ha mais je ne pensais pas forcément à la sécurité routière, même si on est - en partie - d'accord
je pensais plus aux sportifs en général, attention j'ai bien conscience des drames ayant eu lieu récemment en sport auto
mais en cyclisme pro, c'est chaque année, des gamelles méchamment sévères
et Alonso n'est pas le premier pilote auto a se faire mal en vélo
après, pour la partie sécurité routière, je dirais qu'il faut aussi prendre en considération l'augmentation du traffic, on doit tous cohabiter
en tant qu'automobiliste j'accepte d'anticiper, d'adapter ma vitesse, etc...
j'adopte la même attitude en tant que piéton, je ne me précipite pas sur un passage clouté sans regarder sous un quelconque prétexte de priorité par exemple
mais les vélos qui se faufilent à fond de balle, serpentent dans les ronds points, jonglent entre la piste cyclable, le trottoir et les passages cloutés aux carrefours, grillent les feux rouges,...
ils n'anticipent pas la circulation, ne jouent pas le jeu et je suis désolé mais ça n'a rien à voir avec la taille des voitures
oui, un nombre incalculable de fois je suis sûr que chacun d'entre nous a évité un crash dans son droit en voiture, pour refus de priorité, la mamy qui est paumé au milieu du carrefour, le type qui sort de son garage comme un boulet, etc... et je ne parle même pas de l'autoroute !!
on s'adapte, on anticipe, dans la circulation, les vélos devraient adopter le même comportement