GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
2 semaines après l'incroyable course de Singapour qui a vu Mercedes coller un 40 à 0 à Ferrari au championnat, alors que la voix royale était quasiment tracée pour la Scudéria sur ce GP, la F1 revient pour l'ultime fois à Sepang. Et oui, l'ultime fois, puisque les organisateurs du Grand-Prix de Malaisie ne veulent plus (payer) accueillir la F1 à l'avenir pour des raisons de coûts et d'affluence. Ce tracé réputé et difficile disparaitra du calendrier dès l'an prochain, remplacé numériquement par la France (Cocorico )
L'an dernier, Hamilton a probablement perdu ses chances de sacre ici même, avec la casse de son moteur Mercedes dans les derniers tours, permettant à Rosberg de finir sur un podium quasi inespéré et de prendre une avance suffisante pour espérer le titre, même en accumulant les secondes places jusqu'à la fin. Autant dire que Lewis va surveiller du coin de l'oreille tout bruit suspect dans son dos ce week-end
Mais la configuration est évidemment différente, puisque un mauvais résultat ne le condamnerait pas, et pourrait seulement relancer Vettel face à lui. En revanche, pour Vettel, il est clair qu'il ne peut pas se louper, et il serait même bien vu pour lui de finir devant Hamilton s'il veut se laisser une meilleure chance. Le danger pour Seb viendra peut-être aussi de derrière, car Bottas n'est pas loin et il a dit qu'il veut griller Vettel au championnat. Espérons qu'il n'ira pas trop loin pour ça quand on sait toutes les fois où il s'est essuyé sur Kimi
On va voir justement si Raikkonen a géré son départ canon (dans tous les sens du terme) à Singapour, va t-il prendre autant de risque à l'extinction des feux ? Pas sûr... Ça peut dépendre aussi des Red-Bull Boys, qui n'ont plus rien à perdre mais tout à gagner, et nul doute que Verstappen va avoir les crocs Dimanche.
Derrière, on devrait logiquement retrouver les Force-India en meilleure forme, et peut-être aussi des (enfin une ) Renault. Mais la meilleure surprise serait les McLaren-Honda, ce qui reste peu probable malgré tout, surtout si Honda décide de passer sa spec 4.0 (donc prendre des pénalités) en vue d'une course à suivre beaucoup plus importante à Suzuka pour l'image de marque du motoriste maintenant qu'il s'est fait larguer.
Parmi les pilotes, l'un d'eux va être scruté un peu plus attentivement que les autres, à savoir le français Pierre Gasly, qui disputera son tout premier Grand-Prix en F1. Gasly profite de l'éviction temporaire (mais bientôt définitive ?) du russe Daniil Kvyat chez Toro-Rosso, une opportunité inattendue et prometteuse en vue d'un baquet en 2018. Il fera équipe avec Carlos Sainz, dont le transfert anticipé chez Renault n'a pas eu lieu, Palmer refusant de s'assoir sur sa fin de saison programmée. A noter que Gasly a récupéré le numéro 10 de Kobayashi.
Le programme TV du week-end :
L'an dernier, Hamilton a probablement perdu ses chances de sacre ici même, avec la casse de son moteur Mercedes dans les derniers tours, permettant à Rosberg de finir sur un podium quasi inespéré et de prendre une avance suffisante pour espérer le titre, même en accumulant les secondes places jusqu'à la fin. Autant dire que Lewis va surveiller du coin de l'oreille tout bruit suspect dans son dos ce week-end
Mais la configuration est évidemment différente, puisque un mauvais résultat ne le condamnerait pas, et pourrait seulement relancer Vettel face à lui. En revanche, pour Vettel, il est clair qu'il ne peut pas se louper, et il serait même bien vu pour lui de finir devant Hamilton s'il veut se laisser une meilleure chance. Le danger pour Seb viendra peut-être aussi de derrière, car Bottas n'est pas loin et il a dit qu'il veut griller Vettel au championnat. Espérons qu'il n'ira pas trop loin pour ça quand on sait toutes les fois où il s'est essuyé sur Kimi
On va voir justement si Raikkonen a géré son départ canon (dans tous les sens du terme) à Singapour, va t-il prendre autant de risque à l'extinction des feux ? Pas sûr... Ça peut dépendre aussi des Red-Bull Boys, qui n'ont plus rien à perdre mais tout à gagner, et nul doute que Verstappen va avoir les crocs Dimanche.
Derrière, on devrait logiquement retrouver les Force-India en meilleure forme, et peut-être aussi des (enfin une ) Renault. Mais la meilleure surprise serait les McLaren-Honda, ce qui reste peu probable malgré tout, surtout si Honda décide de passer sa spec 4.0 (donc prendre des pénalités) en vue d'une course à suivre beaucoup plus importante à Suzuka pour l'image de marque du motoriste maintenant qu'il s'est fait larguer.
Parmi les pilotes, l'un d'eux va être scruté un peu plus attentivement que les autres, à savoir le français Pierre Gasly, qui disputera son tout premier Grand-Prix en F1. Gasly profite de l'éviction temporaire (mais bientôt définitive ?) du russe Daniil Kvyat chez Toro-Rosso, une opportunité inattendue et prometteuse en vue d'un baquet en 2018. Il fera équipe avec Carlos Sainz, dont le transfert anticipé chez Renault n'a pas eu lieu, Palmer refusant de s'assoir sur sa fin de saison programmée. A noter que Gasly a récupéré le numéro 10 de Kobayashi.
Le programme TV du week-end :
Modifié en dernier par chris_lo le mer. 27 sept. 2017 16:30, modifié 1 fois.
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Les boudins alloués par pilote :
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
1 32,8 pour la pôle d'Hamilton en 2016, on devrait passer sous les 90s pour cette dernière. Sauf s'il pleut... et s'il on regarde les prévisions on est proche de 50% des chances de pluie pour à peu près chaque séance.
Ça devrait être serré devant et vu ses récents progrès RBR devrait être proche de la tête (du moins en course) malgré un circuit assez favorable au moteur.
Et grosse pression pour Vettel. Hamilton a clairement un droit à l'erreur, alors que l'allemand peut avoir perdu le championnat dans 11 (voire 4 ?) jours.
Après Istanbul, on va perdre une des rares réussites de Tilke.
Ça devrait être serré devant et vu ses récents progrès RBR devrait être proche de la tête (du moins en course) malgré un circuit assez favorable au moteur.
Et grosse pression pour Vettel. Hamilton a clairement un droit à l'erreur, alors que l'allemand peut avoir perdu le championnat dans 11 (voire 4 ?) jours.
Après Istanbul, on va perdre une des rares réussites de Tilke.
“ I have said that a monkey could drive these cars, so maybe I am a monkey ” Niki Lauda, 2002. https://twitter.com/F1MonkeySeat
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
je suis con, j'ai voté pour 3 pilotes Sauber et 0 Williams, je comprends même pas mon propre sondage
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Mouahahahahahahah
J'ai voté pour 3 gars aussi, Leclerc, Gasly, Kubica, les autres j'en sais rien du tout ...
Ça serait marrant que Kobayashi revienne, maintenant qu'il s'est fait taxer son numéro par Gasly,
mais il me semble qu'il est trop lié à Toyota pour cela, je ne pense pas qu'Honda irait le recruter.
Ceci-dit il a déjà l'habitude des pannes ^^
Un grand prix sympa en général, mais à 9h du mat', pas mécontent qu'il dégage
J'ai voté pour 3 gars aussi, Leclerc, Gasly, Kubica, les autres j'en sais rien du tout ...
Ça serait marrant que Kobayashi revienne, maintenant qu'il s'est fait taxer son numéro par Gasly,
mais il me semble qu'il est trop lié à Toyota pour cela, je ne pense pas qu'Honda irait le recruter.
Ceci-dit il a déjà l'habitude des pannes ^^
Un grand prix sympa en général, mais à 9h du mat', pas mécontent qu'il dégage
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
9H00 ça va, tu vas voir après avec Suzuka à 7H00
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
moi je trouve ça cool, tu enregistres, et mates au p'tit dej' après la grasse mat'
après tu peux profiter de l'aprèm'
après tu peux profiter de l'aprèm'
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
enregistrer...beurk.
mode vétéran: regarder l'australie (je pense) à 4h du matin, encore en habits de lumière puant la sueur, imbibé d'alcool, ça c'était fun...
mode vétéran: regarder l'australie (je pense) à 4h du matin, encore en habits de lumière puant la sueur, imbibé d'alcool, ça c'était fun...
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
on prépare le flux d'air pour le halo ?
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
pfff a lire les questions/réponses des 3. je me demande a quoi sert cette conférence...
ils ont bottés en touche à toutes les questions.
ils ont bottés en touche à toutes les questions.
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Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Pier-o a écrit :enregistrer...beurk.
mode vétéran: regarder l'australie (je pense) à 4h du matin, encore en habits de lumière puant la sueur, imbibé d'alcool, ça c'était fun...
Pareil, et s'endormir bourre au milieu du GP de temps en temps.
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Comme d'hab nan ?
Ps : comment on fait pour enregistrer un stream ?
Ps : comment on fait pour enregistrer un stream ?
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
vivement les GP sur TF1
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
avec les pubs pour reprendre un verre
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Demain, Sirotkin va rouler en EL1. On ne sait pas encore à la place de qui.
Sans doute que Palmer Sr a déjà appelé ses avocats pour que ça soit à la place d'Hulkenberg.
Giovinazzi roulera à la place de Magnussen et Leclerc à la place d'Ericsson.
Sans doute que Palmer Sr a déjà appelé ses avocats pour que ça soit à la place d'Hulkenberg.
Giovinazzi roulera à la place de Magnussen et Leclerc à la place d'Ericsson.
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
j'en connais qui doit être très serré dans son casque
http://motorsport.nextgen-auto.com/Vers ... 20701.html
il a oublié de dire qu'il avait 3 fois moins de points
http://motorsport.nextgen-auto.com/Vers ... 20701.html
il a oublié de dire qu'il avait 3 fois moins de points
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Sull a écrit :Demain, Sirotkin va rouler en EL1. On ne sait pas encore à la place de qui.
Renault tient vraiment a loupé la cinquième place qui leur tendait les bras.
Pour Verstappen, il dit la vérité. Il est clairement super rapide en qualifs. Par contre, en rythme de course il domaine pas Ricciardo et il n'a pas sa faculté a concrétiser (même en dehors des pannes).
“ I have said that a monkey could drive these cars, so maybe I am a monkey ” Niki Lauda, 2002. https://twitter.com/F1MonkeySeat
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Il est surtout plus rapide pour claquer son moteur
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
libre 1
heureusement que les temps ne veulent rien dire
heureusement que les temps ne veulent rien dire
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Dommage plutôt, car il y a quelques trucs marrants
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
au moins on sait que si il pleut, la Red Bull va faire très mal, ce qui ne va pas arranger Vettel s'il veut prendre le max de points pour rattraper Lewis
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Sauf si cette fois on a un sandwich Mercedes...
Les rookies ont l'air de mal de débrouiller.
Les rookies ont l'air de mal de débrouiller.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
et Grosjean qui se crash. le pauvre, un vibreur qui se detache et fait exploser son pneu.
faut que ça tombe sur lui. helmut va etre content.
faut que ça tombe sur lui. helmut va etre content.
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
il ferme la fp2 du coup
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
à vitesse réelle c'est assez impressionnant, ça a dû lui faire tout drôle
les Mercedes cachent leur jeu ? Alonso a la spec 4 ? Kvyat était si nul que ça face à Sainz ?
EDIT : Bottas soulève la plaque, Kimi l'évite de justesse et Grosjean se la prend bien comme il faut, du joli travail
https://www.youtube.com/watch?v=kRqvj7XQd_c
les Mercedes cachent leur jeu ? Alonso a la spec 4 ? Kvyat était si nul que ça face à Sainz ?
EDIT : Bottas soulève la plaque, Kimi l'évite de justesse et Grosjean se la prend bien comme il faut, du joli travail
https://www.youtube.com/watch?v=kRqvj7XQd_c
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Fab a écrit :Les rookies ont l'air de mal de débrouiller.
10 sacs qu'il manque des mots la-d'dans ...
Merci Chris_lo pour la vidéo, j'avais commencé à mater les EL2 et le stream a planté et comme j'étais au tel ...
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
à priori Mercedes est bien dans le caca, étonnant qu'elle puisse être un Rafale à Spa et Monza puis un Canadair à Sepang
les EL3 vont être cruciales pour bien préparer la qualif
les EL3 vont être cruciales pour bien préparer la qualif
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Oui. Je suis sur mobile et je suis pas doué.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Avec un peu d'bol ils vont tourner la molette du turbo et PAF ! Le championnat est relancé
Re: GP de Malaisie 2017 : the last one but not least ?
Sull a écrit :Avec un peu d'bol ils vont tourner la molette du turbo et PAF ! Le championnat est relancé
Ils manquaient déjà de stabilité si tu pousses plus le moteur, ça ne va pas s'arranger. Après ça ne serait pas la première fois qu'ils galèrent le vendredi pour gagner le dimanche.
“ I have said that a monkey could drive these cars, so maybe I am a monkey ” Niki Lauda, 2002. https://twitter.com/F1MonkeySeat
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