EspritF1

Ça lui va bien :

sa barbe de 2 semaines est clairement mieux que les couettes de 6 mois de Lewis

belle prépa physique...l'année du titre ?

Ça se fera sans son sponsor alors :
https://f1only.fr/la-pression-monte-pou ... pour-2019/

en l'état ça change rien pour lui, ce qu'apportait Wihuri c'est un peu des clopinettes pour une équipe comme Mercedes

par contre si jamais il est éjecté à la fin de saison, ça compliquera la tâche pour trouver un autre volant sur la grille, surtout s'il vise un baquet dans une équipe qui veut des sous pour amortir son salaire.

sinon il peut monter une cagnotte Leetchi, ça marche du tonnerre en ce moment

Sull a écrit :Ça se fera sans son sponsor alors :
https://f1only.fr/la-pression-monte-pou ... pour-2019/

Ca sent le pâté!

Il lui faudra vraiment briller pour sauver son baquet, même en cours de saison, bien que ce ne soit pas le style Mercedes

y'a quelques jours, Toto indiquait que Valtteri devait battre Lewis pour conserver son baquet en 2020

ça va, le mec n'a surtout pas la pression

Quand on lit ce que dit de lui son sponsor pour le virer c'est assez violent : ils annoncent froidement qu'ils le quittent parce qu'il na pas été assez bon!
Même pas inventer une excuse polie pour préserver son amour-propre. (mais on sait bien que l'amour propre ne le reste jamais très longtemps)

prestivip devrait faire l'affaire

La Fiesta WRC de Bottas pour l'Artic Rally le we prochain
c'est un châssis 2017

Wingman a même son logo sur la porte

quelques "soucis" lors de son test de la Fiesta



et ouais, ça change des parkings de supermarché là

finalement ils préfèrent la F1

Mouais enfin faut arrêter de s'enflammer avec Bottas hein.
L'année dernière il avait fait un 1er tier de saison solide avant de sombrer psychologiquement comme un loser.
La il fait une (très) bonne course et tout le monde le voit champion ...
Moi je le vois épauler Leclerc chez Ferrari quand Vettel aura pété un plomb à la limite ...

tout de même, zéro victoire en 2018 avec un avion de chasse champion du Monde

non franchement, si on ne s'enthousiasme pas pour Bottas après ce GP, je sais pas ce qu'il faut

même lui envoie la sauce maintenant : https://twitter.com/Insidef1/status/1107186661669007360

le mec n'a plus rien à perdre, t'façon il a déjà tout perdu en 2018, ses victoires, un contrat longue durée, son sponsor et surtout son honneur... c'est un homme nouveau désormais, avec des kilos en plus et Ocon a dégommé

2018 il s'est bien fait enfler sur les 1es courses aussi (à part Australie où c'était seulement de sa faute). Et vu la facilité du management Merco à s'esusyer dessus, pas étonnant que les 2 ensembles l'ait fait plonger.
Il l'a dit lui même pendant l'interview du podium et en après course, il a bossé sur son mental durant l'hiver, et en particulier depuis janvier. Je pense qu'il a effectivement compris que s'il veut quelque chose de la part de Merco, il va devoir aller le chercher. Et je ne pense pas qu'il va appliquer les consignes d'équipes aussi sagement qu'avant, surtout quand elles n'ont pas été évoquées avant course

c'est l'arrière d'une GT40 ce monstre ?

Yep, Mk II

Le proprio s'est dit que ca serait cool de lui dégourdir gentiment les cylindres sur une course de côte au Japon. Et l'année d'après ils ont ammené quelques F1, histoire de...

ça doit être hyper rare comme caisse

ça me rappelle Top Gear, le mec avait même pas le droit de la conduire, juste de la démarrer et c'est tout... et le pire c'est que c'était qu'une réplique la bagnole j'imagine même pas une vraie, genre tu poses pas tes fesses dedans, interdit !

Déjà que sur une "vraie" c'est pas terrible (soit tu acceptes l'essai - sans abus - soit t'acceptes pas et c'est tout), mais sur une réplique c'est n'importe quoi...

Pour la rareté et si les chiffres sont exacts : 133 GT40 produites dont 8 MkII
http://www.aonclassiccar.fr/2016/08/les ... r-chassis/

Elle fait partie de la collection privée détenue par Takeshi Moroi, PDG de M's Vantec (production de pieces en métal, surement un pote de Haas ). Et en cherchant un peu le monsieur est un minimum habitué aux raretés automobile :
- cette GT40 Mk II jaune
- une GT40 Mk I rouge
- une GT40 Mk III bleu
- Une Vern Schuppan 962CR (la 2e que je connaissais de lui avant de chercher mais je pensais à une vraie) : une 962 Road-Legal (oui oui) avec chassis carbone (alu sur la vraie). 1 proto, 5 produite dont une qui a cramé. Particularité de cet exemplaire : chassis #2, donc 1er non prototype et la seule construite comme une réplica de la 962C. De plus quasi toutes les pièces (sauf le chassis et 2-3 autre petit trucs dont la clim) sont de véritables pièces de 956 et 962, contrairement aux 4 autres 962CR suivante.
- la 962C de J-GTC opérée par Team Taisan en 94 (1 victoire)
- 5 Toyota 2000GT : 351 produites et une des plus belle voitures ayant existée
- une 190E Evo de DTM
- une Alfa Romeo SZ, un peu plus de 1000 produites (Alfa, cet homme a du gout )
- une Countach
- une Skyline Sport Coupé (ancetre de Skyline GT-R)

Il n'hésite pas non plus à en retoucher certaines. P.ex une des 2000GT a un moteur de Supra et freins de Ferrari et GT-R. Il a produit plusieurs répliques de Ferrari à base de 308 GTB classiques (Ferrari 288 GTO - avec une transmission de F355 F1, F40LM, 308 Group 4)
J'en déduit que lui n'hésiterait pas à laisser le volant lors d'un essai

Lurk a écrit :- 5 Toyota 2000GT : 351 produites et une des plus belle voitures ayant existée

Boarf. C'est subjectif. Elle a une très belle ligne de caisse/toit mais les phares/feux sont dégueulasses.

t’arrête pas sur des détails, la spirale de fibonacci démontre qu'elle a des lignes parfaites. zagato peut travailler sur le multipla, il n'en fera pas une belle voiture.

Robo77as avec la Fiesta WRC en Allemagne... hé ben il n'y a pas grand chose à garder

beaucoup trop brutal, beaucoup trop tard, beaucoup trop tendu du slip comme pilotage
pas relax le garçon

Tu n'aurais pas dit que c'était Bottas, j'aurais cru au premier random (avec un peu d'argent quand même ) du coin, et encore

c'est dingue le mec était un jeune prometteur et plutôt un mec super fiable chez Williams, et une fois passé 6 mois chez Mercedes avec Toto et Lewis, il est devenu plus irrégulier et quasiment un mec qualifié de "fragile"

pourtant il avait bien bossé sa préparation cet Hiver (mangé des McDo ) et on le sentait gonflé à bloc et motivé. Ça n'a tenu qu'une course quasiment

le plus gros fail Merco de la saison

https://twitter.com/NotBryceCube/status ... 57057?s=19

Oui je l'ai vu, on dirait bien que la bouteille a eu un coup de chaud. La tradition jusqu'au bout pour Robottas ^^

il se Kimise notre Valtteri, c'est bon ça

https://reho.st/medium/self/b19c06a4f37 ... 69904f.jpg

"403 forbidden" chez moi

pareil