EspritF1

yeaaaaahhh !!!!

Je vous parie que les pilotes vont rapidement mettre les inters maintenant.

il y a encore quelques clients pour une bonne gamelle

J'hésite entre Ericsson et Palmer.

Gros bordel à l'aéroport de Bastia, je viens à peine de m'asseoir dans l'avion (le vol était é 15h35), on dirait les qualif à Monza

Bon je vois que je rate un autre grand moment devant la télé

Stroll en feu ! J'aurais pas dit.

À noter. Pour la première fois, le meilleure pneu pour une séance de qualif était le full wet !

Ocon en Q3 pour deux millièmes devant Perez. Lol.

cela fait plus de 3h qu'il n'y a pas eu de coupure de pub sur la RTBF ha ha

bon la Q3 va être chaud patate, Vettel en inter, d'autres préfèrent repasser en full wet et c'est la grosse douche

J'ai tellement envie d'un ordre original (genre stoll en première ligne) puis un drapeau rouge histoire qu'on rigole.

Stroll et Ocon 2 et 3. C'est bon ça !

arf, encore Lewis
pfffff

et demain les dix premiers partent avec les gommes de leur choix ?

Jimagine.

Oui pour les gommes.

Bon du coup, jolie grille, même si c'est dommage de pas avoir au moins une Merco un peu plus loin aussi ^^

Après, j'ai pas totalement suivi (vu l'heure, y'avait d'autres choses à faire ) mais niveau réglages, y'a des infos ? Tout le monde est resté full sec ?

ok merci donc ils ont tous un gros stock de neuf dispo

Sachant qu'ils avaient tous misé à fond sur le stock de Super Tendres.

Fab a écrit :Ocon en Q3 pour deux millièmes devant Perez. Lol.

Oui c'est dur, surtout quand on voit ce qu'il a fait en Q3 alors qu'avant les FI semblaient bien en galère !
Et Sainz / Alonso / Hulkenberg était derrière Pérez donc il n'aura aucun avantage par rapport à Ocon, juste les RBR.

le duke a écrit :arf, encore Lewis
pfffff

Au contraire, ça me fait plaisir qu'il dépasse le record de Schumacher en piste et pas grâce aux pénalités !

Et sinon, j'ai réussi à vendre mes haut-parleurs Pioneer, comme je vois que ça vous intéresse tous
(forcément, le gars était la au moment du restart, d'où ma disparition momentanée du oueb)

alors vraiment ces records maintenant pour ce que ça vaut
mais oui j'avais oublié que la pôle de Schum' à Monaco avait été attribuée à Webber

c'est surtout que même avec une tempête de neige on retrouverait la Merco de Lewis en tête, ça me gave
et de toute manière même sans pénalité Max aurait coulé une bielle après 5 tours

sinon la tronche de la grille est bien drôle, je me demande combien de temps Stoffel va tenir dans le top 10

... Pioneer
t'as bien fait de t'en débarrasser

C'était à mon frère. Et dans le milieu et HDG ils font des bons trucs.
Bon la c'est pas du HDG MDR

Viens d'atterrir, quelle grille avec le fils à papa en 1ère ligne, lol

Dur tout de même pour Ferrari à domicile !

Le pire c'est qu'en Q1 et Q2 ils étaient dans le coup, mais en Q3 ils se sont effondrés, l'inverse d'Ocon !

Bien sur avec le délais j'ai rien vue... :-(....

Le point sur la grille, d'après les infos de Motorsport : (confirmée à 23h : grille provisoire)

Hamilton - Stroll
Ocon - Bottas
Räikkönen - Vettel
Massa - Vandoorne
Pérez - Kvyat
Magnussen - Ericsson
Wehrlein - Verstappen (+20)
Hulkenberg (+10) - Sainz (+10)
Ricciardo (+25) - Palmer (+15)
Alonso (+35) - Grosjean (107% ?)

J'attends le briefing de Jean-Luc Roy avec impatience ...

Est-ce que Ferrari n'aurait pas changer son setup en q3 pour la course ?

Pas con !

Sull a écrit :J'attends le briefing de Jean-Luc Roy avec impatience ...

LOL! C'est vrai que ca devrait bien le chauffer! encore une fois

Myabo a écrit :Est-ce que Ferrari n'aurait pas changer son setup en q3 pour la course ?

C'est ce que je me suis dit aussi, car en Q1 et Q2 ils étaient très proche des Mercos, puis d'un coup malgré 3 runs en Q3 ils sont largués derrière les RedBull en moteur Renault, la Williams de Stroll qui est en principe nulle part et la Force India d'Ocon qui a à peine passé la Q2...

Mais je n'arrive pas à croire que les Merco ne sont pas aussi réglées pour le sec puisque tout le monde sait que pour la course il fait beau. Peut-être que Ferrari n'est pas bon avec les full wet? Peut-être qu'ils n'arrivent pas à y mettre la température... Pourtant Merco craignait avant les qualifs que Ferrari profite de ces conditions pour prendre la pôle.

En tout cas dans les interview Vettel prédit une bonne course demain et met en avant la facilité de doubler dans la ligne droite... à voir...

Je ne sais pas combien d'huile a brûlé dans le dernier tour de Lewis, mais comme d'habitude le dernier chrono a mis tout le monde d'accord...

A moins que je me plante, cette 69 eme pole d'Hamilton est egalement celle ou il a le plus grand ecart en temps avec le second des qualifs (MV) qui s'eleve a 1.15s. Son precedent plus gros ecart etait 0.6 - 0.7s. Il enfonce le clou.

C'est d'un pathétique...

https://twitter.com/adamcooperF1/status ... 5127093248

25 places pour Vandoorne...

Du coup, Magnussen qui a été éliminé en Q1 partira 10ème. Tout va bien en F1.

J'ai pas pu voir la fin des qualifs (juste suivi avec le live-timing FIA qui faisait nawak...), mais c'est moi ou les RBR ont encore un appui monstre filé par la caisse par rapport aux ailerons ? Parce que faire ces temps avec des lames de rasoir face à toutes les machines Merco qui roulent avec des ailerons braqués grace à la puissance de leur PU...

Si c'est le cas, dès qu'on va retourner sur du un peu sinueux ca va faire mal..

Ou alors certains ce sont bien qualifié en braquant un peu les ailerons. On verra cette aprem. Mais peut-être que la Red Bull a un bon équilibre et que donc les pilotes pouvaient contrôler plus facilement que les autres.