EspritF1

Pareil ... Ils collent déjà plus d'une seconde aux Ferrari, ils craignent quoi ?

Et Hamilton qui devrait perdre son meilleur temps de Q1, mais qui sera largement assez pour rester 2e ^^ (sorti trop large à priori)

Avec les gommes et la piste actuelle, c'était le bon endroit pour tester le format à élimination, car là y'a pas de soucis à devoir repasser par les stands.


EDIT : Ah bah non, pourquoi ils enquêtent ? Hamilton à complètement lâcher avec le virage coupé ...

Bon beh, les 6 derniers à des niveaux très proches, Sauber, Manor et Renault ... avec un petit écart avec les Haas devant.
Ericson encore planqué dernier, derrière les deux Manor ...

les Red Bull ont l'air moins bien, ou alors pneus usés ?

le tacle de Villeneuve sur Renault et ses pilotes

Nasr colle 5 dixième à Ericsson, le châssis est meilleur... mais insuffisant !

Rio Haryanto qui chatouille Pascal Werhlein chez Manor , pas mal les progrès de l'indonésien...

Enorme chrono de Rosberg en entrée de Q2 !

Nico époustouflant, Sebastian pourtant performant mais loin loin en chrono, Sergio étonnant 7 ème, Max épatant 8 éme... Jenson 12ème éliminé de la Q3 mais devant Fernando en qualif !

Super, Hamilton 10e ...
Problème de PU et pas de participation en Q3 ... (même soucis qu'en Q1 en Chine selon Mercedes)

Barbie est même plus cocu à ce niveau là.

Et je sais pas ce qui se passe chez Merco mais comment ils ont fait un tel programme d'essai et se retrouvent avec autant d'emmerdes.

Je parie sur un aileron sous la voiture d'Hamilton après le premier tour ^^.

Q3... super chrono de Sebastian 1' 36" 259, mais Nico va claquer un chrono 1' 35" 417 ...Nico avec 2/10 d'avance rate un freinage dommage ...Sebastian améliore son chrono à 706/1000 de la pole de Nico.

Et Bottas qui vient chercher la première ligne devant Raikkonen.
Le départ pourrait être très chaud, et ça serait la meilleure chose pour Hamilton ^^ (d'autant que ça reste loin d'être acquis qu'il puisse partir 10e s'il y a du changement à faire sur le PU)

TheTekator a écrit :Ericson encore planqué dernier, derrière les deux Manor ...

Je soupçonne un problème de châssis
Bah oui, vous croyez vraiment que Sauber avait le pognon pour en faire un nouveau pour Nasr ?

Bon, Raikkonen est à la bonne place finalement, avec Vettel qui dégage il sera du coté propre ...

Que Kimi soit pas en première ligne c'est une faute professionnelle... Après pour le reste, qualif bien naze sauf dans le paquet, car les Mercs sont à des années lumières en terme de perf...

Purée... Non mais Kimi, qui même sans Vettel ni Hamilton arrive pas encore à faire une première ligne... Bon, en même temps quand on voit comment ça s'est passé la dernière fois qu'il est parti en première ligne, c'est peut être pas plus mal.
Je suis blasée

Z'avez rien compris. Tout ça c'est calculé c'est tout
Pis c'est pas pire que l'ancien futur-espoir Hulkenberg qui se fait défoncer par l'ancien futur-désespoir Pérez ...

Decidement pour Nico, non seulement Hamilton a toutes les couilles du monde, Vettel a toujours des pepins aussi et Raikkonen est Raikkonen.. Toute concurrence s'auto detruit. C'est pas que Rosberg fait un mauvais boulot mais y a juste 0 concurrence et ce sera assez pour etre champion.

Le Corse a écrit :Que Kimi soit pas en première ligne c'est une faute professionnelle... Après pour le reste, qualif bien naze sauf dans le paquet, car les Mercs sont à des années lumières en terme de perf...

Kimi était un poils en avance sur Valtteri, mais ce dernier virage lui pose problème, dommage. Mais sur la course il sera plus économe pour ses gommes que Valtteri, alors pourquoi pas un beau podium demain.

S'il fait pas p2 sur cette course dans des circonstances de course normale ça sera aussi une faute professionnelle... Parce que c'est pas Bottas avec sa Williams qui est susceptible de l'emmerder tellement la Ferrari est devant...

Le Corse a écrit :S'il fait pas p2 sur cette course dans des circonstances de course normale ça sera aussi une faute professionnelle... Parce que c'est pas Bottas avec sa Williams qui est susceptible de l'emmerder tellement la Ferrari est devant...

Tu n'es pas Sergio Marchionne pour juger s'il y a faute professionnelle... Donnes nous ton analyse des chronos des McLaren Boys...Tu es bien silencieux sur ton équipe chouchou...

Et puis on a vu les remontées dont était capable Hamilton, donc en partant "seulement" 10ème, il n'est pas à exclure qu'il fasse 2.

Nico a réalisé un chrono d'enfer en Q2 et à +0.400 Hamilton est ressorti et il a poussé trop le moteur ou sur une cartographie limite...Les aléas de la course, mais les deux gars bataillent c'est l'essentiel.

le truc qui fait mal c'est que Kimi se loupe de la même façon en Q1, donc il était prévenu, et pourtant il se ramasse pareil pour son ultime tour en Q3, le plus crucial en plus. Je n'irais pas jusqu'à dire que c'est une faute professionnelle, mais en tout cas il n'a pas fait le job parce que la 2ème ligne était amplement à sa portée devant Bottas... d'ailleurs Vettel lui met 5 dixièmes dans les dents !

pour Lewis, j'espère vraiment que c'est réparable sans pénalité, parce que partir 10ème serait tout de même mieux que dernier (ou du stand). Comme le dit Fab c'est incroyable que les 2 moulins en essais aient fait 6 heures d'endurance par jour pendant 2 semaines sans gros pète et que là 2 GP coup sur coup 2 MGU-H différents cachent le même gremlins que Mercedes n'arrive pas à identifier

chapeau à Pérez sinon, il met une grosse mine à Hulk et vu qu'il est le champion des courses à 1 arrêt (comme Button), ça peut être une bonne opportunité pour lui demain de s'approcher du podium, surtout si Valtteri et Kimi se chamaillent devant

pour McLaren, pas de surprise, l'équipe avait totalement prévu ne pas aller plus loin que la Q2, ce tracé n'est pas fait pour eux à cause du PU Honda, et on voit que Red-Bull a plus de mal aussi avec le Renault-TAG, donc c'est pas une coïncidence côté puissance (ou plutôt manque de puissance) à mon avis.

Résumé des Qualifications:
http://fr.motorsport.com/f1/news/qualif ... content=fr

Thrax a écrit :Raikkonen est Raikkonen..

Si je vous dis que Massa s'est aussi pris 0,5s par son coéquipier, ça constitue aussi une faute professionnelle ?

chris_lo a écrit :pour McLaren, pas de surprise, l'équipe avait totalement prévu ne pas aller plus loin que la Q2, ce tracé n'est pas fait pour eux à cause du PU Honda

Le meilleur pilote du monde qui battrait n'importe-qui à monoplace égale avait quand même de l'espoir : Lien

après Vettel, Kvyat s'est un nouveau pote avec Sainz qui lui reproche de lui avoir fait perdre 3 dixièmes dans son dernier tour chrono... c'est un complot de verstappen ?

Sull a écrit :

Thrax a écrit :

chris_lo a écrit :pour McLaren, pas de surprise, l'équipe avait totalement prévu ne pas aller plus loin que la Q2, ce tracé n'est pas fait pour eux à cause du PU Honda

Le meilleur pilote du monde qui battrait n'importe-qui à monoplace égale avait quand même de l'espoir : Lien

Bah il avait raison, Button est à 2 dixièmes de rentrer en Q3... Ca se joue à peanuts finalement alors que le circuit leur est défavorable...

Je vois pas ce que je viens faire dans ce quote, mais je suis d'accord :D

J'ai repris le message de Sull, et t'es une pièce rapportée MDR..!

J'ai pas vu les qualifs (zappé...) mais
1/ j'ai kiffé le roman photo
2/ beaucoup moins l'enième soucis d'Hamilton et le changement de boite de Vettel...

je ne trouve pas la réponse dans le règlement, mais si on change son PU (même si c'est dans le quota des 5 autorisés), est-ce qu'il doit partir des stands ?

chris_lo a écrit :après Vettel, Kvyat s'est un nouveau pote avec Sainz qui lui reproche de lui avoir fait perdre 3 dixièmes dans son dernier tour chrono... c'est un complot de verstappen ?

En fait il dit aussi qu'il n'a pas l'intention de se plaindre à la FIA car Kvyat n'a pas cherché à le bloquer mais que sa présence lui a fait perdre l'aéro nécessaire pour passer le virage à fond.