GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Et maintenant, Hamilton va remerttre des pneus et faire un 2ème temps (voire pole) pendant que les Ferrari vont le regarder du garage.. woaaa tant de surprise.
Modifié en dernier par Fab le sam. 2 avr. 2016 17:52, modifié 1 fois.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
En tout cas, déjà dès maintenant, cool pour Wehrlein ! Ca fait plaisir de voir les Marussia/Manor enfin quitter la dernière place de manière legit.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Ah, les Ferrari qui sortent aussi !
Et Ricciardo, heureusement qu'il ne voulait pas faire d'autre tour, il était baisé par la pesée ... Encore une belle démonstration de ce magnifique système ! xD
Et Ricciardo, heureusement qu'il ne voulait pas faire d'autre tour, il était baisé par la pesée ... Encore une belle démonstration de ce magnifique système ! xD
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Q3 ... Nico 1'29"897 devant Sebastian à168/1000 , Kimi à 3 / 10 , Lewis est bon pour un deuxième essai...
Pole pour Lewis avec juste 0.077 " de gain sur Nico qui lui aussi a amélioré...
Sebastian troisième à 5 / 10 ! Un gouffre
Pole pour Lewis avec juste 0.077 " de gain sur Nico qui lui aussi a amélioré...
Sebastian troisième à 5 / 10 ! Un gouffre
Modifié en dernier par nigel le sam. 2 avr. 2016 17:59, modifié 1 fois.
L'erreur est humaine, sinon il n'y aurait pas de gomme au bout des crayons.
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Hamilton est sorti de la piste, ca n’annule pas son chrono ?
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Et là, tout le monde améliore, et Rosberg se retrouve 4e et éliminé 1sec avant d'améliorer.
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
non, il n'y a clairement pas gagné un avantage.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Bon beh voilà, fini avant la fin encore, mais un peu plus intense quand même.
Avec deux sacrés chronos des Mercos !
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Voila voila.. ils vont entre en salle de conférence avant meme que le drapeau soit sorti.
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Elles ont pas l'air très lentes ces F1 V6...
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Ca devrait etre serré en course. Avec peut-être même de la bataille en piste! Ca serait ouf!
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
@Fab : il fait plus frais ceci dit, ça aide aussi.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Avec des gommes en mousse, ça compense
(l'an dernier c'était en softs ? Ca fait quand même 3 secondes de mieux, entre les gommes et la voiture. On peut imaginer maxi 1sec sur les gommes, ce qui laisse quand même un sacré gain des machines !)
(l'an dernier c'était en softs ? Ca fait quand même 3 secondes de mieux, entre les gommes et la voiture. On peut imaginer maxi 1sec sur les gommes, ce qui laisse quand même un sacré gain des machines !)
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Oui enfin, les voitures ont surement encore du potentiel donc vraiment je comprends pas trop cette volonté du nouveau règlement d'avoir des voiture plus rapides. On est quand même pas loin des records de piste et c'est l'essentiel.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Bah c'est pas tant la vitesse (en qualif') des voitures qui pose soucis (à part pour certains "formulix") que la présence trop forte de l'aéro face au grip mécanique ... avec en plus des gommes en mousse, et une question de fiabilité des PU, bah au final en course, y'a ni la vitesse ni les dépassements.
Enfin bon, c'est pas comme si les pilotes étaient unanimes là-dessus, mais que la FIA et les équipes décident de faire l'exact opposé.
Enfin bon, c'est pas comme si les pilotes étaient unanimes là-dessus, mais que la FIA et les équipes décident de faire l'exact opposé.
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Le problème c'est pas temps la vitesse sur un tour de toute façon, mais dans la durée.. Et la capacité à suivre une autre monoplace.
Puis fait dire aussi que sur ces 2 première qualif, le gain c'est 3s/tour par rapport à l'an passé.
Puis fait dire aussi que sur ces 2 première qualif, le gain c'est 3s/tour par rapport à l'an passé.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Ha ok, merci, je croyais que c’était rédhibitoire peut importe le gain.Fab a écrit :non, il n'y a clairement pas gagné un avantage.
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Je suis entièrement d'accord et je connais le problème. Mais je comprends même cette volonté de la FIA de faire ce nouveau règlement qui a 2 buts affichés :
1) des voitures plus rapides
2) des voitures au look plus aggressif.
Les deux on s'en fout ou en tout cas la méthode employé (masse d'appui aéro) va surement créer encore plus de limitation par les pneus en course.
1) des voitures plus rapides
2) des voitures au look plus aggressif.
Les deux on s'en fout ou en tout cas la méthode employé (masse d'appui aéro) va surement créer encore plus de limitation par les pneus en course.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Wehrlein, super content! Et stoffel qui se paie le luxe de rosser button.
Pour le format de qualif, premiere fois que j ai le temps de voir. Pour moi l idee de l elimination pourquoi pas, il faut juste mettre ca sur l heure complete sans interruptions. Tu laisses 10 min free for all, tout le monde a le temps de faire deux tentatives, et puis tu commences a elminer. La raison pour laquelle on est venu au format q1 q2 q3 est due au traffic. Dans ce cas la il s auto regule. Et pour finir tu donnes au dix derniers en lice un stock illimite de la gomme la plus tendre. Au pire ils ont trois essais, ca va pas exploser les couts.
Probleme regle
Pour le format de qualif, premiere fois que j ai le temps de voir. Pour moi l idee de l elimination pourquoi pas, il faut juste mettre ca sur l heure complete sans interruptions. Tu laisses 10 min free for all, tout le monde a le temps de faire deux tentatives, et puis tu commences a elminer. La raison pour laquelle on est venu au format q1 q2 q3 est due au traffic. Dans ce cas la il s auto regule. Et pour finir tu donnes au dix derniers en lice un stock illimite de la gomme la plus tendre. Au pire ils ont trois essais, ca va pas exploser les couts.
Probleme regle
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
ces commentateurs qui nous ont saoulé sur Ferrari qui avait caché son jeu etc... dés que Merco a mis le turbo paf 0,5 s dans le nez ,incroyable
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
@Fab : Oui c'est clair.. De toute façon les seuls à pas être d'accord avec tout le monde sur la nécéssité d'un plus gros grip mécanique (et de vrais pneus de course) et de moins de grip aéro, c'est la FIA.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Je suis pas certains qu'avec un format comme ça, tu te retrouve pas avec des merco qui font un temps canon à la demi-heure et qui du coup arrêtent là.
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
pursang a écrit :ces commentateurs qui nous ont saoulé sur Ferrari qui avait caché son jeu etc... dés que Merco a mis le turbo paf 0,5 s dans le nez ,incroyable
Sur un tour.
En course, pas sûr quand même que les Ferrari ne soient pas plus dangereuses
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
A voir. A Melbourne malgré la prise de pouvoir, la descente d'Hamilton et les pb de freins de Rosberg, ils ont pas pû empecher un doublé...
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Stoffel réalise une prestation hautement probante car il débarque vendredi matin et qu'il n'a jamais piloté la MP4-31...Chapeau bas.
L'erreur est humaine, sinon il n'y aurait pas de gomme au bout des crayons.
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
nigel a écrit :Stoffel réalise une prestation hautement probante car il débarque vendredi matin et qu'il n'a jamais piloté la MP4-31...Chapeau bas.
Bah oui, on parle de Vandoorne quand même. Pas du permier venu !
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Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
@Thrax/Fab : C'est ça le soucis. Les Mercos et Ferrari claquent leur temps d'entrée, et à la limite ressortiront dans les 5 dernières minutes si la piste s'est améliorée. Mais sinon, on est capables d'avoir une qualif' de 15-20 minutes et 45 minutes avec maxi une voiture en piste ...
Si l'aléatoire ne les dérange pas (au point de proposer un tirage intégral ) autant revenir au système de 1 tour par pilote. Temps d'exposition égal pour tout le monde, ça met les pilotes en avant, et le seul soucis, l'aléatoire, sur les conditions changeantes, bah ça semble être un bon point aujourd'hui ... Et puis pour les pubs, les TV couperont pendant les pilotes qu'ils veulent de toute façon. S'ils coupent pendant le tour de Nasr et Kvyat, y'aura pas tant de monde pour gueuler
Si l'aléatoire ne les dérange pas (au point de proposer un tirage intégral ) autant revenir au système de 1 tour par pilote. Temps d'exposition égal pour tout le monde, ça met les pilotes en avant, et le seul soucis, l'aléatoire, sur les conditions changeantes, bah ça semble être un bon point aujourd'hui ... Et puis pour les pubs, les TV couperont pendant les pilotes qu'ils veulent de toute façon. S'ils coupent pendant le tour de Nasr et Kvyat, y'aura pas tant de monde pour gueuler
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Les chronos qualifications
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'29''493
2. Nico Rosberg - Mercedes - 1'29''570 - 0''077
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'30''012 - 0''519
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'30''244 - 0''751
5. Daniel Ricciardo - Red Bull-TAG Heuer - 1'30''854 - 1''361
6. Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 1'31''153 - 1''660
7. Felipe Massa - Williams-Mercedes - 1'31''155 - 1''662
8. Nico Hülkenberg - Force India-Mercedes - 1'31''620 - 2''127
9. Romain Grosjean - Haas-Ferrari - 1'31''756 - 2''263
10. Max Verstappen - Toro Rosso-Ferrari - 1'31''772 - 2''279
11. Carlos Sainz - Toro Rosso-Ferrari - 1'31''816 - 2''323
12. Stoffel Vandoorne - McLaren-Honda - 1'31''934 - 2''441
13. Esteban Gutiérrez - Haas-Ferrari - 1'31''945 - 2''452
14. Jenson Button - McLaren-Honda - 1'31''998 - 2''505
15. Daniil Kvyat - Red Bull-TAG Heuer - 1'32''241 - 2''748
16. Pascal Wehrlein - Manor-Mercedes - 1'32''806 - 3''313
17. Marcus Ericsson - Sauber-Ferrari - 1'32''840 - 3''347
18. Sergio Pérez - Force India-Mercedes - 1'32''911 - 3''418
19. Kevin Magnussen - Renault - 1'33''181 - 3''688
20. Jolyon Palmer - Renault - 1'33''438 - 3''945
21. Rio Haryanto - Manor-Mercedes - 1'34''190 - 4''697
22. Felipe Nasr - Sauber-Ferrari - 1'34''388 - 4''895
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'29''493
2. Nico Rosberg - Mercedes - 1'29''570 - 0''077
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'30''012 - 0''519
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'30''244 - 0''751
5. Daniel Ricciardo - Red Bull-TAG Heuer - 1'30''854 - 1''361
6. Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 1'31''153 - 1''660
7. Felipe Massa - Williams-Mercedes - 1'31''155 - 1''662
8. Nico Hülkenberg - Force India-Mercedes - 1'31''620 - 2''127
9. Romain Grosjean - Haas-Ferrari - 1'31''756 - 2''263
10. Max Verstappen - Toro Rosso-Ferrari - 1'31''772 - 2''279
11. Carlos Sainz - Toro Rosso-Ferrari - 1'31''816 - 2''323
12. Stoffel Vandoorne - McLaren-Honda - 1'31''934 - 2''441
13. Esteban Gutiérrez - Haas-Ferrari - 1'31''945 - 2''452
14. Jenson Button - McLaren-Honda - 1'31''998 - 2''505
15. Daniil Kvyat - Red Bull-TAG Heuer - 1'32''241 - 2''748
16. Pascal Wehrlein - Manor-Mercedes - 1'32''806 - 3''313
17. Marcus Ericsson - Sauber-Ferrari - 1'32''840 - 3''347
18. Sergio Pérez - Force India-Mercedes - 1'32''911 - 3''418
19. Kevin Magnussen - Renault - 1'33''181 - 3''688
20. Jolyon Palmer - Renault - 1'33''438 - 3''945
21. Rio Haryanto - Manor-Mercedes - 1'34''190 - 4''697
22. Felipe Nasr - Sauber-Ferrari - 1'34''388 - 4''895
L'erreur est humaine, sinon il n'y aurait pas de gomme au bout des crayons.
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Non, car la piste est de plus en plus rapide avec le temps en général. Au pire quantité fixe de carburant suffisante pour faire 5 tours lancés au départ des qualifications. Le format avant 2003 était de loin le meilleur à l exception du trafic.
D autre part, si les mercos sont au dessus du lot, aucun format de qualification ne fixera ça.. Soigner le symptôme et pas la maladie etc.
D autre part, si les mercos sont au dessus du lot, aucun format de qualification ne fixera ça.. Soigner le symptôme et pas la maladie etc.
Re: GP de Bahreïn: T'attends quoi des qualifs ? Bah rien
Du la solution de bernie : pénalité de temps en fonction des résultats précédent. Si le but est vraiment de touiller la grille, autant le faire franchement.
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