GP de Hongrie 2020 : la Guerre des Clones

[pursang]

autant auparavant il y avait une F1 à " 2 catégories " avec les 3 top teams , autant en 2020 il y a toujours 2 catégories mais la première ne comporte qu'UNE équipe ça en devient indécent

[Lurk]

A ce rythme oui ^^

Et GG aux jaunes pour leur strat fantastique. La seule consolation c'est que même en soft Ocon est dernier que la Q2 (oui Latifi ca compte pas )

[fm71]

Vu le temps de Ricciardo en médium, ça doit passer tranquille en soft

Je suis un visionnaire

[Lurk]

"On l'appelait Madame Irma"

[fm71]

[TheTekator]

1.13.6 Hamilton.
1.7sec sur les Ferrari (et 1sec sur la version 2019)

[chris_lo]

soit Stroll est devenu subitement un cador, soit Pérez n'a pas les mêmes réglages (volontairement de la part de l'équipe ?), mais j'ai du mal à croire ce que je vois

[Lurk]

Stroll a toujours été un mystère pour moi honnêtement... Souvent capable du pire, parfois du meilleur. Ce début de saison il disait que c'était la 1e fois qu'il avait confiance dans sa monoplace, le soucis était peut être juste psychologique ?

[chris_lo]

HAMMERTIME !!! (même si Valtteri pas si loin)

01- Hamilton
02- Bottas
03- Stroll
04- Pérez
05- Vettel
06- Leclerc
07- Verstappen
08- Norris
09- Sainz
10- Gasly (pas de chrono)

la Red-Bull derrière la Ferrari, là c'est une surprise

[TheTekator]

Maxou entre les deux Ferrari et les deux Macca. Surprenant quand même. Mais tout ce paquet est proche (en plus des autres qui suivent)


Pour Stroll, j'ai toujours trouvé qu'il était en difficulté sur les virages/circuits longs/rapides, mais qu'il performe bien sur les circuits plus "lents"/"à chicanes". Ses bons résultats sont souvent à Monza, Bakou, Montreal. Alors qu'il en chie beaucoup plus à Silverstone ou Spa. La voiture y fait forcément, mais il me semble que ce sont sur ces circuits où les différences se sont faites le plus sentir avec ses co-équipiers.

[fm71]

en qualif c'était la première pole de Max en 1:14"572
Bottas 2e en 1:14"590
Ferrari en 1:15"000
McLaren en 1:15"800

Haas et Alfa c'était du 1:16"000 et top 10 puis Renault et ToroRosso en 1:16"600... environ !

les RP étaient larguées, même en course

Je ne connais pas l'incidence de l'état de la piste, mais par exemple Max à tourne moins vite que la qualif de l'année derniere

[pursang]

pour 2020 ,je crois qu'il faudra s'habituer au terme "quadruplé Mercedes"

[chris_lo]

je serais Claire Williams, j'irais demander un prêt à la banque en disant que c'est pour "acheter" la Mercedes 2020 pour l'an prochain, je suis sûr qu'elle l'obtient dans la seconde

(en plus Toto a toujours ses 5% de parts... qu'il n'a pas réussi à revendre)

[R1093]

Renault éliminé!
Je ne comprends pas pourquoi ils attendent la dernière minute pour ressortir avec le paquet de voitures en piste.

[le duke]

en qualif c'était la première pole de Max en 1:14"572
Bottas 2e en 1:14"590
Ferrari en 1:15"000
McLaren en 1:15"800

Haas et Alfa c'était du 1:16"000 et top 10 puis Renault et ToroRosso en 1:16"600... environ !

les RP étaient larguées, même en course

Je ne connais pas l'incidence de l'état de la piste, mais par exemple Max à tourne moins vite que la qualif de l'année derniere

Renault et ToroRosso gagnent 1s, comme Merco, mais restent aux même positions à peu près
McLaren gagne 8/10e

les team Ferrari ne gagnent quasi rien, genre 2/10e, donc c'est la chute pour Haas et Alfa

Racing Point évidemment...

[fm71]

Q3

P. Pilote Tours Temps Écart
1
United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes F1 W11 EQ Power+ 6 1'13.447
2
Finland Valtteri Bottas Mercedes F1 W11 EQ Power+ 6 1'13.554
3
Canada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes RP20 6 1'14.377
4
Mexico Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes RP20 6 1'14.545
5
Germany Sebastian Vettel Ferrari SF1000 6 1'14.774
6
Monaco Charles Leclerc Ferrari SF1000 6 1'14.817
7
Netherlands Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RB16 6 1'14.849
8
United Kingdom Lando Norris McLaren-Renault MCL35 5 1'14.966
9
Spain Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault MCL35 5 1'15.027
10
France Pierre Gasly AlphaTauri-Honda AT01 0

Du coup Max à tourné 3/10 moins vite que l'an derndernier
Ferrari a gagné 2 3/10
McLaren gagne 5/10

[Lurk]

RP faut comparer ave la Merco 2019. Dans le coup ils gagnent 0.2s.

Les commentateurs et les pilotes disaient que la piste ce weekend était plus rapide que l'an dernier grace à la fraicheur idéale pour le PU et les pneus

[fm71]

Pour RP il faut prendre en compte qu'ils n'ont pas le même PU que l'an dernier

[Lurk]

C'est vrai, cette année ils ont un PU qui fume dans tous les gros virages à droite ^^

[chris_lo]

la même que fm71 mais en plus graphique

https://i.redd.it/qz3fyk4xnmb51.png

[Luun]

Les Merco, c'est indécent...

[fm71]

la même que fm71 mais en plus graphique

https://i.redd.it/qz3fyk4xnmb51.png

C'est quand mêmebeaucoup plus clair

[Adikse]

Incompréhensible que les RB soient derrière les Ferrari et qu'elles réussissent à perdre du temps par rapport à 2019. Des réglages course ? Ou ils tirent moins dans le moteur pour jouer le championnat au lieu des victoires comme l'an dernier ?
En tout cas j'ai l'impression que cette saison et la prochaine sont pliés d'avance ! A moins que l'année prochaine il y ait 4 voitures Mercedes 2020

[chris_lo]

en fait ça va trop vite la Mercedes, faut un temps d'adaptation

"Pendant les qualifications, je ne me sentais pas à 100% physiquement. Pour une raison que j'ignore, j'ai commencé à avoir des vertiges durant la séance."

le hot lap de Hamilton en vidéo... cette stabilité de la voiture putain
https://www.youtube.com/watch?v=rh6vBU- ... e=youtu.be

[pursang]

ils commencent à être "fatigants "( doux euphémisme ) chez RB https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 50291.html
ils ne se remettent JAMAIS en cause

[chris_lo]

le onboard de Stroll 2019 vs 2020
https://youtu.be/l0Gc7pEFQ4o

c'est clairement pas la même voiture, aussi bien les points de passage que les corrections de trajectoire

[Lurk]

ils commencent à être "fatigants "( doux euphémisme ) chez RB https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 50291.html
ils ne se remettent JAMAIS en cause

A sa décharge c'était lors de la conférence de presse d'hier midi (après les FP1) et en plus d'avoir été sorti du contexte, ca a aussi été très mal traduit.

Allison a été le 1er à dire que RBR ne tournait pas avec le même mode moteur que celui qu'avait choisi Mercedes pour les FP1 (i.e. RBR avaient choisi un mode plus conservateur). Monaghan a complété en confirmant qu'ils avaient été plus conservateur sur ce point, donc des choses à gagner en ligne droite, et aussi des pneus différents donc des gains à espérer aussi en virage. A aucun moment dans la conférence de presse il ne pointe Honda du doigt

[fm71]

De toute façon, il est clair qu'il n'y a pas que le moteur qui pose problème, puisque les temps sont en dessous de ceux de la saison précédente. A moins que le moteur ait régressé ( coucou Ferrari).

[Fab]

Je viens de regarder en rediff', je pense que ce qui me fait le plus mal, c'est le record de piste dès là Q2 en Medium pour Hamilton. Mais quelle putain de boucherie.

Et je vais faire preuve de mauvaise fois fais si Stroll et Pérez peuvent faire ça dans une copie de la voiture de l'année précédente, finalement ça me fait relativiser le talent de Hamilton, Rosberg et Bottas. (Hamilton est à l'aise top 10 de l'histoire hein, qu'on me fasse pas dire ce que j'ai pas dit). Mais c'est moche et je comprends que Renault et McLaren soient dégoutés. Et Haas et TR doivent bien se demander pourquoi on les a autant emmerdé.


Sinon, ça me fait plaisir de voir les Williams si bien figurer. Russell m'a l'air d'un garçon fort sympatique et c'est cool qu'il soit plus tout seul en F1.75.

[arzach]

Russell m'a l'air d'un garçon fort sympatique

oui!
https://fr.motorsport.com/f1/news/russell-albon-passer-pour-idiot-red-bull-hongrie/4839438/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1