Amo a écrit :Mais bon je devrais pas être étonné parce que je perçois toujours énormément de mépris pour les nations émergentes en régle générale, et que ça me saoule aussi. La Corée du Sud, l'Inde, la Turquie, Singapour... Toutes ces nouvelles destinations ont toujours été accueilli avec méfiance sur ce forum qui a peur de tous les pays qui sont pas européens dans le calendrier. J'ai vu personne pleurer la mort de Buddh alors que c'est super dommage (le circuit était super bien, le public était là) alors que pour voir des mecs regretter cette purge d'Imola et du GP de "Saint-Marin", soudainement, ça se réveille.
Je suis assez d'accord avec ce que tu développes.
Juste pour rebondir sur ce point : perso d'un point de vue sportif je regrette l'Inde, la Corée du Sud et encore plus la Turquie. Pour le coup Istanbul c'était l'exemple type du circuit bien fait qui donne de belles courses. Son tracé permettait à la fois des dépassements et contre attaques mais permettait aussi de mettre en avant le pilotage (virage 8). Avec Austin c'est sûrement un des meilleurs tracés récents.
Pour rester dans le sujet, je vais te contredire sur un point : Spa par exemple même si la course est chiante, le circuit est tellement beau de par lui même que pour moi ça ne donne jamais un GP chiant. Et ça Bakou ne pourra pas l'avoir, pas parce que ce n'est pas en Europe (insérer ici un débat de mille an s pour savoir si oui ou non) mais uniquement pour la qualité pure de son tracé.
Dernier point pour revenir au premier, le plus révoltant pour moi avec ces nouveaux circuits qui arrivent puis repartent aussitôt c'est que l'on demande a des pays en développement mais comptant des millions de pauvres d'investir des millions d'euros pour avoir leur GP et on les lourde 2 ans plus tard pour aller " braquer " un autre pays.
Et le truc " drôle " c'est qu'a peine arrivé, Bakou pourrait repartir puisque la chute du pétrole mettrait en péril son financement... pendant que Bernie demande d'investir 20 millions d'euros pour courir de nuit.