EspritF1

Sull a écrit :..., ça pourrait changer par la suite. Ou jamais.

Toto Wolff a écrit :Nous avons plusieurs options dans le contrat de Valtteri.
Nous avons été pris de court par la décision de Nico de prendre sa retraite, et nous avons aussi avec Pascal et Esteban deux très bons jeunes pilotes qui continuent à se développer.
Mais ils ont encore besoin de temps, c’est donc pour ça que nous avons voulu garder nos options ouvertes et Valtteri en est parfaitement conscient. Tout ce qu’il a à faire, c’est d’être performant et rapide. S’il y parvient, l’avenir sera à lui.

chris_lo a écrit :comment qu'on snobe Ferrari dans les débats

Wolff a écrit :Je n’ai pas pensé tout de suite à Valtteri lorsque Nico nous a annoncé sa décision de partir à la retraite.
Tout d’abord, il était nécessaire d’évaluer toutes les options sur le marché des pilotes. Nous avions besoin d’un pilote rapide et expérimenté.
Si Valtteri se bat pour le championnat cette année, ou s’il devient champion, alors il restera chez Mercedes. Nous attendons de lui qu’il soit au niveau de Nico Rosberg. Nous n’aurions pas pu faire cela avec Pascal Wehrlein, vous le comprenez aisément.
Pour Pascal, comme pour Esteban, nous avons notre propre feuille de route et notre propre programme. Il est conçu sur 2 ou 3 ans. Il était donc trop tôt pour que Pascal roule dans la Mercedes.
(...)
Les contrats avec les pilotes ne sont absolument pas connectés avec ceux des moteurs. Nous respectons donc le partenariat entre Sauber et Ferrari.

Ils ont signé un nouveau contrat avec l’équipe Mercedes jusque fin 2020.
Le salaire de Niki Lauda est estimé à environ deux millions d’euros par an, alors que Toto Wolff devrait gagner environ 3,5 millions d’euros par an. Rappelons que Wolff possède 30% des parts de l’équipe Mercedes et Lauda 10%.