EspritF1

Ils ne se sont rendus compte que ça existait que depuis Spa en fait.
En tout cas, première fois que je l'ai vu (Gasly à Spa) depuis de nombreuses années ...

Dommage, un tour trop tard la VSC, Bottas aurait pu prendre 10 secondes d'avance

Putain Macca, c'est vraiment pas ça alors que les perf sont pas mauvaises

Au moins c'était pas la faute de Renault cette fois.

Et Kvyat arrêté, nouvelle VSC, arrêt gratos pour Ricciardo du coup

Et Leclerc qui doit regalérer à réchauffer ses hard. Si il gagne cet aprem, on pourra dire qu'il est allé la chercher.

c'est chauuuuuuud. Ou pourra pas dire qu'on a pas eu de bataille pour la victoire.

Oui très chaud
Tant mieux qu'il n'y a pas d'investigation, le duel continue ☺️

Et quand Hamilton va plus pouvoir, Mercedes va lacher Bottas. .. l'aide de Vettel aurait été bienvenu.

Bottas avec des gommes plus fraiches de 10 tours, et qui sera remonté sans avoir à attaquer plus que ça.
C'est pas le même talent/agressivité qu'Hamilton, mais ça risque de faire mal effectivement.

A voir si ça joue vraiment l'équipe et qu'Hamilton laisse passer pour aider.

Je me demande à quel point tenter un arrêt en softs aussitôt pour Hamilton pourrait le faire ? Leclerc ne pourrait pas s'arrêter

EDIT : Ah bah, Hamilton bloque et laisse passer "involontairement" du coup.

J'adore les tifosi qui gueule quand Hamilton se rate au freinage.

Ah ben voilà, Bottas 2eme
On va voir ce qu'il a dans le ventre maintenant. Peut être une 2 ème belle bagarre pour la victoire...

Fab a écrit :Non, quand c'est Verstappen c'est fair play.

Fab a écrit :J'adore les tifosi qui gueule quand Hamilton se rate au freinage.

C'est ca, le sport!

Russel qui va se battre dans le dernier tour pour rester devant une Ferrari

J'aime le ralenti sur Toto qui se demande pourquoi il a pas pris ocon.

La capacité à tenir la pression de ce gamin est impressionnante. sur Ferrari à Monza avec Mercedes qui l'a pas laché pendant 53 tours. (Sérieux, il a jamais du y avoir plus de 3 secondes).

Chapeau Leclerc et surtout un grand Merci !

Fab a écrit :J'aime le ralenti sur Toto qui se demande pourquoi il a pas pris ocon.

Maintenant, à voir si Binotto ne se demande pas pourquoi ils n'ont pas pris Bottas plutôt que Vettel ?

Je veux pas dire mais Ricciardo a une clause de départ.

C'est pas faux. RICCIARDO SERAIT TOP. Sérieusement Vettel est payé 36 millions pour faire le plouc weekend apres weekend, Heureusement qu'il n'a qu'un contrat jusque 2020 parce que pour ce tarif il ne sait même pas faire porteur d'eau. Il passe pour un guignol et n'arrive pas à remonter la pente depuis l'allemagne 2018. Il vaut mieux qu'il arrête avant de ruiner définitivement son image, si ce n'est pas déjà fait.

bon ben là grosse perf' de Leclerc face à la pression de Lewis, super lutte en tête et encore un GP sympa sur un circuit "historique" du championnat
ensuite c'est Bottas qui montre ses limites, ne revient que péniblement dans la seconde et fait des erreurs
il a éteint quelques pilotes ce WE le Charles, dont Vettel

un mauvais point à la réalisation comme d'hab'
les feintes de pit-stop Merco à chaque GP aussi

Pour Bottas, il revient sur Leclerc quand ses pneus sont aussi vieux qu'au moment où ceux de Hamilton ont laché. Je pense qu'il avait encore moins de chance que Lewis de passer. Il a juste pu lui mettre un peu plus de pression mais il fallait pas s'attendre à ce qu'il efface Leclerc.


J'ai eu du mal à le croire en l'entendant, mais Ferrari n'avait pas gagné à Monza depuis 2010 avec Alonso!
Et avant ca, c'était avec Schumi en 2006!
Je pensais que Vettel en avait eu une............... mais c'était pas avec l'autre Scuderia

Bottas n'a pas tapé dans ses pneus, pas comme Lewis qui est resté dans la seconde tout le GP
enfin bon, au moins Valterri a été plus efficace que Vettel c'est vrai

même si la saison de Ferrari sera une farce vu les promesses de l'hiver, gagner Spa + Monza pour Leclerc ça pose le talent du gamin

concernant Vettel, ça rejoint ce qu'on pensait depuis 2014, face à un coéquipier au moins aussi fort que lui (désolé Kimi) ça devient vite difficile. Maintenant il ne va pas s'assoir sur sa dernière année de contrat à 35 millions, mais il est clair qu'il est un gros tournant de sa (fin de ?) carrière. Je vois même pas qui aurait envie de le "récupérer" dans cet état là (et de toute façon il est trop cher)

Bottas m'a déçu, Hamilton a tout de même tenu un paquet de tours proche de Leclerc et lui n'a pas réussi avec des pneus plus frais.

Renault a été la vraie 4ème force du plateau ce week-end (voir 3ème puisque Red-Bull a pris le week-end à l'envers), c'est enfin à la hauteur des ambitions mais on sait déjà que dès Singapour McLaren sera probablement devant et les Renault à 1 tour des Mercedes/Ferrari.

Haas, si ça continue ils vont finir la saison en se faisant prendre 1 tour par les Williams. Je sais qu'ils ont du mal avec les pneus, mais c'est tout de même fou d'être aussi largué niveau rythme tout en étant "correct" sur des tours rapides. Je ne sais pas ce qu'ils foutent le Vendredi, c'est vraiment là qu'ils doivent bosser.

Très beau GP.
Leclerc a fait encore une fois la preuve de son talent, mais je ne peux cautionner le coup de la chicane coupée. Bon on est à Monza et ça aurait été l'émeute., alors aucun commissaire n'aurait oser agir autrement. Ceci dit une victoire Ferrari à Monza c'est inimitable, il faut avoir été une fois dans cette foule pour s'en rendre compte
Autrement ravi de voir Renault revenir et toujours ces retours en piste à la limite de l'inconscience, là les coupables ont payé mais on peut toujours craindre un autre Spa.

arzach a écrit :J'ai eu du mal à le croire en l'entendant, mais Ferrari n'avait pas gagné à Monza depuis 2010 avec Alonso!

Ouais que c'est loin, j'y étais sous le podium en train de secouer l'énorme drapeau du Ferrari Club...

le mec relégué au même rang qu'un Grosjean désormais

n'empêche, s'il commet encore une crasse d'ici les 3 prochains GP, il pourrait être suspendu (il n'a plus que 3 points sur son permis)
à priori Raikkonen ou Giovinazzi prendrait sa place dans ce cas de figure et c'est Ericsson ou Hartley qui conduirait l'Alfa restante, ce serait drôle !

Son "premier" point a sauter ne sera pas avant le 19 octobre à priori. Ca laisserait quand même 3 GP en sursis.
Après, même en cas de véritable soucis, j'ai du mal à croire qu'ils lui colleront 3 points de plus. Ils trouveront bien un moyen de n'en mettre que 2 car "c'est pas si grave".

Mais putain que j'aimerais voir Kimi qui arrache une nouvelle victoire grâce à ça (après, je ne le souhaite pas à Vettel, c'est déjà bien assez dur pour lui )
Surtout si ça arrivait au Japon pour Vettel, ça laisserait alors le volant pour le Mexique, qui serait probablement le plus favorable des 3 GP potentiels (Russie aussi si pénalisé dès le prochain GP, mais avec tant de virages à 90°, ça semble pire que le stadium mexicain)

Fab a écrit :Je veux pas dire mais Ricciardo a une clause de départ.

ce kiff que ce serait, Leclerc - Ricciardo, best roster ever

simple réprimande + amende pour l'unsafe release de Sainz, McLaren a du bol

chris_lo a écrit :simple réprimande + amende pour l'unsafe release de Sainz, McLaren a du bol

Ils ont ete corrects et se sont parques immediatemment - dur de les basher pour ca.