McLaren F1 8★

[Pier-o]

plutot en espagnol en souvenir d'Alonso purasangre

[Lurk]

Purosangue, j'avoue que ca fait un petit peu aqueusang de Mareuseilleuh...

Si Macca s'y met, il devrait plutot appeler ca une McLaren Kiwi ^^ (en rapport avec le logo original)

[Pier-o]

c'est vrai qu'un kiwi pur race, ça claque

[Pier-o]

De feran qui annonce (News du jour) qu’ils se sont focalisés sur 2019.
Ils branlent quoi depuis Barcelone

[Luun]

Ils branlent quoi depuis Barcelone

Alonso

[Fab]

[Pier-o]

beuark..

[pursang]

malgré tous les défauts dont on affuble à raison la McLaren ,j'ai pu constater hier lors des EL2 que celle-ci tournait pendant les longs relais dans les mêmes temps que la Renault cad en 1'23 grosso modo

[Fab]

@pursang : on verra dimanche

[arzach]

malgré tous les défauts dont on affuble à raison la McLaren ,j'ai pu constater hier lors des EL2 que celle-ci tournait pendant les longs relais dans les mêmes temps que la Renault cad en 1'23 grosso modo

Comme en début d'année. Sauf qu'elle se qualifie toujours mal donc ca fait 0 à la fin du we :/

A voir si sur ce circuit mexicain atypique, ils pourront sortir leur épingle du jeu.

[Pier-o]

Grâce au 4 points de Stoffel ils ont doublés leur points par apport à 2017

[Myabo]

Au fait Pursang. Faudra changer bientôt, Ferrari annonce un suv purosangue

Ou en acheter un pour être bien raccord :D

[Sull]

[Fab]

Au moins avec les F2 il est déjà très proche en performance. Ça va pas trop le changer.

[pursang]

8 dixièmes en gros entre FA et Gasly qui utilise la dernière évo du pu Honda et celle de TR ,je m'attendais à plus je crois que RB devra compter sur beaucoup plus de la part du motoriste nippon !!!

[chris_lo]

4 dixièmes plutôt (si on prend que la Q1) mais bon Mclaren se fait même battre par une Williams donc c'est pas une référence

par contre Gasly était aussi plus rapide que les Renault, et très honnêtement si je pense que le châssis TR est supérieur au McLaren, je ne crois pas qu'il est devant le Renault, donc c'est pour ça que Red-Bull est très optimiste avec Honda.

je le répète, mais en perfs pures, il vaut déjà le Renault, c'est la fiabilité qui pose le plus gros souci (mais bon quand on voit Ricciardo cette année )

[Sull]

Sinon, McLaren et ... Alonso (!) vont s'aligner aux 500 miles d'Indianapolis 2019. Moteur encore inconnu.

[Fab]

@chris_lo : justement. Ricciardo a des problèmes. Pas tellement les Renault et les McLaren. C'est donc que Red Bull fait des intégrations qui ont tendance à casser. C'est dire si ça risque d'être drôle l'an prochain.

@Sull : à mon avis ils seront avec Chevrolet

[Fab]

Pour illustrer le débat TR vs McLaren. Leur écart en qualif

[Méchanix]

@chris_lo : justement. Ricciardo a des problèmes. Pas tellement les Renault et les McLaren. C'est donc que Red Bull fait des intégrations qui ont tendance à casser. C'est dire si ça risque d'être drôle l'an prochain.

Hlukenberg a quasi les mêmes quota que Ricciardo, donc bon... Et RBR a monté la spec C si jai bien suivi.

[Fab]

Oui j'ai vu ça en fait. C'est pour ça que j'ai posté le tableau sur un autre topic. On verra mais vu la fiabilité de Honda cette année, c'est certains que le moteur ne sera pas fiable et performant l'an prochain.

[chris_lo]

mais à côté Renault part sur un nouveau concept, donc au final ça va être des PLS en série pour les 2 motoristes... Mercedes et Ferrari inaccessibles, comme d'hab

[Fab]

Oui, ça prouve surtout qu'il n'y a aucune chance pour qu'un nouveau motoriste rejoigne la F1 tant que le moteur n'est pas entièrement transformé.

[chris_lo]

l'ancien directeur de Porsche en LMP1, l'allemand Andreas Seidl, devient le bras droit de Zak Brown en ce début d'année 2019

McLaren a semble-t-il fini par comprendre ce qui ne fonctionnait pas sur la MCL33. Même s'ils avaient déjà des pistes depuis le Canada, c'est semble t-il le GP de France qui a révélé véritablement le souci. Il y avait une grosse erreur de conception de la partie avant de la monoplace, entrainant des perturbations aéro dans les virages entre l'aileron avant et les pontons, perturbations ressenties clairement par les pilotes, bien qu'elles n'avaient pas été décelées en soufflerie (chez Toyota).

pour compenser cet effet négatif, les ingénieurs ont augmenté l'appui avant et essayé diverses solutions de fortune, mais cela s'est fait au détriment des performances et de la VMax, aussi bien en courbes rapides qu'en lignes droites... le sort de la saison était donc scellé, puisqu'il aurait fallu quasiment pondre un châssis "B" pour rectifier le tir. Autant dire qu'à 6 mois d'un changement de règlement, impossible !

c'est probablement ce qui a condamné Vandoorne alors qu'il espérait peut-être se refaire la cerise après la trêve, et a dû finir de convaincre Alonso d'arrêter les frais plutôt que d'attendre une énième hypothétique meilleure monoplace l'année suivante.

il faut dire aussi que McLaren est l'équipe qui a le moins tourné à Barcelone en pré-saison, à cause des soucis de capot moteur et de surchauffe avec le Renault. Les ingénieurs étaient donc surtout mobilisés sur le train arrière, sans se rendre compte que l'avant allait dans le mur. Et faut dire aussi que les premiers GP ont été (étonnamment) bons avec pas mal de points marqués par Alonso avant Monaco. Après, il n'est pas dit qu'ils auraient pu y changer grand chose non plus dès Mars/Avril, mais disons que ça été la double peine pour eux ensuite

vu les moyens, les ambitions et le passé de McLaren, il serait tout de même temps qu'ils remettent leur soufflerie de Woking aux normes de la F1

[Pier-o]

ça va, ils ont 5 semaines pour bosser sur ces résultats

[Sull]

Le petit nouveau n'est pas exactement le bras droit de Zak Brown, il y a Gil de Ferran entre les deux.
Zak est le big boss, il gère toutes les divisions du groupe (sauf les poussettes, c'est pas eux ^^)
Gil de Ferran gère toutes les divisions sportives (500 miles d'Indiana Polis, par exemple)
Et le bleu gère l'écurie de F1.

[Luun]

Et le bleu gère l'écurie de F1.

La division poussettes quoi...

[Pier-o]

Il vient de dire que non...

[chris_lo]

la division poussette au grand complet :



(poussette dans le ravin)

[R1093]

Il vient de dire que non...

Les poussettes sont bonnes elles, aux 500m du parc Monceau