Stake F1 Team Kick Sauber (Audi en 2026)

[Sull]

Bah comme dit dans l'article, ils n'ont pas vraiment le choix, il leur faut un ou deux rookies pour les essais privés.
Je pense que ce ne sera pas la seule équipe, mais la je note qu'il s'agit d'un pilote suédois ...

[Sull]

Sauber prête à discuter de la titularisation d’un pilote Honda
Ça se confirme de plus en plus, du coup avec Ericsson vissé dans l'sol, Wehrlein et Giovinazzi vont passer à la trappe !
C'est dommage, ils avaient de quoi faire un bon duo ! Du coup ça craint un peu pour Wehrlein la ... ou pour Bottas !!
L'un ou l'autre, il va y avoir un malheureux, à moins que Williams ne prenne Wehrlein et s'arrange avec Martini.
Ils ne vireront pas Stroll à moins d'un coup d'poker, donc j'imagine un Massa-Stroll ou un Bottas-Stroll.
Peut-être qu'il y aura une place chez FI si Pérez se barre, ils pourraient alors reconstituer le duo ex-Manor.
Ou alors, McLaren arrive à avoir un PU Mercedes et se voit imposer Wehrlein, Alonso resigne et Vandoorne dégage !
Il pourra toujours rebondir chez Renault à la place de Palmer. Ouais je sais, je m'égare un peu beaucoup
(et un jeune Noir qui débarque aux cotés d'Alonso chez McLaren, hum, ça sent un peu le revival tout ça )

[Pier-o]

j'ai rien compris, qui va chez manor ?

[Sull]

Palmer et Kvyat.

[chris_lo]

j'ai rien compris, qui va chez manor ?

tu voulais dire McLaren ?

[Luun]

j'ai rien compris, qui va chez manor ?

tu voulais dire McLaren ?

Boh tu sais, nous, les petites écuries de fond de grille...

[Pier-o]

je ne sais pas, la discussion de base était un jaune chez les bleus, et il fini par parler de 10 pilotes, 6 équipes et 3 motoristes...

[Sull]

T'inquiète, on a migré tout ça sur le topic officiel et international du Mercato : Lien
Tu peux dormir tranquille.

[Fab]

Rumeur : Monisha partirait

http://www.formulapassion.it/2017/06/f1 ... al-sauber/

[Sull]

Ah merde, je n'ai pas de champagne au frais.
Tant pis, ça sera un panach' !

[Fab]

Je l'aime pas particulièrement et les anciens de Sauber que j'ai croisé était pas franchement positif mais faut lui reconnaître qu'elle a dirigé Sauber alors qu'ils avaient plus un sous et maintenant elle se fait virer alors même qu'ils sont plus stable financièrement. Pas cool.

Je me demande aussi si c'est pas lié à une possible transformation de Sauber en équipe quasi usine comme avec BMW à l'époque. Et que Honda installe ses hommes ou recruter des gros noms.

[Sull]

Quel grand nom voudrait rejoindre un tel duo de loosers ? Franchement ?

[Luun]

D'un autre côté, elle pourrait partir diriger l'équipe moteur de Honda qu'elle serait pas moins compétente que les peintres en place... ouais, ok, c'est méchant et gratuit, mais j'ai épuisé mes réserves de clémence...

[Fab]

À l'époque BAR->Honda, ils avaient bien réussi à attirer Brawn. Et je verais bien Jost Capito par exemple. Ou des mecs avec qui ça a marché chez McLaren.Ou même Fernley par exemple fait un bon boulot chez Force India mais Honda doit avoir les moyens d'allonger sa feuille de paie significativement.

[Luun]

Est ce que Honda a tellement les boules de sa prestation qu'ils vont allonger la monnaie juste pour prouver qu'ils peuvent être bons ? non parce que ça y ressemble..

[Fab]

Ils ont fait ça avec BAR. Ce fut un franc succès comme on s'en rappelle. Mais au moins Sauber et Ericsson offrent une meilleure base

[Fab]

Les infos de motorsport.com sont intéressantes : https://www.motorsport.com/f1/news/f1-s ... wn-920951/

Monisha se barre parce que le consortium suédois qui possède maintenant Sauber veut avantager Ericsson. Alors là chapeau à Monisha parce que on la connaissait moins scrupuleuse avec les pilotes.

Parcontre, celui qui est évoqué pour reprendre la place. Je vous le donne en mille : Colin Kolles.

C'est vrai que ses performances en LMP1 parlent pour lui !

[chris_lo]

putain sérieux, Kolles ? ils veulent faire fuir ton ex collègue Jorg Zander je pense

Monique nous quitte bon OK, je vais pas faire le faux derche en disant que je suis triste, surtout avec toutes les mines que je lui ai mis depuis plusieurs saisons mais elle va un peu nous manquer c'est clair, de quel management on va se moquer maintenant ? Claire ?

elle a fait des grosses conneries, notamment côté pilotes avec les histoires de contrats (un comble pour une juriste) même si bizarrement cette année c'était assez bien géré (donc le "motif" donné pour son départ est lolesque), et des conneries aussi niveau management avec les pertes de James Key, Matt Morris puis Mark Smith au département technique, sans oublier son choix cette saison de conserver un moteur 2016 alors que les tokens ont sauté.

d'un autre côté, je ne savais pas qu'elle avait autant de billes dans la société, avant le rachat par Longbow, donc elle a aussi donné de sa personne pour pas que ça se casse complètement la gueule. Mais à chaque fois que Peter rôdait dans le coin, ça mettait en évidence son "échec" depuis 2014, un peu comme quand Dennis rôdait dans le dos de Whitmarsh

vu la nouvelle association avec Honda, c'était le moment propice pour réorganiser la tête de l'équipe. Faut dire que Colin, il s'y connait maintenant en moteur japonais... qui casse

[Luun]

Sauber Honda ByKolles... putain ça pique.

Déconnez pas, ils vont peut être s'en sortir l'an prochain: on ne saura que tout est totalement foutu que quand on aura l'info de la signature d'Alonso chez Sauber pour 2018.

[Sull]

[Fab]

van der Garde est génial sur Twitter. Il en rate pas une.

[chris_lo]

Sutil, Gutiérrez, VDG, Bianchi, Ericsson, Nasr, pour la saison 2015, elle avait 6 contrats pilote signés Monique

[Fab]

Le départ de Monisha a été officialisé.

[Pier-o]

pas sur que les nouveaux proposés soit mieux.
j'ai quand meme le sentiment qu'elle etait bien pour la team.

[Fab]

Des anciens de sauber m'ont dit qu'elle métait pas une bonne ambiance de travail (tension entre départements, grosse pression parfois sur des sujets qui semblaient secondaires. Et globalement, elle se déride jamais). Mais d'après Peter Sauber lui-même, c'est grace à elle et ça gestion de l'aspect financier que Sauber a survécu après l'abandon de BMW. Donc bon, elle a possiblement fait le sal boulot, d'où la salle ambiance peut-être.

[cyrilux]

Kolles pour succéder à Kaltenborn chez Sauber ?

Oh bordel NON PAR PITIÉ ! Pas ce pourfendeur d'écuries, quand on le voit dans les parages, on est assuré de voir l'équipe partir en faillite d'ici 2 ans . . .


Pour Monisha, perso je rejoins Fab, elle donnait trop l'impression d'être dépressive, d'avoir tout le poids du monde sur ces épaules et puis je sais pas, sa gestion a été parfois bizarre, notamment celle des pilotes (un peu comme Bouillier, bon Mechanix va m'engueuler ^^ mais déjà sa gestion de Raikkonen-Heidfeld, je l'a trouvé limite mais là, s'acharner sur Honda toute les 5 minutes, perso j'en peut plus). Je veux dire comparé à Peter Sauber, c'est un peu un choc la différence de management.

(après c'est sur c'est plus facile de critiquer de nos sieges et comme l'a dit Pier-o, pas sur qu'un autre fasse mieux)

[Fab]

D'après AMuS, Kolles n'est pas dans la short list. Mais j'ai lu un autre nom (aucune source, fiabilité nulle) qui me paraît pas stupide : Vasseur.

[JeanReg]

D'après AMuS, Kolles n'est pas dans la short list. Mais j'ai lu un autre nom (aucune source, fiabilité nulle) qui me paraît pas stupide : Vasseur.

Ça serait cool pour lui et Sauber.

[Fab]

J'attends l'avis de Mechanix :p

[chris_lo]

Vasseur c'est une bonne idée, mais comme Longbow Finance a l'air de vouloir influer sur le management, je ne suis pas certain que c'est le genre de trucs qui lui plait à Fred (il a supporté Abiteboul que 1 an )

par contre, c'est parfait comme point de chute pour Vandoorne pour retrouver son ancien mentor, en plus il pourrait garder le PU Honda dans le dos, ce kiff pour Stoffel