EspritF1

Petite remarque. Le nouveau choix de pneumatique est intéressant je trouve.

Fab a écrit :Petite remarque. Le nouveau choix de pneumatique est intéressant je trouve.

Et ils tiennent plus de 15 tours sans éclater !

Ca me donne l'impression que Merco a tellement peu tester les SS qu'ils ne savent pas les exploiter à fond et qu'ils vont aussi vite en medium.
Du coup, Vettel semble un peu dans la m... là. Ca va pas etre facile de reprendre 20s en soft. Les medium ne vont pas s'écrouler. Ils vont qd mm perdre de la perf, remarque. A voir...

À voir. Mais ça ressemble à une course que Ferrari va perdre à cause d'Alonso et Gutierrez. Ironie...

Ils n'avaient qu'à envoyer Vergne dans le baquet Haas plutot que Guti! Ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux meme

Et Verstappen qui a oublié qu'il faut prévenir son équipe quand on rentre au stand.

Rosberg il est plus vite que Vettel en médium... Donc bon...

arzach a écrit :Ils n'avaient qu'à envoyer Vergne dans le baquet Haas plutot que Guti! Ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux meme

Alors là pas mieux... Je comprend pas que ce mec soit encore dans un baquet de F1... Il est nul...

Vettel et Ricciardo vont devoir repasser aux stands donc on va avoir 1-Rosberg et 2-Hamilton

Vettel reste en piste pour passer les soft plutot que les medium?
Ca va etre chaud vu les TR.

Si j'ai envie de relier à ce qu'on a vu en test :

Mercedes fait tout pour mettre les Medium parce qu'ils n'ont testés que ça.
Ferrari a fait une voiture pour pouvoir tirer le meilleur des pneus les plus soft. Du coup il essayent d'étirer les super soft pour pouvoir remettre des softs et pas des mediums.

Tumbler a écrit :Vettel et Ricciardo vont devoir repasser aux stands donc on va avoir 1-Rosberg et 2-Hamilton

Oué, gros bouleversement par rapport à l'an dernier

Je comprend pas, ils sont pas obligé de passer une fois les jaunes ???
Arrêt de merde la pour Vettel

Non. 2 specs différentes dont un imposé par pirelli parmi les 2 déf les plus dures.

Si les soft ne tiennent pas et que Vettel doit se re-arreter, c'est la cata pour ferrari.

Grosjean 6ème.... J'aime ça

Fab a écrit :Grosjean 6ème.... J'aime ça

Espérons que ses pneus et sa mécanique tiennent jusqu'au bout

Ah ouais je viens de relire, c'est 1 train de medium ou 1 train de soft ^^

J'espere que ca finira pas comme Bourdais pour lui et son équipe. (Grosjean)

Ricciardo tient les softs en fait. Ca peut le faire pour Vettel. Au moins revenir au fight avec Lewis. Daniel devrait forcement repasser par les stands et finir derrière.

Verstappen devrait lacher sa radio et se sortir les doigts des fesses à la place.

Pour Grosjean :d ans tout les cas, c'est un bon signe. Même quand il se retrouve là il se fait pas poutrer par les FI ou Williams par exemple.

Ouais pas mal la Haas en course.
Palmer fait le job aussi.
Sauber c'est la cata ...

arzach a écrit :J'espere que ça finira pas comme Bourdais pour lui et son équipe. (Grosjean)

Tu veux dire viré à la mi-saison et remplacé par le petit canadien anonyme ?

Tumbler a écrit :

arzach a écrit :J'espere que ça finira pas comme Bourdais pour lui et son équipe. (Grosjean)

Tu veux dire viré à la mi-saison et remplacé par le petit canadien anonyme ?

Toro Rosso il avait Vettel à côté pour faire le boulot pas Haas...

LOL non! Je veux dire: super course à Melbourne mais pb technique tout à la fin qui gache un peu l'exploit.

En tout cas, ce GP confirme déjà que le pack est plus serré. Il n'y pas de voiture facile a passer. La Haas et la Renault ne sont clairement pas des plots pour les autres.

Par contre Button, c'est la cata.

Vu la place de Romain, on est sur qu'il n'y a pas Briatore caché derrière Haas?

Et Vettel qui ne comble pas l'écart avec Hamilton alors que ses pneus sont plus tendre et moins usés.

TA GUEULE VERSTAPPEN !!!!!!!!

Rouge XIII a écrit :TA GUEULE VERSTAPPEN !!!!!!!!

haaaa fait du bien

Complètement d'accord sérieux il est insupportable...