EspritF1

Ricciardo n'a pas pu faire de dernier tour, non ? On dirait qu'il est passé alors que le drapeau à damier était déjà sorti. C'est bête

Plus de pneus neufs pour Norris et Alonso a priori. En tout cas un peloton + Perez sacrément serré. Les Aston avec le choix des pneus et très peu d'écart ont leurs chances demain pour passer tout ce petit monde

Pour Sergio ca commence à faire un énième pilote qui se prend des pilules par Max... La seule bonne nouvelle c'est qu'il a déjà réussi un bon samedi, et que en course il parait bien moins largué que les autres. Par contre va falloir vite se sortir de la meute pour qu'il puisse mettre la pression sur les Merco et aider Max...

oui un poil trop juste pour entamer son tour lancé, mais dans son "malheur" Norris foire complètement sa Q3

Daniel mène 3-1 en qualif alors qu'il est à la rue face à Lando, la magie de la F1

100e pole de Lewis

ce chiffre improbable

dommage que la deuxième tentative n'aie servi à rien dès le premier secteur mais c'était la grosse bagarre cette qualif', plaisant à suivre avec Norris, les Ferrari, les Alpine

Alonso s'écroule toujours en Q3, il n'a plus de pneus neuf en stock ou quoi ?

ha ok Norris et Alonso n'avaient plus de pneus en stock, merci

vous êtes sûr pour les pneus, car normalement tu as un train "offert" en Q3, donc ils n'ont pas pu l'utiliser avant

moi j'en sais rien, je pose la question tu sais bien le règlement j'ai arrêté de chercher à comprendre et depuis je dors mieux

Ah oui t'as raison. pour le 1er temps c'est sur ils avaient des vieux pneus, mais donc 2e c'était forcément neuf... Pour Ricciardo c'est sûr que ca l'a pas tellement aidé ^^

entre le trafic et le vent, c'était difficile d'améliorer sur le 2ème run à priori même si Leclerc a réussi (Pérez lui ça compte pas )

Ca promet pour demain
Super qualif de Ocon et les deux Alpine en Q3, j'espère que demain ils vont ramener des points tous les deux, la 4° place au constructeurs est encore loin...

!!! "Braking" News !!!

Mazepin fautif d'avoir bloqué Norris en Q1, il écope de 3 places de pénalité et partira donc dernier... au lieu de dernier

il prend aussi 1 point sur son permis, il a du bol qu'on avait remis les compteurs à zéro depuis la F2

A priori Perez avait un pb à l'épaule gauche du coup on peut imaginer qu'il aurait du être plus proche.
Alpine j'espère que leur saison démare serieusement et que la place d'Ocon montre le vrais potentiel de la voiture. si c'est le cas c'est de bonne augure pour le reste de la saison. Leclerc les voit déjà comme candidat sérieux pour la p3 au championnat mais je crois qu'il fait une Toto pour le coup...

Les Ferrari vont de mieux en mieux. Je pensais que les macca prendraient le dessus plus facilement, mais finalement il va y avoir match.
Si en plus les Alpine ( aujoird'hui Occon, je ne sais pas si Alonso n'à pas été gêné par le tête à queue de Perez dans son premier run), et pourquoi pas les Aston qui ne sont pas si loin s'en mêle, là troisième marche du podium peut être accessible sur certaines courses si un Perez ou un Bottas sont à la traîne.

Surpris de la méforme des Alfa ( Tauri et Romeo) que je pensais mieux placé.

Comme dit plus haut, les Aston peuvent faire un bon coup avec le départ en médium ( remonté idem Alonso et Riicardo à Portimao ).

La position des Alpine n'est pas une surprise pour moi, cette semaine ils sont comme au Portugal et la première course a été gâchée par l'erreur du staff en faisant partir Ocon trop tard en Q1, les temps des essais , malgré le fait qu'on doit les prendre avec prudence, laissaient envisager que Ocon pouvait se qualifier honorablement
Alonso redémarre et il n'était pas encore vraiment dans le coup. Il commence à revenir et on le verra systématiquement au moins en Q3 et dans les points.
Je suis convaincu que Ocon est un bon, il est revenu au niveau de Ricci l'année dernière en fin de saison et face à Perez en deuxième année il était au moins largement à niveau avec bien moins d'expérience. Son parcours avant la F1 est aussi plutôt flatteur et l'a amener a affronter les meilleurs actuels. Je crois qu'il ne se laissera pas déstabiliser et il fait ce qu'il faut sans s'énerver.
Alors je pense que Alpine peut légitiment viser au moins la P4 au Constructeur, la P3 c'est pas gagné mais ça peut se jouer.

le pauvre choupinou Pérez qui avait une douleur à l'épaule en qualifications

celle on ne l'avait jamais sorti pour Gasly et Albon

Je ne comprends pas trop la logique d'infliger un point de permis à Mazepin. À moins que ça ne corresponde à un tarif automatique ? Il y avait un trafic monstre, Mazepin a sûrement été surpris par la réaction des deux gars devant lui et on voit clairement qu'il n'avait aucune intention de bloquer Norris.

Et Lando qui en rajoute derrière en disant que Mazepin a condamné le reste de sa qualif alors qu'il s'est foiré tout seul en Q3... Enfin bref

Steiner doit installer un téléphone rouge dans sa Haas

chris_lo a écrit :le pauvre choupinou Pérez qui avait une douleur à l'épaule en qualifications

celle on ne l'avait jamais sorti pour Gasly et Albon

On va bientôt découvrir Qu'il a jouer au tennis avec Montoya

j'espère qu'il en a d'autres en stocks (le poignet, la cheville, les dents^^), y'a encore 19 qualifs à faire. En fait la vraie raison ce sont les hémorroïdes tellement Max y va fort

Buzz a écrit :Et Lando qui en rajoute derrière en disant que Mazepin a condamné le reste de sa qualif alors qu'il s'est foiré tout seul en Q3... Enfin bref

disons que ça lui a ôté une chance en Q3 car il doit faire son 1er run avec des softs usés (d'où son chrono loin de Ricciardo), softs qu'il a dû utiliser en Q1 pour passer à cause de Mazepin

après oui sur le second run il avait des softs neufs et il a foiré... mais comme à peu près tout le monde

perso je comprends pas que les mecs sortent tous à l'arrache sur le 2nd run, alors que j'ai surveillé, ça faisait déjà une bonne minute que la piste était libre, offrant largement le temps pour s'espacer même si tout le monde te suit... bref ils n'apprendront jamais

Ah ba non ca ils apprendront pas. Tant que les calculs théorique diront que la piste devrait être meilleure sur la fin. L'ingénieur a toujours raison, même quand il a clairement tord...

Aller, bon GP à tous

Allez hop, tous en softs sauf Kimi...

Maxou a posé ses couilles au départ !

Pas possible qu'on finisse la saison sans que les deux finissent au tapis quand même

Bottas bouchonné par Leclerc et vu que Mercedes a une Vmax moyenne le DRS n'aide pas tant que ça

Va t-il seulement pouvoir le doubler ?

Il serait temps de passer les IA en mode "normal" au moins. Ca commence à se voir que Maxou et Hamilton jouent en "facile"

5 tours.

Et grâce a Leclerc on a un combat à armes égales

Yuki en panne

Safety Car.
Qui va passer en durs et fait "un peu plus" une course d'endurance ?