fiabilité
mais oui Ferrari frappe fort avec les 2 réunis pour le moment, le jus de pamplemousse fait des merveilles comme en 2019 (et cette fois c'est "légal" )
mais oui Ferrari frappe fort avec les 2 réunis pour le moment, le jus de pamplemousse fait des merveilles comme en 2019 (et cette fois c'est "légal" )
Re: Le point sur les moteurs
d'ou le silence de la FIA pour ne pas aider les autres. ils testaient 2022 en avance de phase
Re: Le point sur les moteurs
Les 6 motoristes qui se sont inscrits pour 2026 :
• Alpine Racing
• Audi
• Ferrari S.p.A.
• Honda Racing Corporation
• Mercedes-AMG High Performance Powertrains Ltd.
• Red Bull Ford
reste à trouver une équipe pour Honda (McLaren ? Williams ?)
• Alpine Racing
• Audi
• Ferrari S.p.A.
• Honda Racing Corporation
• Mercedes-AMG High Performance Powertrains Ltd.
• Red Bull Ford
reste à trouver une équipe pour Honda (McLaren ? Williams ?)
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