On pourrait débattre des heures sur tel ou tel virage copié de tel ou tel autre circuit, mais retenons simplement qu'il
s'agit d'un des rares circuits Tilkiens vraiment intéressant, notamment avec sa montée vertigineuse, au moins autant
que la remontée de Vettel en 2010. Va-t-il réussir à nous refaire la même cette année ? Rien n'est moins sûr ...
On se dirige pour l'instant vers un sacre d'Hamilton et sa Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ (d'où le titre ...)
On rappelle que sur les 5 éditions du Grand-Prix d'Austin, Vettel n'a gagné qu'en 2013, le reste c'est Hamilton ...
On rappelle aussi qu'Hamilton peut être champion si :
Hamilton gagne et que Vettel ne termine pas mieux que 6ème, le classement de Bottas n'étant pas important Hamilton finit 2ème, que Vettel ne termine pas mieux que 9ème et que Bottas ne gagne pasEt que Mercedes est champion si ils ne concèdent pas plus de 17 points à Ferrari. Quelques exemples :
si les deux Ferrari ne marquent pas de points si les deux Ferrari finissent derrière les deux Mercedes si l'une des Ferrari abandonne et l'autre ne finit pas 1ère ou 2ème, quel que soit le résultat de Mercedes si les deux Ferrari finissent hors du top 5 si Ferrari signe un doublé mais que les Mercedes finissent 3ème et 4ème(source Nextgen)
Un rappel du tracé, caractérisé par deux grandes lignes droites, évidemment définies comme zones DRS :
Le point Pirelli, avec le choix des pilotes et quelques données sur la piste et statistiques sur l'édition 2016 :
(le lap record de Vettel 2012 est le record en course, le record du circuit est en 1'34"999, Hamilton 2016)
Le point météo, avec l'aide de MotorsInside, ça promet d'être animé en EL2 et en qualification :
Le climat texan pourrait être moins aride qu'à l'habituel ce week-end, avec des risques d'orages en début d'après-midi le vendredi qui viendraient perturber la deuxième séance d'essais. La situation devrait être similaire le samedi avec une séance de qualification qui pourrait se réaliser sur piste humide ou séchante. A l'inverse le ciel sera compréhensif pour la course le dimanche.
Et pour finir, le point TV, du moins pour les francophones qui sont du bon coté de l'océan, on salut Mado
Du coté de l'actu, bien sûr elle est riche en ce moment (voir le sondage), mais voici quelques morceaux choisis :
Vandoorne écope d'une pénalité sur la grilleHonda a décidé de remplacer son ICE par précaution vu son kilométrage ainsi que pour tester une 72ème spec ...
Enfin une bonne nouvelle pour Vettel !Ferrari affirme que le bloc utilisé au Japon avec la bougie défectueuse n'a pas besoin d'être remplacé.
Sainz s'affranchie des règles de la FIA (et des couleurs de RB) et s'équipe d'un nouveau casque (très réussi) :
Et pour ceux qui ont lu jusqu'au bout, la récompense suprême, les questions auxquelles ce GP ne devrait pas répondre :
- Kimi Räikkönen va-t-il battre le record d'accélération sur 100m en dédicace à Usain Bolt, qui donnera le départ ?
- Sebastian Vettel choisira-t-il de dégommer Max Verstappen ou Schinichi Odo, le PDG de NGK ?
- Daniil Kvyat va-t-il encore s'enfoncer dans les abysses, parce qu'il aura confondu Octobre Rose et Octobre Rouge ?
- Si Max Verstappen abandonne, Christian Horner va-t-il déclarer qu'il aurait dû être 3ème du classement eSport ?
- Gene Haas considèrera-t-il toujours que la F1 crédibilise son entreprise si Magnussen découpe la VF-17 de Grosjean ?
- Fernando Alonso va-t-il confondre le COTA avec un ovale à force de porter son casque d'Indianapolis ?
- Octobre rose, pitlane rose, VJM10 roses, pneus roses, vous la sentez venir la combinaison panthère rose chez FI ?
), en fait je verrais rien du tout de ce Grand-Prix...
