EspritF1

en espérant que ce ne soit pas le dernier SPA

Horaire du WE


du vrac sur @twitter
Merco qui amène 2/10...le rouge


Ocon en mode RH


Ricciardo....


Perez a déjà les bons réglages


Schumacher...il y a bien longtemps

du gravier a la source

Merci pour le sujet !

Et merci la FIM pour les graviers !
D'ailleurs, le raidillon aussi a été changé non ? Les murs un peu déplacés, tout comme les vibreurs, pour en refaire un peu un virage plutôt qu'une simple ligne droite. A moins que ça ne soit pas pour cette année ?

Ils ont raboté la butte au bout pour avoirs le mur plus loin, mais il me semble pas que le tracé ait changé ici. La seule modif du tracé ca doit être le "speaker's corner" avant Pouhon, et le reste c'est l'ajout de bac à gravier (et ca, ca fait plaisir !)

@pier-o : je veux bien le setup à sa gauche (à notre droite quoi)
En tout cas le GP de France c'est bien fini... Au mieux une alternance avec Spa (j'ai dû mal à croire que la FIA puisse virer Monaco, ca serait comme virer l'Indy 500 de l'Indy Car ou le Daytona 500 de la Nascar : 110M de téléspectateurs en 2018, plus que la finale à Abu Dhabi l'an dernier)

Merci, enfin ça recommence, long c'est vacances...

Okayyyyy... et après on dit que c'est Seb qui est en roues libres en mode balek ???

Sinon pour revenir à du un peu plus sérieux ... une bonne moitié de la grille va changer des pièces moteur.
Et avec les boîtes aussi (dont Magnussen pour qui ça vient de péter en EL1), la grille va être difficilement lisible dès la Q3

C'est pas trop mal foutu: ils sont 6 à changer de moteur, mais l'ordre dépendra du temps en qualifs. En gros, ça vaut le coup de rouler à fond en qualif, pour partir P15 au lieu de P20.

Mais il y a pas mal de différences dans le nombre de places de pénalité il me semble. (dont les boîtes)
Certains n'en ont que 5, d'autres 10, d'autres doivent "partir au fond". J'attendrais quelques heures la grille officielle quand même
Mais oui, malgré les lourds changements, pour Maxou et Leclerc en particulier, vu le nombre de pénalisés, ça devrait valoir le coup d'aller gratter en qualif' quand même.

Pour les 6 que je mentionne, c'est les changements moteur, donc ceux qui "partent du fond". J'imagine que si tu prends que 5 ou 10 places, tu pars P14 au pire.
Après c'est dingue de voir la moitié de la grille se manger des pénalités à mi saison.

C'était peut être pour passer incognito ^^

#FP1


#FP2

J'avais pas vu qui changeait quoi et prenait des pénos mais il y a Max et Charles dans la liste. Ca peut animer la course ca !

Lance Stroll pourrait en profiter pour enfin monter sur la plus haute marche

Pour départ fond de grille, il y a : Max, Charles, Lando, Occon, Bottas et Mick. Si j'ai bien compris il y aura Magnussen en plus.

Luun a écrit :Pour les 6 que je mentionne, c'est les changements moteur, donc ceux qui "partent du fond". J'imagine que si tu prends que 5 ou 10 places, tu pars P14 au pire.
Après c'est dingue de voir la moitié de la grille se manger des pénalités à mi saison.

Nouvelle réglementation -> fiabilité en baisse + évolutions en hausse.

Si Ferrari foire la stratégie de Sainz ça sent bon la 1ère victoire de Mercedes (l'homme à la cagoule)

Oh mais j'avais loupé qu'Hamilton n'était encore "que" à égalité avec Schumacher !
Tous les deux à 15 saisons consécutives avec une victoire.

merci pour la prez'

ho bordel ! Lewis en Zezette !!

apparemment les rumeurs "paddock" seraient positives pour Spa, les organisateurs ont du mettre le paquet sur la bière et le chocolat

sinon pour les travaux il y a eu pas mal de bacs à gravier de retour, du resurfaçage aussi, etc...

pour le Raidillion c'est toujours une trajectoire "à fond", mais il y a plus d'espace de dégagement

Lewis en forme (en 2021)
https://twitter.com/CanalplusF1/status/ ... EYLcr7y36A

Il faudra surveiller le premier virage dimanche, car du gravier à la source... Les pilotes devront changer leur habitudes de sortir large. Mais comme cela, pas besoin de commissaires pour les limites de piste.

Ferrari les petits malins (pour une fois )

Le reglement dit que si plus de 15 places prises pour une penalité, alors tu dois partir du fond de grille, ce qui explique pourquoi les changements pour les différents pilotes ne dépassent pas 15 places de péno. Mais... Apres avoir pris 15 places hier, Ferrari ont changé un autre élément ce matin, pour des places en plus bien sur. Mais.. des places en plus sur une 2e péno, donc pas de départ en fond de grille et toujours une chance de gratter des places sur les autres en qualifs !

Bon dommage pour Ferrari mais les commissaires ont décrété que c'était un peu abusé et que bien que la règle était écrite comme ca, c'était pas ce qui était voulu. Départ en fond de grille donc

C'est quoi cette Q3 de pitres ?!
Y'a rien qui va ...

Belle perf d'Albon tout de même qui aura atteint la Q3.

Sans pépin mécanique Verstappen gagne facile demain.

A voir si il y a la même différence entre rythme de qualif et rythme de course mais.. oui. Le seul risque c'est le départ en étant dans le paquet. Ensuite il a le rythme et la VMax pour dépasser. Juste peut être Albon qui peut être compliqué car il a une VMax de taré. Charles la remontée va clairement être plus dur.

Et Merco... Battues à la régulière par Alpine, Albon qui a failli les splitter... (0.061s manquant)

Si premier virage sans encombres oui il peut gagner. Il a la voiture pour. A voir si le rythme de course de la RB est autant dominateur qu'en qualification par rapport à un Sainz.