GP des USA 2024 : Max mise sur un Texas Hold'Up

[chris_lo]

Après 1 mois de pause, la F1 est de retour ce weekend sur le Circuit of the Americas d'Austin au Texas. Un tracé toujours sympathique pour les pilotes mais qui ne réserve pas forcément des courses palpitantes, surtout quand une voiture domine comme l'an dernier avec Red Bull...



(Max victorieux en 2023 et même pas assuré d'être sur le podium en 2024)


... mais ce n'est désormais plus le cas, la Red Bull survit depuis Miami et est régulièrement chahutée par McLaren, Ferrari et Mercedes, au point même que Verstappen ne gagne plus depuis un long moment.



(Wheatley et Newey sont en roue libre pour cette fin de saison chez Red Bull, bientôt ils ne seront plus là...)


L'écurie championne, que l'on pensait encore invincible y'a 6 mois, joue gros ce weekend avec un très important (mais ultime) package d'évolutions sur sa RB20. Autant dire que si ces améliorations n'apportent pas le gain espéré, la défense du titre pour Max va être plus compliquée (bien que pas impossible). Évidemment, ce n'est peut-être pas dès ce GP des USA que ces upgrades vont fonctionner, le temps de régler tout ça, en tenant compte en plus qu'il s'agit d'un weekend sprint donc avec très peu d'essais.



(Après 1 an d'attente, Lawson retrouve enfin un baquet en F1)


Ce weekend sprint devrait être plus compliqué pour les "nouveaux" venus, Franco Colapinto chez Williams et Liam Lawson chez VCARB, même si je ne doute pas qu'ils ont bien bossé au simulateur depuis Singapour. Le néo-zélandais aura un peu plus de pression que l'argentin, car sa nomination était attendue depuis des semaines et il remplace un Daniel Ricciardo très aimé dans le paddock et par les fans (notamment aux USA).



(Ça ne se voit pas au 1er coup d'oeil mais la piste a été entièrement resurfacée)


Une chose est sûre, ce weekend sprint est une grosse opportunité en termes de points pour Norris et McLaren qui doivent en scorer le "Max"imum pour avoir une chance de rattraper Verstappen d'ici Abu Dhabi. Tout résultat moyen, ou pire derrière Red Bull, serait pratiquement la fin des espoirs pour les "papayes".



(On n'avait plus vu les logos de Toyota sur une F1 depuis 2008)


En dehors de l'annonce de Lawson chez VCARB, cette petite pause F1 a été aussi l'occasion de découvrir le nouveau partenariat conclu entre Haas et Toyota. Si le constructeur japonais ne fait pas vraiment son retour en F1, il aidera malgré tout l'écurie américaine pour les prochaines Saisons dans le développement de sa monoplace. Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, Haas a déniché un nouveau sponsor (Orion180) qu'il arborera également sur sa monoplace ce weekend à Austin pour la 1ère fois.



(Adieu Viry-Chatillon )


Ne vous couchez pas trop tôt ce weekend :

[le duke]

merci pour la prez'

punaise les horaires, et en plus c'est course sprint
le frangin débarque pour le WE, on ira chercher des frites et des burgers

[Pier-o]

merci

[Luun]

Fuckin'finally !

Enfin un weekend de F1

[chris_lo]

Les FP1 en ordre rangé :
- Ferrari
- Red Bull (enfin Verstappen)
- McLaren
- Mercedes



Qualif sprint tout à l'heure...

[le duke]

bon alors victorieux dimanche soir je verrais bien Hamilton

pour la pole sprint Leclerc ça peut être faisable, pourquoi pas

mais victoire de Verstappen pour la course sprint

et pôle position samedi pour Norris

sur la totalité du WE Norris arrive à reprendre sa petite dizaine de points nécessaire

tout le monde est content, avec un petit podium quelque part pour Alonso mais là ça devient de la science fiction

bon we de F1 à tous et n'oubliez pas le WRC, Neuville actuellement en tête, le titre du belge qui se joue peut-être ce we

[chris_lo]

j'ai voté aussi Hamilton, mais vu leur problème de talonnement du châssis sur les 2 voitures, j'en suis plus aussi sûr

bon on verra bien, la qualif va bientôt commencer

[chris_lo]

SQ1 fatale à Oscar (dernier temps annulé)

16- Piastri
17- Ocon
18- Albon
19- Bottas
20- Zhou

[chris_lo]

SQ2 fatale à Chéco (1 seconde plus lent que Max)

11- Pérez
12- Lawson
13- Gasly
14- Stroll
15- Alonso (temps annulé)

[chris_lo]

SQ3 remportée de justesse mais remportée par Max

01- Verstappen
02- Russell
03- Leclerc
04- Norris
05- Sainz
06- Hulkenberg
07- Hamilton
08- Magnussen
09- Tsunoda
10- Colapinto

[Luun]

4 voitures différentes aux 4 premières places, une bonne perf de Coplapinto et du Yuki, et la contreperf pour Oscar et Sergio.
Les Haas mettent les deux voitures dans le top 8 à la maison, c'est bon pour eux ça.

[le duke]

c'était disputé et amusant à suivre, les Q3/Q2 en medium ça roulait sans arrêt on a pu suivre plusieurs pilotes c'était cool

Lewis qui râle alors que Russell est 2e pfffff

la manche de reprise est pour Max
les Haas ont le vent en poupe en ce moment
Colapinto aussi... mais comment ont-ils pu conserver Sargeant aussi longtemps ?

[chris_lo]

par contre le format est un peu trop court en SQ3, Lewis se prend le seul drapeau jaune de la séance à cause de Franco

(même s'il serait peut-être raté dans le secteur 2 malgré ça tellement il a bourriné ses pneus dans le secteur 1 )

[Luun]

Je pense que c'est voulu, un seul train de softs/un seul run pour cette qualif. sinon ton allocation pneus soft du weekend explose si tu dois garder 2 trains pour la SQ3, plus ceux pour la qualif normale.

[chris_lo]

Victoire de Verstappen devant Sainz et Norris, course assez animée finalement

Par contre la mauvaise surprise c'est que Max gagne et a creusé l'écart alors que Norris s'est fait remonter et doubler par une Ferrari, les ailerons "magiques" c'était pas aussi anodin

Mais bon la vraie qualif et la vraie course c'est après alors ATTENDONS !!!

[chris_lo]

La clim pour Hamilton en Q1

16- Albon
17- Colapinto
18- Bottas
19- Hamilton
20- Zhou

[chris_lo]

Pour une fois que c'est Magnussen qui passe et pas Hulk

11- Tsunoda
12- Hülkenberg
13- Ocon
14- Stroll
15- Lawson (partira dernier)

[chris_lo]

Verstappen qui allait faire la pole... Mais crash de Russell et Drapeau Rouge qui donne la pole à Norris

01- Norris
02- Verstappen
03- Sainz
04- Leclerc
05- Piastri
06- Russell
07- Gasly
08- Alonso
09- Magnussen (pas de chrono)
10- Perez (temps annulé)

[R1093]

Dommage nous ne saurons jamais qui aurait fait la pôle si Russell savait conduire :-)
Belle qualif de Gasly, les évolutions ont l'air de fonctionner, Ocon ne s'en tire pas trop mal, Alpine sortirait elle un peu du trou?
On verra demain , en tous cas nous avons une très belle saison, il y a du sport à chaque réunion
Bon dimanche à tous et bonne course

[Luun]

Aller ca va partir, bon GP à tous

[Luun]

Hé beh... entre les Ferrari qui se glissent au départ et Lewis dans le bac, le début de GP est assez dingue

[Luun]

C'est assez grandiose comme baston

[Pier-o]

[R1093]

Les Ferrari intouchables , course parfaite des deux pilotes, on a jamais eu peur pour eux

Superbe final entre Max et Lando, on discutera longtemps du bien fondé de la pénalité , pour moi si on ne peut pas doubler sur la piste on ne double pas, à part l'écart brusque de dernier instant, très dangereux le défenseur peut utiliser toute la largeur de la piste, agrandir sa trajectoire l'aide à garder de la vitesse, celui qui est à l'extérieur va le plus vite, ça compense largement la distance plus grande. Si il y avait eu des graviers ou un mur , Lando n'aurait pas tenté l'extérieur du virage 12. Là pour tenter le dépassement il faut être pret à risque le crash. C'est le plus couillu qui gagne ou alors les deux vont au tas.
Mais ce n'est que mon sentiment

Dommage pour Gasly, qui entre parenthèse a été victime du même cas de figure que Lando, Apres son changement de pneu il n'avançait plus. Ocon percuté au départ pas grand chose à faire. En tous cas les évolutions ont l'air efficaces

[le duke]

pour Gasly et Tsunoda l'undercut n'a pas fonctionné à cause de Stroll et Albon qui se sont arrêté très tôt, ils ont buté dessus, perdu du temps et flingué les hard
après on voyait que Tsunoda était quand même en perdition rapidement avec ses medium

à coté il y a une course solide de Lawson et Colapinto, et Alonso qui mord la poussière, mouhaha ha haaaaa

Norris/Verstappen je suis plus mitigé, sur ce virage (sur ce WE de GP) certains ont été sanctionné pour sortir de la piste, d'autres pour avoir poussé leur petit camarade en dehors

certains ont été sanctionné pour avoir poussé leur camarade hors de la piste, pour les dépasser, alors qu'ils étaient toujours sur la piste
en clair je pense que ceux qui avaient choisi de défendre par l'extérieur étaient perdant, même s'ils choisissaient le hors piste comme dernier recours pour rester "à coté" de l'adversaire

mais dans ce cas Verstappen va lui même complètement au large, il franchi aussi les limites de la piste et au final, gagne un avantage
si on sanctionne Norris, alors on sanctionne Verstappen... ou aucun des deux, Max a joué et a perdu

c'est Leclerc et Ferrari qui en profite, les rouges avaient le rythme en medium et reviennent fort au championnat

[Luun]

Sur le départ, si Max peut se glisser à l'intérieur, c'est qu'il n'avait aucune intention de prendre la corde, alors que Lando lui avait freiné plus tôt. Du coup, ça plus la manœuvre à la fin, ça fait beaucoup...

Ferrari à 8 points de Red Bull, Sergio commence à leur couter cher là...

[R1093]

pour Gasly et Tsunoda l'undercut n'a pas fonctionné à cause de Stroll et Albon qui se sont arrêté très tôt, ils ont buté dessus, perdu du temps et flingué les hard
après on voyait que Tsunoda était quand même en perdition rapidement avec ses medium

à coté il y a une course solide de Lawson et Colapinto, et Alonso qui mord la poussière, mouhaha ha haaaaa

Norris/Verstappen je suis plus mitigé, sur ce virage (sur ce WE de GP) certains ont été sanctionné pour sortir de la piste, d'autres pour avoir poussé leur petit camarade en dehors

certains ont été sanctionné pour avoir poussé leur camarade hors de la piste, pour les dépasser, alors qu'ils étaient toujours sur la piste
en clair je pense que ceux qui avaient choisi de défendre par l'extérieur étaient perdant, même s'ils choisissaient le hors piste comme dernier recours pour rester "à coté" de l'adversaire

mais dans ce cas Verstappen va lui même complètement au large, il franchi aussi les limites de la piste et au final, gagne un avantage
si on sanctionne Norris, alors on sanctionne Verstappen... ou aucun des deux, Max a joué et a perdu

c'est Leclerc et Ferrari qui en profite, les rouges avaient le rythme en medium et reviennent fort au championnat

En fait sur Lando/Max j'ai lu (sur un autre forum, ce qui m'empêche de le nommer) ceci qui me semble très juste:

je le dis encore une fois, vous tous, comme moi durant la course, faites l’erreur de lier le fait que Verstappen sorte de la piste au fait que Norris sorte également.
Sortir de la piste n’est pas une faute, c’est gagné un avantage de cette sortie qui l’est, c’est écrit noir sur blanc dans les règles : GAINING AND LASTING ADVANTAGE from being off track. C’est ce qui est pénalisé A LASTING ADVANTAGE, un avantage QUI RESTE SUR LA DUREE, pas le fait d’être hors piste.
Verstappen est il coupable de ne pas avoir laissé de la place à Norris ? Oui.

J'ajoute que:
- En fait en lisant l'arrêt, les commissaires notent que: " "La voiture 4 était en train de dépasser la voiture 1 par l'extérieur, mais n'était pas à la hauteur de la voiture 1 à la corde [du virage]."Par conséquent, selon les directives sur les standards de pilotage, la voiture 4 avait perdu le 'droit' sur le virage. Ainsi, comme la voiture 4 a quitté la piste et est revenue devant la voiture 1, il est considéré qu'elle a quitté la piste et acquis un avantage durable."
Fin de mon ajout-, reprise du copié/collé

Est ce que ça a un rapport avec sa propre sortie de piste, non puisque même en restant en piste, il serait coupable de cela. Est ce que Norris est intentionnellement sorti de la piste, non, sauf par l’intention de Verstappen, mais, à t il profité de cela ? Oui, puisqu'il était derrière Verstappen au moment du virage et s’est retrouvé devant. Un avantage qu'il a décidé de garder.
C’est pas une question automatique, c’est juste logique. Si Norris était resté derrière, alors les commissaires auraient dit que c’est Verstappen qui a eu un avantage sur la durée en gardant sa position grâce à une sortie de virage.
Donc c’est triste mais la morale c’est que certes, c’est Versta qui envoie Norris là, mais ca ne donne pas le droit à Norris d’utiliser cette situation, et c’est précisément sur ce point que les avis diverses. Sauf que pour moi, ce n’est pas unavis, c’est un fait. Quelque soit la raison ou manire de se retrouver hors piste, on ne peut en profiter.

On en revient à ce que je disait: si on ne peut doubler sur la piste on freine et reste derrière. Le défenseur ne doit laisser la place que si le dépassement sur la piste est en cours, il n a pas a ouvrir laa porte pour un adversaire qui est derrière. Si le défensur est à la limite de la piste l attaquant doit rester derrière

[chris_lo]

très belle course, avec de l'action et du suspense, et un doublé Ferrari, que demande le peuple ?

oui OK Hamilton n'a pas aimé mais là c'est de sa faute, quant à Norris lui il doit être dégoûté parce que encore une fois il avait une opportunité en or en partant de la pole et au final il n'est même pas sur le podium (et derrière Max en +). Autant dire que ses chances de titre se sont quasi évanouies hier

perso j'ai même pas envie de commenter la pénalité parce que dans l'absolu elle est méritée, c'est juste le fait qu'on aimerait de la constance dans les décisions

et faudrait peut-être aussi régler ce genre de souci comme sur la photo, parce que OK c'est le départ, mais c'est pas l'absolution non plus pour pousser tout le monde dehors sans réprimande



ce que je retiens c'est qu'en fait la prochaine fois Norris n'a même pas besoin d'essayer de la jouer propre, il faudra doubler hors piste direct PUIS prendre suffisamment d'avance pour effacer une éventuelle pénalité. Je sais que c'est complètement con dit comme ça mais c'est ça la réalité, si Verstappen peut défendre au delà des limites, quel autre choix tu as ? Mais bon, on ne découvre pas l'AMENDEMENT champion du Monde qui autorise + de choses que pour les autres pilotes (quoique Sainz aussi a l'amendement )

en tout cas superbe course de Leclerc qui clairement fait sa meilleure saison en F1 et ça fait plaisir. On peut juste regretter que la Ferrari n'a pas été constante cette année car lui aurait eu une meilleure chance que Norris de contester Verstappen. Sainz est bon également, Williams va avoir une vraie valeur étalon avec lui (coucou Albon faut se réveiller).

la Red Bull était mieux ce weekend, c'est pas encore la machine de guerre d'avant, mais Max doit être plus serein désormais par rapport au titre... pour re-gagner une course par contre, il risque d'attendre. Quant à Perez, bah rien de neuf, faut qu'il fasse gaffe tout de même parce qu'il y a un nouveau sérieux challenger dans la petite Red-Bull

McLaren faut qu'on en parle. Déjà la voiture n'est plus aussi bonne, la faute aux ailerons ? Ça pose question je trouve sur l'avantage qu'ils avaient précédemment (et rien que visuellement c'était abusé je trouve). Norris a fait le job malgré tout, Piastri moins mais lui dès Samedi il ne "sentait" pas la voiture. Par contre bordel mais c'était quoi cette strat ? Faire + de tours en médiums qu'en hards et se prendre un undercut de fou de Max ? Faut vraiment qu'ils arrêtent les conneries sur le muret papaye. Qu'ils tentent le coup avec Oscar à la rigueur, mais pas avec Lando. Clairement l'équipe aura fait trop d'erreurs cette saison dans l'exécution, y'a pas que le pilote.

et notre pauvre Pierrot qui s'est fait bien fait enfler hier avec ce pit raté, dommage, on a clairement pas le droit au bonheur chez Alpine. Pourtant la voiture avait le potentiel de marquer des points, et pas que parce qu'elle était en camouflage McLaren à confirmer à Mexico même si j'ai peur que le PU souffre

je ne parle pas de Mercedes, c'était un weekend vraiment bizarre pour eux et Russell a fait une belle remontée au final (mais quand tu pars des stands, pas de miracle non plus...)

Lawson et Colapinto, mais c'est fou, les mecs ringardisent Tsunoda et Albon désormais
Aussi bien chez VCARB que chez Williams, on doit regretter d'avoir virer Ricciardo et Sargeant bien trop tard...

Haas pas payé comme ils l'auraient mérité (surtout Magnussen) mais belle course malgré tout, alors que Aston la descente continue doucement mais sûrement, c'est pour ça que Alonso s'énerve sur les jeunes

ah et puis y'a Stake, comment ils peuvent être aussi nuls ?
Je ne comprends pas que ce team s'écroule totalement depuis 1 an, pourtant l'avenir de l'équipe est sécurisée alors où sont les bonnes évolutions ? Audi va vraiment avoir beaucoup de boulot pour 2026 s'ils veulent éviter la dernière place

[Luun]

Je suis d'accord avec la lecture de la pénalité que tu rapportes, R1093.
Mais le problème à commencé dès le départ, comme le montre Chris:

et faudrait peut-être aussi régler ce genre de souci comme sur la photo, parce que OK c'est le départ, mais c'est pas l'absolution non plus pour pousser tout le monde dehors sans réprimande

Si on regarde comme Max revient au freinage sur Lando, clairement il n'a jamais eu l'intention de prendre le virage. A mon avis il manque une pénalité là.

ce que je retiens c'est qu'en fait la prochaine fois Norris n'a même pas besoin d'essayer de la jouer propre, il faudra doubler hors piste direct PUIS prendre suffisamment d'avance pour effacer une éventuelle pénalité. Je sais que c'est complètement con dit comme ça mais c'est ça la réalité, si Verstappen peut défendre au delà des limites, quel autre choix tu as ? Mais bon, on ne découvre pas l'AMENDEMENT champion du Monde qui autorise + de choses que pour les autres pilotes (quoique Sainz aussi a l'amendement )

Je vote aussi pour le dépassement crado et faire un trou de +5sec.

la Red Bull était mieux ce weekend, c'est pas encore la machine de guerre d'avant, mais Max doit être plus serein désormais par rapport au titre... pour re-gagner une course par contre, il risque d'attendre. Quant à Perez, bah rien de neuf, faut qu'il fasse gaffe tout de même parce qu'il y a un nouveau sérieux challenger dans la petite Red-Bull

Perez, il partait quoi ? P10 ? Et il finit derrière Russell qui partait des stands dans une Merco. Voilà, j'ai rien à ajouter.

McLaren faut qu'on en parle. Déjà la voiture n'est plus aussi bonne, la faute aux ailerons ? Ça pose question je trouve sur l'avantage qu'ils avaient précédemment (et rien que visuellement c'était abusé je trouve). Norris a fait le job malgré tout, Piastri moins mais lui dès Samedi il ne "sentait" pas la voiture. Par contre bordel mais c'était quoi cette strat ? Faire + de tours en médiums qu'en hards et se prendre un undercut de fou de Max ? Faut vraiment qu'ils arrêtent les conneries sur le muret papaye. Qu'ils tentent le coup avec Oscar à la rigueur, mais pas avec Lando. Clairement l'équipe aura fait trop d'erreurs cette saison dans l'exécution, y'a pas que le pilote.

Oui. Mais le moment de leur gros avantage est passé, même sans erreurs, Max ne perdra plus des points par poignées.

Lawson et Colapinto, mais c'est fou, les mecs ringardisent Tsunoda et Albon désormais
Aussi bien chez VCARB que chez Williams, on doit regretter d'avoir virer Ricciardo et Sargeant bien trop tard...

Oui, ils en veulent. Et Yuki nous a encore régalés d'un tête à queue au virage 1 je crois...

ah et puis y'a Stake, comment ils peuvent être aussi nuls ?
Je ne comprends pas que ce team s'écroule totalement depuis 1 an, pourtant l'avenir de l'équipe est sécurisée alors où sont les bonnes évolutions ? Audi va vraiment avoir beaucoup de boulot pour 2026 s'ils veulent éviter la dernière place

Problème d'infrastructures dépassées ? Où pas les bonnes personnes ? En tout cas, ils ne feront rien avant 2030, à mon avis...

Sinon, après 19 courses, on a:
- 7 victoires RedBull
- 5 victoires McLaren
- 4 victoires Ferrari
- 3 victoires Mercedes
Quelle saison, quelle saison !

[le duke]

je le dis encore une fois, vous tous, comme moi durant la course, faites l’erreur de lier le fait que Verstappen sorte de la piste au fait que Norris sorte également.
Sortir de la piste n’est pas une faute, c’est gagné un avantage de cette sortie qui l’est

oui, dépasser hors de la piste c'est gagner un avantage et c'est interdit

mais ce qui est reproché à Verstappen c'est "pousser un camarade hors de la piste"
et le fait que sa manœuvre soit tellement flag qu'elle l'amène à lui même sortir de la piste

Piastri, Gasly, Tsunoda,... ils ont tous été sanctionné de 5s pour avoir forcé la sortie d'un autre pilote alors qu'ils étaient sur la piste

Max n'a rien eu, comme dit Chris la prochaine fois Norris n'a pas besoin de la jouer propre