Le point sur les moteurs

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chris_lo
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Re: Le point sur les moteurs

Messagepar chris_lo » sam. 9 avr. 2022 20:57

Point sur la situation des "changements" moteur (GP d'Australie à l'instant T inclus)

Aqui : https://uploads.disquscdn.com/images/8d ... 1c6ff1.jpg

Les 4 premières colonnes (ICE, Turbo, MGU-H et MGU-H) correspondent à 3 éléments maxi
Les 2 suivantes (Batteries, Electronique de Commande) à 2 maxi
Et la dernière (les échappements) autorise jusqu'à 8 éléments

jusqu'à présent personne n'a dépassé les quotas mais plusieurs pilotes sont déjà à la limite, donc attention aux pannes désormais
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Lurk
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Re: Le point sur les moteurs

Messagepar Lurk » sam. 9 avr. 2022 20:58

Si tôt dans la saison c'est chaud quand même...
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR

J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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chris_lo
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Re: Le point sur les moteurs

Messagepar chris_lo » dim. 10 avr. 2022 11:08

après on savait que cette année c'était "all-in" sur la perf et non la fiabilité

mais oui Ferrari frappe fort avec les 2 réunis pour le moment, le jus de pamplemousse fait des merveilles comme en 2019 (et cette fois c'est "légal" :mrgreen: )
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Pier-o
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Re: Le point sur les moteurs

Messagepar Pier-o » dim. 10 avr. 2022 11:28

d'ou le silence de la FIA pour ne pas aider les autres. ils testaient 2022 en avance de phase

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