EspritF1

(Au moins chez toi Nasser on fait du sport à pied, pas comme tes cousins d'Abu Dhabi qui se croit sur le périphe)

La Coupe du Monde de football démarre ce week-end au Qatar, pendant que la saison de F1 s'achève non loin de là aux Emirats.


(Pirelli amène les specs les plus tendres, en attendant de tester de nouveaux pneus 2023 la semaine prochaine)

Si les 2 titres pilotes et constructeurs sont pliés depuis quelques temps, sans parler du record de victoires en une saison que Max Verstappen a déjà conquis, il reste malgré tout des petits suspenses ça et là pour pimenter cette ultime course de la saison.


(si t'es si rapide Max, pourquoi t'as eu besoin de moi contre Hamilton l'an dernier ici même ?)

Le plus gros duel en perspective est celui opposant Sergio Pérez et Charles Leclerc pour la place de "vice-champion". Les 2 pilotes sont à égalité parfaite avec 290 points, donc autant dire que celui qui finira la course devant l'autre Dimanche après-midi prendra l'avantage au classement.


(Depuis Silverstone Mattia et Charles ne se causent plus, à priori y'a une bonne ambiance en interne chez Féfé)

On sort d'ailleurs d'un GP au Brésil où il a été question de cette lutte, puisque aussi bien Pérez que Leclerc ont demandé à leur équipe de les "favoriser" au détriment de leur coéquipier respectif... ce que ni Red-Bull ni Ferrari n'ont fait. Enfin Red-Bull l'aurait bien voulu mais Max l'a joué perso malgré aucun enjeu pour lui sur cette course. Et chez Ferrari, Carlos aurait pu s'exécuter, délaissant même le podium qui lui était promis... si on lui l'avait simplement demandé (oups !).


(Même s'il n'a pas gagné au Brésil, Hamiltoninho sent à nouveau les lendemains qui chantent chez Mercedes)

Autant dire que Chéco et Charles sont sortis un peu frustré d'Interlagos, avec l'impression que leurs équipes ne les ont pas soutenus. Peut-être que Abu Dhabi sera l'occasion de se rattraper pour les 2 teams ?


(Selon Esteban, Alpine n'avait pas à donner de consignes, il n'aurait pas défendu sur Fernando... enfin pas trop)

Dans une moindre mesure, on peut aussi noter une petite lutte en interne chez Alpine entre Ocon et Alonso. L'écurie ne pouvant plus vraiment être rattrapée par McLaren au classement constructeurs (même si mathématiquement encore possible), peut-être qu'ils les laisseront se battre Dimanche, à condition que ça reste réglo. Fernando n'a que 5 points de retard sur Esteban, il est assuré qu'il va tenter sa chance !


(Alors toi Fred, je veux bien te causer. Quand est-ce que tu viens à Maranello ?)

Au constructeurs, il y a 3 luttes possibles. La première, mais peut-être la plus difficile, entre Ferrari et Mercedes pour la 2ème place. 19 points d'écart séparent les 2 teams (en faveur des rouge). Cela semble beaucoup à rattraper pour Mercedes, mais vu leur niveau depuis 2 courses, rien n'est impossible, surtout s'ils réitèrent un doublé sur le podium (peu probable malgré tout). Et puis Toto l'avait indiqué, il préfèrait gagner une course, ce qui a été fait au Brésil, que de finir 2ème... mais il a peut-être changé d'avis depuis ?


(Pierre va délaisser son petit frère japonais... pour un grand frère normand avec qui se chamailler)

Les 6èmes et 8èmes places sont également en jeu ce week-end : la 6ème entre Alfa-Romeo et Aston-Martin avec 5 points de retard pour les verts, et la 8ème entre Haas et AlphaTauri avec seulement 2 points de retard pour la petite scudéria. Nul doute que ces 4 équipes vont batailler entre elles pour obtenir de plus grosses primes.

Ce week-end nous dirons également au revoir (adieu ?) à plusieurs pilotes :


(t'inquiète Otmar, je ne pars pas très loin, dans ton ancienne équipe)

- Sebastian Vettel
Le quadruple champion du Monde raccroche après 15 ans de F1, même s'il n'a pas l'air aussi convaincu de partir que lors de son annonce (faut dire que Aston Martin est meilleur aujourd'hui ). Pourrait-on le revoir sur la grille dans les prochaines années ? Rien n'est impossible, surtout avec des constructeurs allemands qui sonnent à la porte de la F1. Nul doute qu'un vibrant hommage lui sera rendu à la fin de la course Dimanche (les donuts sont de rigueur !).


(Vettel quitte la F1 avec 4 titres en poche et de nouveaux fans hippies)

- Daniel Ricciardo
Comme tout un symbole, il va laisser son baquet chez McLaren à un autre pilote australien (managé aussi par un australien). Faut croire qu'on n'est jamais mieux trahi que par ses compatriotes Ricci a vécu une descente progressive depuis son départ de Red-Bull fin 2018, même si agrémentée de quelques bons moments comme des podiums avec Renault et une victoire avec McLaren. Mais cette saison a été celle de trop pour lui, noyé dans une monoplace qu'il n'a jamais vraiment maîtrisé et surtout battu sèchement par son coéquipier Norris. On sait qu'il a refusé une proposition de Haas pour 2023, pas sûr qu'il ait une meilleure opportunité ensuite pour 2024.


(Ricciardo a déjà fait ses adieux à Woking devant son unique trophée glané chez eux, l'ultime sourire ?)

- Mick Schumacher
Fin de l'aventure F1 pour le fils prodigue qui n'a pas forcément démérité, surtout l'an dernier dans une épave, mais qui n'a pas convaincu pour autant cette saison alors que la voiture le permettait largement. L'arrivée surprise de Magnussen qui a performé d'entrée a probablement scellé son sort rapidement, surtout que Mick a continué à faire des bourdes (coûtant cher en réparation) et a dû attendre une parenthèse enchantée cet Été pour marquer ses premiers points, performance qu'il n'a pas réitéré depuis. Haas n'a semble t-il plus la patience de le garder et fera confiance au vieux briscard Hulkenberg pour reprendre le flambeau. Là encore, encore un compatriote ! Difficile de savoir si on le reverra en F1, son nom ne suffit plus à convaincre désormais.


(Mick se dit très déçu de la décision de Haas mais reste persuadé qu'il "mérite" une place en F1)

- Nicholas Latifi
Le canadien va repartir dans le même quasi anonymat dans lequel il était arrivé chez Williams. Il est vrai que la voiture ne l'a pas aidé durant ses 3 saisons en F1, mais à chaque fois ses coéquipiers (Russell puis Albon) ont fait mieux que lui et c'est souvent le facteur déterminant en F1 dans les "petites" équipes. Avec du recul, il aura tout de même passé 3 ans au volant d'une F1, d'autres plus talentueux ont eu moins de chance et de temps que lui à ce niveau. Je pense qu'il peut remercier Papa pour ça


(Latifi aura marqué les réseaux sociaux et même l'histoire de la F1 à Abu Dhabi en 2021)

PROGRAMME TV :
- FP1 : le 18/11/2022 à 11H00
- FP2 : le 18/11/2022 à 14H00
- FP3 : le 19/11/2022 à 11H30
- QUALIF : le 19/11/2022 à 15H00
- COURSE : le 20/11/2022 à 14H00 (en clair sur C8)

Merci. le fan de vettel...énorme, britta roeske va me manquer

Un dernier merci pour cette saison... L'hiver sera longue... Surtout ici avec nos 30 cm. de neige reçu cette semaine...

Winter is Coming

Oui j'ai vu ça, y'avait le match des universités du Michigan et c'était la Laponie dans le stade et ce weekend Buffalo joue à domicile, ça va être sportif

Chez nous la neige, c'est pas demain la veille qu'on en aura ou genre 2-3 flocons durant une demi journée

Merci pour le sujet !

Hier les pilotes se sont faits une bouffe à 20 pour la dernière de Seb, c'était beau. Et Lewis en conf de presse a parié que Seb reviendrait

Beau Pyjama de Lewis



la moustache de Bottas et le petit Yuki qui a eu la permission de 22H00

Même Max a dit un truc gentil sur Seb !

Je vais ressortir le meme "Everyone is a Seb fan"

Mercedes a vraiment trouvé un truc là

mettre lawson dans le RB de max ?

Maxou remet les pendules à l'heure en FP2

merci pour la prez !!

encore une teuf hier soir pour le GPDA

Les FP3

Alonso qui passe de justesse et pas mal de voitures qui étaient à l'arrêt sur la piste (ça commence à devenir gonflant ça)

16- Magnussen
17- Gasly
18- Bottas
19- Albon
20- Latifi

Pérez a fait un gros chrono sur cette Q2

11- Alonso
12- Tsunoda
13- Schumacher
14- Stroll
15- Zhou

Finalement la hiérarchie RB > Féfé > Mercedes est respectée

01- Verstappen
02- Pérez
03- Leclerc
04- Sainz
05- Hamilton
06- Russell
07- Norris
08- Ocon
09- Vettel
10- Ricciardo

Ca pique !
Je m'attendais quand même à des Mercos bien plus proches, surtout face à Ferrari.
A voir en course cependant, ça sera sûrement plus proche.

c'est sa fête au Vettel ! et il s'illustre en qualif en plus ! il a été malin de se décaler en timing, déjà en Q1

le bouchon du 2eme run de la Q1 c'est régulier, avec la chute de température qui va bien

ceci dit les RedBull ont fait un peu n'importe quoi au ralenti

1ere course: la première merco à 0.680 seconde de la pole.
Dernière course: la première merco à 0.684 seconde de la pole
Ils reculent

Pas grave Toto a dit qu'ils allaient mettre ce châssis à la poubelle

Magnussen et Bottas en hards.
Gasly en softs
Tous les autres en médiums

Gasly va être bien aggressif et louper le début de saison ?

Règle Hamilton: si tu coupes un virage, tu rends la place ou prends 5 secondes, sauf si tu t'appelles Lewis Hamilton, dans ce cas c'est l'autre pilote qui est coupable.

edit Ah j'ai rien dit, quand même.

En même temps, s'accrocher, c'était mieux j'imagine.
Incident de course, ça me semble tout à fait logique. Mais on lui demande quand même de laisser passer.

Ben heureusement qu'il y a Seb pour nous tenir éveillés

Oh Latifi et Mick ... on était proches d'avoir un peu d'action

Et Ferrari qui tente quelque chose en strat, et ça semble pas déconnant. La plus grosse surprise de cette course ?

Hamilton aura bloqué Perez juste ce qu'il faut pour sauver la 2e place à Leclerc.
Et boîte qui rend l'âme. Ca laisse d'ailleurs aussi sa 5e place au championnat à Sainz

Petite larme quand Seb est sorti de la voiture... Une page se tourne.

Et ça fini sur le mauvais coté du fil en plus, même s'il doit bien s'en moquer.
Vettel à égalité avec Ricciardo, mais Ricciardo devant avec sa 5e place à Singapour.
Aston à égalité avec Alfa, mais Alfa devant avec la 5e place de Bottas à Imola.

En tout cas, même si je n'ai jamais été fan du pilote, le bonhomme va clairement manquer à la F1.

Course sans grande passion même sil y avait beaucoup de choses en jeu pour plusieurs écuries
Leclerc qui bat Perez, Alpine qui garde sa 4° place et Fernando qui casse encore, on lui file les mauvais moteurs ou alors c'est un brise-fer?.
les autres écuries qui se battent jusqu'au bout, c'est sympa
Et puis bien sûr Vettel tout a été dit.
Ca aurait put être passionnant mais bof, la faute au circuit qui manque de caractère?
Ca va être long jusqu'en Mars...

c'est sûr que le circuit n'aide pas, même s'il est mieux qu'il l'a été jadis avec les 2 virages modifiés
on a tout de même eu quelques bonnes batailles, certes bien aidées par le DRS, mais ce n'était pas une purge pour autant comme on en a souvent ici

dommage pour Hamilton et Alonso, trahis par la mécanique, mais leur abandon permet aussi à Ricciardo et Vettel de finir dans les points, donc c'est un mal pour un bien dans un sens

Pérez peut être déçu par contre (même s'il n'en avait pas l'air au final), parce que la stratégie n'a pas fonctionné face à Leclerc et en plus le trafic l'a un peu gêné dans sa remontée (coucou Gasly )

en tout cas ça promet une bataille au championnat à 3 l'an prochain au lieu de 2 (oui ok 1 et demi ) cette année. Et pareil pour la F1.5 derrière, Aston Martin revient dans le game à mon avis par rapport à Alpine et McLaren. Par contre les Alfa/Alpha y'a du boulot cet hiver, et puis bien sûr Haas et Williams qu'on devrait logiquement retrouver en fond de grille l'an prochain.

pour moi le gros point positif de cette saison, une fois qu'on a évacué le marsouinage, c'est que clairement les monoplaces se suivent mieux qu'avant. C'était l'objectif de ce règlement donc de ce côté là le contrat est rempli. Par contre, on voit qu'on ne peut toujours pas se débarrasser du DRS ça c'est chiant. Et puis je pense que Pirelli a du boulot avec les pneus, mais après tout ils découvraient ces monoplaces 2022 donc ce n'est pas anormal non plus. Par contre c'est bien qu'ils abandonnent l'idée de baisser les couvertures chauffantes, ou alors là aussi il faudra mettre au point des pneus qui réagissent mieux.

j'espère qu'on aura une lutte Verstappen vs Leclerc vs Hamilton l'an prochain et que ça se jouera jusqu'au bout !