(Non non Lando, même par dessus la McLaren ça ne passait pas sur Oscar)
Après un aller-retour au Canada (et New-York), la F1 revient sur ses terres en Europe après un bref passage à Londres (toujours pour la promo) et pose ses valises ce weekend dans les montagnes de Styrie après le "drama" de Montréal qui a coûté cher aux MCLAREN et encore plus à Lando NORRIS.
(Lando n'a pas un bon souvenir de sa dernière course cette saison... ni de son GP d'Autriche l'an dernier)
Auteur d'une manoeuvre de dépassement aussi ambitieuse que ratée sur son coéquipier, alors que les 2 étaient en lutte pour chasser la 3ème place de ANTONELLI juste devant eux, le britannique a immédiatement admis sa faute. Au moins, on sait qu'il est toujours lucide, à défaut d'être fort mentalement.
(L'irlandais Alex Dunne va jouer le rôle d'extincteur ce weekend chez McLaren)
Inutile de dire que son cas va être la très grande interrogation de ce weekend, afin de jauger sa capacité à rebondir après une telle bourde. Il n'aura d'ailleurs pas à le faire en FP1 puisque son baquet sera occupé par un rookie F2 (un peintre lui aussi^^). On imagine que c'est pour le préserver des interviews d'avant essais ? Bon là c'est moi qui suppose, mais le timing est amusant.
(Quand on dit que l'histoire se répète, c'est presque troublant...)
La vérité c'est que NORRIS n'a pas tant que ça perdu au championnat malgré son abandon, puisque PIASTRI n'a récolté que la 4ème place au Canada. Il faut dire que les MCLAREN n'étaient pas sous leur meilleur jour à Montréal. Ce qui pose, là aussi, question pour ce weekend en Autriche, circuit qui pourtant doit correspondre aux forces de cette monoplace. En tout cas, Lando serait bien avisé de terminer devant son coéquipier (en évitant de lui rentrer dedans^^), histoire de grappiller quelques points sur lui avant Silverstone.
(Au Canada, George a prouvé à Toto qu'il méritait une prolongation de contrat chez Mercedes)
La surprise du Canada a été MERCEDES. Non pas qu'on doutait que la W16 y soit à l'aise, surtout avec une qualification idéale pour eux. Mais la surprise est venue du dimanche, où malgré des températures piste au dessus des 50°C, la voiture a continué à parfaitement fonctionner, offrant la victoire à George RUSSELL et le 1er podium de Andrea Kimi ANTONELLI. On est plus sceptique pour ce weekend entre le profil du tracé et les chaleurs estivales, mais qui sait, peut-être que les flèches d'argent sont (enfin) de retour ?
(Avec Yuki au ras des paquerettes, Max reste dans le flou sur les performances de sa Red Bull)
Chez RED BULL, la situation reste précaire. Même s'il est encore en sursis en Autriche avec son unique petit point sur le permis (il en récupéra 2 à la fin du weekend), Max VERSTAPPEN a récolté un solide podium au Canada et a surtout terminé devant les 2 MCLAREN, ce qu'il n'imaginait sûrement pas possible quand il a débarqué à Montréal. L'écart au championnat reste important mais toujours jouable pour Max, même s'il semble un peu résigné et plus intéressé par ses projets en GT3 et de 24 Heures du Mans.
(La place semble clairement un peu trop "grande" pour Yuki depuis son arrivée chez Red Bull)
Il faut dire que son coéquipier ne l'aide pas beaucoup. Si Yuki TSUNODA a montré beaucoup de bonnes volontés depuis son arrivée, le compte n'y est pas pour le pilote japonais qui prend la même trajectoire que Liam LAWSON et Sergio PÉREZ avant lui. Quand on suit les réglages de Max, Yuki arrive à tirer plus de performance à certains moments mais la voiture ne le met pas du tout à l'aise. Et quand on s'éloigne des réglages de Max, Yuki se sent mieux et plus régulier mais les chronos suivent encore moins. Le casse-tête du 2ème baquet n'est donc pas prêt d'être résolu et Isack HADJAR n'a pas l'air très pressé de sonner à la porte pour le remplacer... ou plutôt se faire défoncer à sa place devrait-on dire. Le jeune français a plus intérêt à rester un peu chez RACING BULLS dans une voiture moins piégeuse.
(Les "vétérans" Cole Trickle et Sonny Hayes feraient presque passer Hulk, Lewis et Fernando pour des jeunots en F1)
Ça ne vous a sûrement pas échappé, mais le film "F1 - THE MOVIE" sort enfin en salles avec une promo tapageuse qui a eu lieu à New-York avec toutes les directeurs d'équipes et pilotes... à quelques exceptions près, Max VERSTAPPEN, Fernando ALONSO et Lance STROLL ayant autre chose à faire à priori. S'en est suivi la première du film à Londres avec tous les acteurs et le "producteur" Lewis HAMILTON.
(Lewis avec son ensemble en peau de marmottes... je déconne bien sûr !)
À l'occasion des événements à NY, on notera la bonne vanne de Frédéric Vasseur qui, à la question de savoir s'il aurait aimé être acteur, a répondu que si ça se trouve dans pas longtemps il aura du temps libre pour essayer. Nul doute que ses "amis" de la presse italienne, qu'il prend en mouche depuis des semaines, auront relevé ce brillant commentaire
(Pierre n'arrive toujours à mettre le doigt sur ce qui cloche avec l'Alpine)
Programme "classique" avec qualif à 16h00 et course à 15h00 :
ça faisait peine à voir