EspritF1

Dupin qui vient de sortir la stat : Hamilton égalise le nombre de points en carrière de Vettel (en prenant en compte leurs 2 résultats)
(ce qui est la lutte pour la première place au classement de ce record d'ailleurs)

Rosberg champion ! \o/

Et il s'en tire sacrément bien de rester seulement 5e !

Et mon stream qui coupe net ^^

Bon j'ai failli avoir un arrêt cardiaque avec ses conneries !!

Hmm, il a touché l'herbe ?
Il me semble qu'il a une marge quand même, et ça fait penser aux nombreux soucis de BBW des années précédentes :/ (à moins qu'il n'en ai trop fait au freinage avec une mauvaise répartition ?)

Faudra m'expliquer Bottas quand même, parce que la c'est le hold-up du siècle avec sa poubelle !
Oui c'est louche le freinage de Rosberg mais bon dans une telle manoeuvre ... ça peut être le pilote.

Bon bah je le trouve pas joli joli le vainqueur du Gp... A un moment donné ça va tourner carnage entre lui et Rosberg... Parce qu'il abuse grave grave je trouve...

Tant qu'ils le laisseront tout faire chez Mercedes ... Que veux-tu ...

Deuxième victoire pour Hamilton cette année, deuxième victoire sur erreur stratégique du leader. Il a dû faire adopter son chat noir

oui et mine de rien, ça coute des points à Mercedes à force. Ça va que Raikko vendange parce que au championnat, ça pourrait grincer des dents sinon.

Comme le note Canal, Lewis qui parle à Vettel : "Au premier virage, je tourne, mais ça sous-vire grave" ça fait plutôt message à la caméra pour Rosberg

TheTekator a écrit :Comme le note Canal, Lewis qui parle à Vettel : "Au premier virage, je tourne, mais ça sous-vire grave" ça fait plutôt message à la caméra pour Rosberg

et au staff Mercedes.


Sinon je suis étonné des écarts relativement faible au championnat.

TheTekator a écrit :Dupin qui vient de sortir la stat : Hamilton égalise le nombre de points en carrière de Vettel (en prenant en compte leurs 2 résultats)
(ce qui est la lutte pour la première place au classement de ce record d'ailleurs)

Tu parles d'une stat'. Avec leur barème complètement cheaté ... Du pur Dupin-qui-sert-à-rien ...

Tumbler a écrit :Deuxième victoire pour Hamilton cette année, deuxième victoire sur erreur stratégique du leader. Il a dû faire adopter son chat noir

Mais quelle erreur stratégique ? Tu crois franchement que Vettel serait resté devant ?
Ferrari a eu raison, à la régulière c'est impossible pour eux, faut tenter un pari, après, ça marche ou pas ...
Au moins, ils ont pas perdu de place dans l'opération.

Il n'y a que les voitures équipées d'un moteur merco qui ont tenu 1 seul arrêt (pour les mieux classés). Quand on voit les temps de Vettel en fin de course, avec des pneus plus frais, pas sur qu'il aurait pu faire mieux. Les rouges n'aiment pas les jaunes, ça se voit à 3km.

Sull a écrit :Tant qu'ils le laisseront tout faire chez Mercedes ... Que veux-tu ...

Sérieux je suis Rosberg je le fou dehors et je signe le Soir même à la Scud'...

Superbe GPS belle victoire de Lewis Sébastien lui nous a fait vivre un beau suspense, Valtteri beau podium. Max marque son territoire chez les cadors et Nico limite les dégâts du départ musclé avec Lewis...

Pareil LeCorse, un bon choc latéral en revenant sur la piste en prime
(faut pas se gourer de monoplace par contre, faut savoir viser juste )

Le Corse a écrit :Sérieux je suis Rosberg je le fou dehors et je signe le Soir même à la Scud'...

Pareil... et pourtant je suis (de moins en moins) fan de Mercedes...

Je suis d'accord avec les autres. Ferrari a tenté un truc et si la VSC avait duré plus longtemps ou si il y avait eu un problème, même mineur sur la voiture d'Hamilton, ça aurait pu payer. À la régulière, Vettel aurait eu Hamilton 40 tours dans l'échappement et il aurait fini par faire un tout droit à la chican parce qu'ils sont clairement fachés avec les softs.

Non mais je crois qu'on imagine même pas la haine qu'il doit avoir le Nico là... Et franchement c'est légitime... Faut voir comment Lewis vient de le remercier pour Monaco avec un bon gros fuck...

Le Corse a écrit :Non mais je crois qu'on imagine même pas la haine qu'il doit avoir le Nico là... Et franchement c'est légitime... Faut voir comment Lewis vient de le remercier pour Monaco avec un bon gros fuck...

Mais non, c'était du sous-virage on t'a dit. Et à Monaco, si Rosberg s'était pas écarté, Hamilton serait passé au virage suivant. Mais oui mais oui.

Hahaha

Le Corse a écrit :Non mais je crois qu'on imagine même pas la haine qu'il doit avoir le Nico là... Et franchement c'est légitime... Faut voir comment Lewis vient de le remercier pour Monaco avec un bon gros fuck...

Ah oui, le coup du gentleman ! Je l'avais déjà oublié celui-la ! Je suis pas le seul ...

Sull a écrit :

Tumbler a écrit :Deuxième victoire pour Hamilton cette année, deuxième victoire sur erreur stratégique du leader. Il a dû faire adopter son chat noir

Mais quelle erreur stratégique ? Tu crois franchement que Vettel serait resté devant ?
Ferrari a eu raison, à la régulière c'est impossible pour eux, faut tenter un pari, après, ça marche ou pas ...
Au moins, ils ont pas perdu de place dans l'opération.

pourtant arrivabene dit qu'ils ont mal estimé les dégradations et que c'est une mauvaise décision...

Bah disons qu'il fallait tenter un truc... Mais en faisant ça, ils perdent la tête alors que doubler Vettel sur la piste ça aurait pas été la même musique pour Hamilton je pense...

Peut-être que oui. Peut-être que Arrivabene préfère dire face caméra que leur échec est juste une histoire de stratégie et pas qu'il leur manque une demie seconde sur Mercedes et que Ferrari deuxième, c'est somme toute normal et logique. Je pense que Marchionne préfère la première version en tout cas.

à leur place j'aurais tenté le coup, mais qu'avec Vettel ou Raikkonen, donc pas les 2

Le Corse a écrit :Oki oki je voyais plus gros que ça le coût de l'arrêt...

c'est le Canada, je crois l'arrêt le plus "court" de la Saison, avant y'avait aussi Silverstone (quand la tétête était le culcul du circuit)

en gros t'arrive pleine balle de la ligne droite dans la pite-lane pendant que les autres passent le wall of champions, et tu repars dans la bretelle de sortie en plein dans la montée alors que les mecs sur la piste doivent passer toute la 1ère chicane avec un gros freinage et un 180° lent... tu dois perdre 15 secondes grand maximum

chris_lo a écrit :

Le Corse a écrit :Oki oki je voyais plus gros que ça le coût de l'arrêt...

c'est le Canada, je crois l'arrêt le plus "court" de la Saison, avant y'avait aussi Silverstone (quand la tétête était le culcul du circuit)

en gros t'arrive pleine balle de la ligne droite dans la pite-lane pendant que les autres passent le wall of champions, et tu repars dans la bretelle de sortie en plein dans la montée alors que les mecs sur la piste doivent passer toute la 1ère chicane avec un gros freinage et un 180° lent... tu dois perdre 15 secondes grand maximum

J'ai vérifié, avec un pit ultra rapide en 2s4 de Vettel ça lui coûte 17sec et quelques...

chris_lo a écrit :à leur place j'aurais tenté le coup, mais qu'avec Vettel ou Raikkonen, donc pas les 2

Räikkönen on s'en fout, il a encore passé le week-end à confondre sa pédale de frein avec l'embrayage !

chris_lo a écrit :c'est le Canada, je crois l'arrêt le plus "court" de la Saison, avant y'avait aussi Silverstone (quand la tétête était le culcul du circuit)

Euh, le circuit actuel c'est juste WTF l'entrée des stands, tu court-circuite toute la dernière section ...
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 11.svg.png
Pas sûr que l'ancienne version permettait de "gagner" encore plus de temps que ça.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 00.svg.png

Le Corse a écrit :

Sull a écrit :Tant qu'ils le laisseront tout faire chez Mercedes ... Que veux-tu ...

Sérieux je suis Rosberg je le fou dehors et je signe le Soir même à la Scud'...

Tu as raison c'est la logique si Toto Wolff joue la carte Lewis en n'acceptant pas les clauses de la prolongation négociées par Berger...