EspritF1

Les pneus plus larges et moins en mousse lui ont fait du bien.
Et l'an prochain, avec la compensation de poids (y a bien un truc comme ca de prévu, nan?), ca lui fera encore un petit gain potentiel par rapport aux autres (pcq il a pas un gabarit de jockey).
Sainz avait fait une bonne entame par rapport à Hulk l'an dernier, mais là, il semble plus galérer.
Peut etre simplement l'expérience supplémentaire de Hulk lui permet de mieux cerner et plus vite cette nouvelle voiture et que dans quelques temps Sainz se rapprochera un peu plus.
En tout cas, pour l'instant, y a pas photo entre les 2.

Ah mon avis, c'est surtout que Hulk se ramolissait contre Palmer et il doit plus bosser maintenant.

il a contrat jusqu'à quand ?

non parce qu'on parle toujours de Ricciardo, mais peut-être que lui aussi a une carte à jouer si jamais Bottas/Kimi deviennent indésirables en haut lieu.

@Fab : idem. Et avec un gars comme Sainz ca peut aussi lui donner des points ou progresser..
Pour un autre baquet, je sentirais plutot Bottas que Kimi à partir (sauf si Kimi décide de prendre sa retraite). En tout cas s'il continue sur la forme qu'il a depuis le debut de saison, Ferrari n'aura aucune raison de vouloir en changer

En qualif ça va mais en course et au départ en particulier, Kimi c'est quand même pas fracassant.

ceci dit Hulk non plus, enfin je me souviens pas de dépassements retentissants ni d'actions de génie de sa part. C'est le mec rapide, fiable et régulier... mais on disait ça de Bottas aussi avant qu'il arrive chez Mercedes.

Sainz je m'en fais pas trop, il avait eu ses "spleens" aussi chez Toro-Rosso face à Verstappen, et même Kvyat au début 2017 arrivait à le titiller. Je pense qu'il va monter en puissance. Après j'ai pas fait gaffe au niveau des chronos, mais je crois pas qu'il rend + de 2/3 dixièmes à Hulk en général, donc ça reste acceptable. Sa force c'est plus la course si on regarde ces précédentes saisons, il arrive à ramener des points souvent, et y'a toujours des moments où il te sort le résultat qui déchire (genre Gasly à Bahreïn).

de toute façon Renault peut pas avoir mieux que ces 2 là en ce moment, si on se rappelle les autres pistes c'était soit un retour de Grosjean, soit Pérez, et on avait même parlé de Massa à une époque. Oui OK, y'a eu aussi le spectre Alonso mais bon là y'a 25/35 millions de bonnes raisons de ne pas s'enflammer

ceci dit, ce serait tout de même bien que Renault réfléchisse à une solution de secours, car Sainz n'est pas garanti en 2019 et là il faudra trouver un autre bon pilote à sa place. Tous les bons jeunes sont chasse gardée (Leclerc, Ocon, Vandoorne, Verstappen, Russell, Norris) et on sait bien que même si Ricciardo quitte Red-Bull, ce sera pas pour venir chez Renault. Bon sinon y'a Buemi en plan B

Ba Autralie en partant coté sale il était à 2 doigt de se faire Hamilton, c'est juste que l'anglais a bien défendu. Barhein un peu plus moyen effectivement. Course Australie la 1e partie il distancait Vettel, avant d'avoir l'impression de s'etre fait avoir et de lacher parce que plus rien à gagner. Barhein un peu plus moyen également mais lors de son abandon il n'était jamais que à 6s de Vettel. Va en trouver toi des pilotes qui foutent Vettel en difficulté en qualifs et qui sont à moins de 6s à mi-course...

Typiquement un pilote dont les statistiques ne révèlent pas la vraie valeur

enfin un podium en 2018 ?

Ce qui est sûr, c'est qu'après avoir subi l'arrivée de Sainz, il a élevé son niveau et le domine clairement depuis le début de saison.

Et au micro de Canal, Prost disait que ce n'était pas Sainz qui avait plus de mal (diplomatie) mais que Nico faisait un meilleur travail. Après s'être endormi face à Palmer. La Renault devient progressivement la 4è force, espérons qu'il puisse enfin monter sur le podium, il le mérite clairement.

Il va leur falloir d’etre Un peu plus joueurs sur les stratégies, la queue est longue derrière merco et Ferrari

pour l'instant le choix du "package normal" au niveau du PU semble meilleur que chez Red-Bull niveau fiabilité, et même chose pour McLaren dont je ne crois pas qu'ils aient eu la moindre panne.

s'ils arrivent à augmenter encore un peu la puissance les prochaines semaines, Renault et McLaren seront tranquilles en P4/5 au classement constructeurs devant Haas et les autres, et Red-Bull pourra peut-être enfin concurrencer Ferrari/Mercedes sans prier d'avoir de la chance. Maintenant la saison est encore longue...

je me demande si c'est pas le meilleur début de saison pour Hulk depuis qu'il est en F1... ah non, 2014 était un peu meilleur chez FI avec déjà deux 5èmes places et un enchaînement de 10 arrivées successives dans les points. Il sait ce qu'il lui reste à faire !

sincèrement je ne suis pas surpris

Sainz a le profil type de l'élève sérieux, comme un Bottas, c'est une très bonne recrue pour Renault
c'est très serré pour les derniers points et il peut lutter pour aller les chercher

mais Hulk est un niveau au dessus, c'est un pilote rapide, très rapide. des dépassement culottés au micro-poil il en déjà réalisé, cela fait des années qu'il lutte dans la meute.
pas forcément toujours heureux en stratégie ou en fiabilité dans certains moment important, c'est vrai

https://www.lemagsportauto.com/formule- ... ron/31392/

chris_lo a écrit :il a contrat jusqu'à quand ?

non parce qu'on parle toujours de Ricciardo, mais peut-être que lui aussi a une carte à jouer si jamais Bottas/Kimi deviennent indésirables en haut lieu.

le contrat il l'avait déjà à la Scuderia mais ils l'on planter. du coup si il doit quitter Renault pour un top team je le verrais plutôt aller chez Merco.

Sauf que Toto Wolff a vanté les mérites de Sainz y'a quelques jours, et n'a je crois jamais parlé en bien d'Hulk.
Pourtant il est allemand, ça aurait pu avoir un intérêt, m'enfin bref.
Et au pire y'a Wehr... nan j'déconne.

Nico hulkenberg a écrit :"J’avais pris un bon départ et j’ai gagné quelques place. Mais après, dans le virage 3, il y avait une voiture sur la piste," commente le pilote Renault F1.

"Je ne pouvais rien faire pour l’éviter. C’était Romain Grosjean. Il aime faire des têtes à queue mais le premier tour d’un Grand Prix c’est pas le bon moment pour ça ! Il y avait beaucoup de fumée de pneus. J’ai tapé assez fort. J’ai eu de la chance ne de pas être blessé. Mais bon, on connait Romain, il a le don d’emporter les autres dans ses sorties.".

@nextgen-auto

Ca taille

encore il a du bol, à une époque il les survolait carrément

Réponse du pilote Haas :

Rovin Grosnussen a écrit :Suck my balls, honey !

Seconde moitié de saison assez merdique:
Y a eu le pétage de cable de Spa, la pénalité associée, puis celles pour le moteur. Il a refait 2 bonnes courses. Mais sur la dernière de l'année, son attaque sur Grosjean était quand même assez aléatoire (le virage avant le crash). Va falloir retrouver de la régularité l'an prochain.
D'ailleurs, ca sera sa dernière année de contrat Renault, non?

Il me semble.

je le vois derrière Ricciardo en 2019, mais pas énormément (merci la poisse de Ricci avec le Renault)

maintenant qu'il a du temps libre, il a réglé certaines "affaires"

nos félicitations à Nico et Edge


j'ai vu des commentaires pas très sympa...

Le saviez-vous? Dans ce couple, le mari et la femme ont EXACTEMENT le même nombre de podiums en formule 1.

Elle a aussi fait plus de points au crochet que lui en F1 ^^

Vu les perfs de l'AMR, est ce que Vettel va vouloir revenir cette année ?

ça n'a aucun rapport luun

C'est vrai que le #27 est plus dur à obtenir que le #1 en F1 parce que Hulk se demerde chaque saison pour venir faire 1 ou 2 courses

et ce sera le cas jusqu'en 2054 apparemment !! terrible l'affiche !!