EspritF1

La F1 débarque à Suzuka, le circuit mythique, pour espérons le un véritable affrontement Hamilton vs Vettel, dont les 2 dernières courses nous ont privé avec le crash puis la panne moteur de la Ferrari.



Même si le triple champion du Monde a un petit matelas d'avance au championnat, il ne sera pas suffisant si le quadruple champion du Monde rafle tout d'ici la fin, ce qui semble possible vu le potentiel impressionnant de la SF70-H en vitesse pure depuis la déroute à Monza, alors que la Mercedes W08 fait face à des soucis de performance depuis le même moment, même si sans grosse incidence jusqu'ici (merci la Scudéria )



Plus inquiétant, les Red-Bull sont aussi de la partie avec en plus un Verstappen requinqué comme jamais par sa victoire en Malaisie et qui n'a rien à perdre, ce qui fait une partie de billard à 3 bandes devant. Bien malin qui sait celui qui raflera la mise Dimanche matin ?



Ceci dit, la performance pure des voitures sera peut-être reléguée au second plan derrière l'habileté des pilotes si jamais le temps est maussade sur Suzuka ce week-end (ça a l'air pluvieux d'après les prévisions !), mais finalement est-ce que ce ne serait pas encore mieux, plus épique et plus palpitant pour nous (télé)spectateurs ? Suzuka sous la flotte, c'est pas un bon souvenir récent, mais il faut aussi faire fi des mauvais souvenirs.



Pour Hamilton et Vettel, ce n'est d'ailleurs pas un grand souvenir en 2016, puisque les 2 héros du GP ont été Rosberg (le vainqueur) et Maxou (son dauphin), Lewis ratant son départ et se retrouvant 8ème au premier virage, et Seb n'ayant plus une Ferrari capable de contrer la remontée de Red-Bull sur la 2ème place constructeurs.

Côté records de piste, on devrait aller plus vite que la pôle en 1'30 de Rosberg grâce aux F1 2017 + les pneus Super-Softs, . Les pilotes vont pouvoir prendre leur pied en montant le 130R à fond !


Lewis Hamilton au GP du Japon 2008 sur le Fuji Speedway

Pour les horaires, si je dis pas de bêtises, ça doit être ça (heure française) :
- Qualifications > Samedi 8H00
- Course > Dimanche 7H00

alors préparez vos cafetières et mettez du Red-Bull au frigo, le Grand-Prix du Japon c'est ce week-end et ce sera pour les lève-tôt (ou les couche-très-tard )

les pneus :

J'ai voté KR, mais c'est chaud quand même, tu nous as fait une très belle sélection de looser la

Par contre, j'ai trouvé ça bizarre un delta de 12s entre les chronos de Rosberg et Hamilton, alors j'ai mené l'enquête :
le record en piste est de 1'31"540 (Räikkönen 2005) et le record du circuit est de 1'28"954 (Schumacher 2006)
J'ai donc remonté jusqu'en 2007 et me suis aperçu que ton 1'18''404 pour Hamilton 2008 était à ... Fuji

Ceci-dit mon guide de la F1 Sport Auto m'annonce une pôle 2016 par Hamilton en 1'32"850 (ça dénonce)
Du coup j'ai vérifié et ... hum, 2014, 2015, et donc 2016, c'est bien Rosberg ... Y'a pas que toi qui picole
Une recherche minutieuse (bah, via Google quoi ...) nous apprend que Sport Auto s'est gouré avec la Malaisie 2016

Merci Sull. Je me disais aussi.

Ouais parceque, 1.18 à Suzuka, y'a que dans Gran Turismo que ça se fera je pense. (dans sa version F1 -et cela dit, je pense que dans Gran Turismo, c'est même plutôt pas loin de passer sous la minute )


Sinon pour les horaires, pas de bêtises, mais on peut compléter :

pas facile ce sondage

Voté Palmer. Sur les onboards de la chaîne officielle c'est d'une tristesse sans nom : boulette tout seul + du mal a faire son demi tour / repartir + virage suivant freinage a moitié loupé + du mal a sortir du virage + se fait dépasser + se loupe au freinage + contact + encore du mal repartir...

Bref en voyant ça on a de la peine et on se dit qu'il n'a pas le niveau pour ces F1 là.

Pour dimanche, je vais être moche mais j'espère un 25 - 0 en faveur de Vettel. Sans ça le titre sera joué avant la fin et ça manquera d'intérêt.

Je suis pas loin de penser comme toi mais si Vettel arrive à coller une ou deux Red Bull entre lui et Lewis,
ça peut aussi le faire, ceci-dit j'ai du mal à croire que la Mercedes soit devenu soudainement si mauvaise
au point de ne plus avoir sa place sur le podium ! Mais ça serait suffisant pour Vettel si c'était le cas.
Cas extrême : Vettel 1er, ensuite les RBR et KR, Hamilton n'est que 5ème : 15 points de récupérés d'un coup ...
Finalement, c'est ce qu'on aurait pu avoir à Singapour (sans doute prévu par Mercedes), mais aussi en Malaisie
(les deux Ferrari devant Hamilton, avec des si), et la c'était beaucoup moins compréhensible
Bref, si la Mercedes a perdu en performance et que Red Bull y arrive (mais pas trop, hein, juste derrière Vettel ),
Hamilton pourrait perdre son avance en 2 ou 3 courses, et bien sûr en 1 ou 2 si le destin s'en mêle.
Évidemment, l'inverse est vrai aussi, Vettel doit absolument gagner le plus possible et ne connaitre aucune panne ...

On aura déjà une réponse ce week-end : Hamilton s'est peut-être contenté de la 2ème place en Malaisie ...

Sull a écrit :J'ai donc remonté jusqu'en 2007 et me suis aperçu que ton 1'18''404 pour Hamilton 2008 était à ... Fuji

là j'avoue que j'ai pas fait gaffe, même si moi aussi ça m'a surpris un tel delta mais je suis rentré dedans à fond parce que les F1 de 2005 à 2008 c'était des avions

je rectifie

En malaisie Mercedes a eu du mal avec la chaleur et les pneus. Même s'il fait sec à Suzuka il fera au max 20°C et je pense qu'on verra des Merco en forme à moins qu'ils ne doivent gérer les PU pour la fin de saison.

il y a effectivement une corrélation si on prend aussi Bahreïn qui était un circuit "chaud" et où la Ferrari était devant (du moins en Course)

on ne devrait pas dépasser les 22°C très humide d'après les prévisions, Toto a fait la danse de la pluie


EDIT : pour les horaires TV, à noter les 2 courses de F2 à Jerez à 14H00 (Samedi et Dimanche), si vous ne faites pas la sieste...

J'ai voté la plaque d'égout: ça aurait pu tuer quelqu'un c'est totalement inadmissible sur un circuit.

Ai vote le danger public Massa, mais y'avait du choix.

à noter que j'ai laissé la possibilité de changer son vote

Marko indique que Gasly finira la saison à la place de Kvyat (pour Austin la décision n'est pas encore prise) et qu'il pilotera bien la STR-Honda l'an prochain. Bon OK, on s'en doutait, mais là au moins c'est dit !

reste à savoir si Kvyat sera le 2ème pilote choisi en 2018, il ne va pas avoir beaucoup l'occasion de démontrer ses "qualités"

Ben ça fait 3 saisons qu’il a eu pour le faire... Et qu’il a déjà eu plusieurs coups de semonce pour le booster. Donc non, pas besoin des derniers go pour savoir ce qu’il vaut.
Je n’aime pas la politique de RB et TR, mais on ne peut pas leur donnet sur le fond. Il est bien plus intéressant de tester Gasly comme Rookie que de donner une énième chance de prouver qqch à Kvyat

Voté Kimi... Ici la course est a 1 heures 30, AM...

Juste après l'apéro, nickel.

a 1h du mat ?! faut penser à manger pour éponger

c'est trompeur le AM, en français on croit que c'est "Après-Midi", alors que c'est "Avant-Midi" (Ante-Meridien en latin)

après je connais pas les coutumes au Japon, peut-être que c'est l'heure de l'apéro avant le karaoké

Je sais très bien faire la différence entre Ante-Martini et Post-Martini

Myabo a écrit :Ben ça fait 3 saisons qu’il a eu pour le faire... Et qu’il a déjà eu plusieurs coups de semonce pour le booster. Donc non, pas besoin des derniers go pour savoir ce qu’il vaut.
Je n’aime pas la politique de RB et TR, mais on ne peut pas leur donnet sur le fond. Il est bien plus intéressant de tester Gasly comme Rookie que de donner une énième chance de prouver qqch à Kvyat

Je suis d'accord que Kvyat n'a pas fait le job chez TR. Moi c'est juste la manière dont il a été traité en 2016 qui ne me plaît pas. Il aurait été ridicule comme il l'est en ce moment j'aurais compris. Mais il a devancé Ricciardo en 2015 dès sa première saison chez RB (2ème saison en F1). Saison ponctuée d'une belle 2ème place en Hongrie. Puis en 2016 il fait encore un podium en Chine juste avant d'être rétrogradé chez Toro Rosso soit-disant pour son accrochage au départ de Sotchi avec Vettel. Je ne dis pas que mettre Verstappen dans la RedBull était la mauvaise décision, juste que Kvyat n'a pas bénéficié du même soutient et que mentalement ça l'a enfoncé et malheureusement il n'a jamais su se relever. Dommage car s'il avait au moins pu faire jeu égal avec Sainz il aurait pu prétendre à un baquet dans une autre écurie et ça lui aurait fait du bien de se détacher de la maison RB. Là vu comme ça se présente, s'il n'est pas reconduit avec TR la saison prochaine ça risque d'être la fin de sa carrière en F1 et pourtant avant tout ça il semblait bien avoir sa place dans la discipline...

Tout à fait d'accord avec ton analyse mais voila c'était à lui de revenir au meilleur niveau cette année !
Je pense aussi que si il avait fait jeu égal avec Sainz son nom serait apparu sur le marché des transferts.
Maintenant, TR n'a pas 36 solutions pour 2018 et il fera peut-être encore le bouche-trou, mais si il ne se tire pas
les doigts du fion l'année prochaine c'est un peu près sûr que Gasly va le démonter, et la ça sera bye-bye la F1 ...
Je rajouterais aussi que TR a par le passé souvent fait rentrer des pilotes en cours de saison, et cette année aussi,
l'année prochaine ça sera plus difficile car si Matsusitruc n'a pas ses points en début d'année, il ne les aura pas
non-plus à Spa ... Ça pourrait l'aider à faire une dernière saison complète.

Hello

FP1


FP2

vite, un sauveteur pour le canard



au moins la course va réserver des surprises vu que personne n'a pu tester son rythme longue durée en super-softs

par rapport à ce matin, le pauvre Bottas a l'air encore de surnager (sans mauvais jeu de mots), le duel Vettel vs Hamilton se dessine et je ne crois pas que les Red-Bull seront à leur hauteur.

bonne nouvelle pour Haas qui a l'air bien mieux avec cette piste fraiche, et le pauvre Sainz qui détruit sa caisse alors qu'il avait déjà 20 places de pénalités... Kvyat doit rigoler



Stoffel aussi a le droit à sa casquette MCL33

Ça troll dure ici
Je ne sais pas si les EL1 sont représentatifs, mais en tout cas les positions et écarts entre coéquipiers sont
dans la ligné de ce qu'on a pu voir sur l'ensemble de la saison, les mecs à la ramasse le sont toujours ...
(ok à part Verstappen et Pérez mais les pauvres petits sont encore malade y parait )

Et hop 5 places pour changement de boite ! Bottas sera pénalisé sur la grille de départ à Suzuka
Hamilton aussi va changer de boite mais la sienne a bien fait les 6 derniers GP.

Et pendant c'temps-là, le meilleur troll du monde a été posté en réponse au canard-gate :

EL3 : Bottas et Räikkönen ont fait des copeaux de carbone : Lien

Parti au large à la sortie de Spoon, le Finlandais a perdu le contrôle de sa Mercedes dans l'herbe, endommageant tout le côté droit de sa monoplace contre le rail et provoquant un drapeau rouge pour procéder au nettoyage de la piste.
La séance à peine relancée, personne n'a réellement eu le temps d'en profiter puisque Kimi Räikkönen est à son tour parti à la faute, perdant l'arrière de sa Ferrari dans le même virage où son coéquipier s'était fait une frayeur en début de séance. Le Finlandais n'a pas eu la même chance, ne pouvant éviter le contact avec le mur de pneus et entraînant une seconde interruption par drapeau rouge.

Vidéo ici : https://twitter.com/F1/status/916542653252083712
(à noter que Bottas vient de faire la même en Q1, sans gravité)



Räikkönen a chopé une pénalité de 5 places pour changement de boite suite au crash : Lien
Chez Alonso, on change tout le moteur et on explose le couvre-feu, 35 places : Lien
Palmer récupère 20 places aussi pour ICE/Turbo/MGU-H : Lien
On rappelle que Bottas avait déjà 5 places pour BV et Sainz 20 places ...

En tout cas il y a match Hamilton - Vettel. C'est serré.

voilà, je suis sur le bon topic

bon pour l'instant, 2 français sur 3 qui ne passeraient pas en Q2

et énorme crash de Grosjean, red flag, ça devient une habitude, ils vont faire un procès à Suzuka ?

16- Grosjean
17- Gasly
18- Stroll
19- Ericsson
20- Wehrlein

Dommage pour Gasly, je pense qu'il était en tour rapide, Sainz avait 0.7s de moins, je crois.