Stake F1 Team Kick Sauber (Audi en 2026)

[chris_lo]

ils vont avoir combien d'équipes bis chez Ferrari ?

évidemment ce serait génial pour Sauber qui mérite un vrai projet, mais là c'est comme la TNT à la télé où 90% des chaînes appartiennent à quelques groupes seulement

[Fab]

De toute façon, la F1 va immiter le DTM. T'as 10 équipes avec des couleurs différentes mais en fait t'as 3/4 voitures.

[Luun]

Ca me ferait chier de voir disparaitre ou se diluer Sauber comme j'ai vu disparaitre Jordan. Ces équipes là ont une âme.
Mais c'est effectivement une peine de les voir se trainer en fin de grille...

[chris_lo]

à priori Monique prospecte en Suède/Suisse, c'est d'ailleurs le sponsor de Ericsson qui a réglé les derniers salaires de l'équipe, donc une prise de participation ne serait pas étonnante. Elle aurait également des contacts à Dubaï pour d'autres investisseurs, affaire à suivre...

[Sull]

Les Suisses disent que Ericsson est soutenu par Tetra Pak. Logique pour une brique.

[chris_lo]

alors celle la bravo

[Luun]

Jolie, Sull !

[Sull]

Merci, merci

[arzach]

De toute façon, la F1 va immiter le DTM. T'as 10 équipes avec des couleurs différentes mais en fait t'as 3/4 voitures.

En DTM, les équipes ont la même voiture? Y a pas d'audi ou merco officielle? Y en a juste qui sont peut-etre un peu plus pro et avec de meilleurs pilotes?
En F1, si ca arrivait, la Ferrari bis Haas ou de Sauber ne finirait jamais devant l'officielle... en fait, comme maintenant remarque

[Fab]

En tout cas chez Audi, tout le monde a la même voiture et le même soutient de l'usine...

[Lurk]

Ca fait longtemps que j'ai pas regardé mais pendant un temps t'avais différentes teams et plusieurs ne pouvaient avoir que celle d'il y a 1, 2, ou 3 saisons... Ca existe plus ?

[Méchanix]

Je doute que les constructeurs aient la même voiture que les privés.

[Amo]

la fameuse photo

Ils ont tous le même bouc haha

[R1093]

la fameuse photo

Ils ont tous le même bouc haha

Economie sur les lames de rasoir
C'est ça l'esprit d'équipe!

[chris_lo]

ils ne raseront pas tant que l'écurie n'aura pas marqué un point

[Lurk]

Chez Williams ils ont pas ce problème...

Ok je sors

[Sull]

Oh pinaise c'est nul

[Fab]

faites un effort les mecs, vos blagues sont un peu rasoir...

[chris_lo]

Les Suisses disent que Ericsson est soutenu par Tetra Pak. Logique pour une brique.

l'agent d'Ericsson a l'air de dire que Tetra Pak n'est pas un de ses sponsors, bizarre cette histoire

[Sull]

Oui, les Suisses en parlent toujours en mode "c'est pas officiel mais on vous le dit quand même"

[Sull]

Nouveau départ d’importance chez Sauber

Après avoir perdu son directeur technique Mark Smith le mois dernier, Sauber va maintenant devoir trouver un remplaçant à Tim Malyon, son responsable de l’ingénierie sur les Grands Prix, qui vient de rendre sa démission.

[chris_lo]

quoi ? les mecs ne bossent pas gratis en F1 ? on m'aurait menti ?

n'empêche, on voit comment Lotus et Manor ont bien galéré jadis, non seulement les performances baissent mais en plus tous ceux susceptibles de les faire remonter s'en vont un à un, la longue spirale infernale

[Sull]

Nasr commence déjà à dire qu'il étudie d'autres possibilités pour 2017 parce que les caisses sont vides.
Mais faudrait qu'il montre un minimum de talent en course parce que pour l'instant il peut quitter la F1 directement

[arzach]

Il parle de "Sauber et ailleurs". Pas d'une meilleur écurie de F1. Ailleurs, ca sera plutot l'indy, nascar ou endurance. Sa seule éventuelle option en F1, ca serait FI si un des 2 titulaires se barre.

Sinon, sur les 2 1ers EL, ca semble mieux pour lui. A voir si cela se confirme sur l'ensemble du we.

[chris_lo]

il est meilleur que Ericsson, y'a aucun doute. Si Sauber doit dégager un de ses 2 pilotes en 2017, ce ne sera pas lui... mais peut-être qu'ils dégageront les 2 comme l'an dernier, voir ils dégageront tout court de la grille

après, pour Nasr, c'était rester sur la béquille chez Williams ou courir en temps que titulaire chez Sauber, le choix parait casse-gueule maintenant mais à l'époque c'était pas un mauvais calcul et y'a rien à regretter à mon avis. Il aura eu sa chance et on voit bien qu'il n'a rien d'extraordinaire pour être la future étoile de la discipline. C'est injuste, mais la F1 est injuste

[arzach]

Ah ouais, j'avais zappé qu'il était chez Wiwi. Il a rien à regretter, il aurait jamais été titulaire chez Franck. Même avec leur petit déclin actuel, je pense qu'ils trouveront mieux.

[Amo]

Mais faudrait qu'il montre un minimum de talent en course parce que pour l'instant il peut quitter la F1 directement

La remarque gratos et affligeante

[Sull]

Ben ouais. Ben aujourd'hui c'était encore la même hein.
Ton poulain qui coupe le virage comme un porc pour se protéger de ... Wehrlein, ouahh !!
Évidemment, il en profite pour gagner du temps, et comme il a pas eu envie de lever le pied, bim, pénalité +5s.
Donc ouais, je confirme, il peut dégager c'est une buse. Voila. (ça fera 10€)

C'est pas Felipe qu'il aurait dû s'appeler. Mais "à rien". Nasr à rien.

Mais bon, "à rien", c'est un peu comme Adolphe, c'est rarement bien vu comme prénom.

[G-ReM]

C'est vrai qu'il n'a pas montré grand chose, mais je ne suis pas sur que la Sauber soit la bonne monoplace pour démontrer son talent.

[Sull]

J'avoue que j'en rajoute une couche pour Amo, mais je vois pas la différence avec des GVDG, Sutil, Gutiérrez, etc.
Le genre de pilote qui pourra quitter la F1 dans l'indifférence la plus totale. P'tain c'est Ericsson en face quoi !!