GP de Monaco: Bernie fait sauter la banque !

[Le Corse]

Ce moment où Vettel comprend qu'Alonso avait raison... Lune de miel terminée...



"The car just got worse... Fuckk..!!"





Ric & Alo approuvent...!

[nigel]

La grille :
Pos Pilote Pilote Pos
01 D. Ricciardo
N. Rosberg 02
03 L. Hamilton
S. Vettel 04
05 N. Hülkenberg
C. Sainz 06
07 S. Pérez
D. Kvyat 08
09 F. Alonso
V. Bottas 10
11 K. Räikkönen
E. Gutiérrez 12
13 J. Button
F. Massa 14
15 R. Grosjean
K. Magnussen 16
17 M. Ericsson
J. Palmer 18
19 R. Haryanto
P. Wehrlein 20
21 M. Verstappen
F. Nasr 22

[Lurk]

Ce moment où Vettel comprend qu'Alonso avait raison... Lune de miel terminée...

Mouais... Le gars il gagne que 0.1s par rapport à la matiné et perd même du temps par rapport à Q2, c'est bien qu'il y a un truc qui n'a pas marché correctement et que la voiture vaut mieux que ça. Surement pas assez pour améliorer sa position, mais de quoi mettre la pression aux Merc.

Puis bon Alonso 10e avec Q3 sauvée par le crash de Verstappen... 1e des briques, ca fait pas rêver non plus.

[Le Corse]

C'était un post déconnade Lurk... A prendre au millième degré...



Même si y-a un ptit fond de vérité... Je comprend pas comment les Ferrari peuvent être à ce point nulle part cette saison... Non seulement ils rattrapent pas Merc mais en plus ils vont se faire allumer par RedBull maintenant...

[chris_lo]

c'est surtout que Vettel sent maintenant que Red-Bull peut passer devant eux d'ici la mi-saison, alors que quand il les quitte en 2014, il est persuadé que Ferrari sera au moins derrière Mercedes, impression confirmée par la saison dernière plutôt réussie pour lui et la Scudéria... sauf que manifestement, cet Hiver, ils ont stagné et Mercedes reste inatteignable, alors que Red-Bull et Renault ont sorti les boosters d'approche

Pour Wehrlein, je ne sais plus qui ici a souligné qu'il ne connaissait pas le circuit, contrairement à Haryanto.

c'est moi M'sieur il n'avait jamais couru ici, alors que Haryanto au moins 4 fois rien qu'en GP2
d'ailleurs si on regarde les chronos avant la fin de Q1, Wehrlein était plus rapide, mais il a fait des erreurs en fin de séance (notamment tout droit à Ste Dévote) et c'est là que Rio en profite pour améliorer quand la piste était la plus "chaude". On va dire que c'est une erreur de "débutant", un peu comme Verstappen

[Lurk]

Je suis pas sûr qu'ils soient si nul part que ça. L'écart est sensiblement le même que celui de l'an dernier, et vu les merdes accumulées chez Merco, c'est qu'ils ont poussé les limites à mort...
En gros pour que Merco gardent leur avantage, ils ont eu à pousser trop loin. Ils auront moins de marge pour la suite de la saison et l'écart devrait se combler. Le problème de Ferrari par contre c'est qu'autant l'an dernier ils finissaient à coup sûr sur le podium, là RBR commence méchamment à pointer le bout de son nez et qu'eux non seulement ils ont 0 merde mais en plus ils ont une énorme marge de progression sur le PU.

[Fab]

Faut voir quand même que Barcelone et Monaco sont clairement des circuits taillés pour la RB. Montreal va être une autre paire de manche par exemple. J'espère me tromper et j'aimerai bien voir les Merco en difficulté mais sur les circuits typés plus "moteur", à mon avis ils peuvent encore voir venir.

[Fab]

Et Kvyat qui va peut-être permettre à Verstappen (et tous les autres ...) de gagner une place : http://www.motorsport.com/f1/news/kvyat-under-investigation-after-failing-technical-checks-741431/

[chris_lo]

ils montent des fonds plats d'Audi R18 sur les Toro Rosso ?

j'aime bien aussi comment Mercedes nous fait croire que le problème de pression sur la voiture de Lewis a touché aussi celle de Nico, alors qu'il est sorti en Q3 sans encombre pendant que la monoplace d'Hamilton était ramenée au garage

à noter que Magnussen passe entre les gouttes, pas de pénalité pour son infraction en Q1 sous drapeau rouge

et Grosjean qui dit que sa 15ème place c'est la faute... de Mercedes, il a toujours un truc qui va pas lui

[Fab]

Et encore, il a eu de la chance , il aurait pu avoir un rail qui se jette sur sa roue

Et Verstappen partira des stands apparemment http://www.motorsport.com/f1/news/verst ... is-741449/

[chris_lo]

finalement Kvyat passe aussi entre les gouttes, pas de sanction après que l'équipe ait fourni la preuve que le fond plat s'est bien usé à la suite d'un choc en piste

[TheTekator]

Pour ceux qui aiment les stats : Ricciardo est le 5e pilote de l'histoire à signer sa première pôle position en F1 à Monaco.
Les autres ne sont pas moins que, Fangio, Clark, Stewart et M.Schumacher.
Seul Clark n'a pas été champion cette même saison au passage, mais l'a quand même empoché l'année suivante et une autre fois ensuite. (et est donc le pilote le moins titré des 4 ayant réaliser cela avant Ricciardo)

Ricciardo perpétuera-t-il cette "tradition" ?

(cela dit, seul 2 des 4 ont emporter la course le lendemain : Fangio et Schumacher. Les deux autres abandonnant sur casse mécanique)

[Lurk]

Ca me ferait plaisir Ricciardo champion cette saison perso, notamment pour le gros taquet dans la bouche de Merco et la crise qui va y avoir sur la gestion de leurs pilotes.

@Fab : Monaco oui, Barcelone déjà beaucoup moins : il est complet et tu t'en sors pas si t'as pas un minimum de moteur . D'ailleurs 2014 et 2015, RBR ont bien moins performé à Barcelone qu'à Barhein p.ex.

Pour moi RB a passé Ferrari et restera devant sur des circuits traditionnels. Ceux purement puissance comme Montreal ca sera plus tendu par contre, encore qu'il faut voir quand Renault arrivera à maximiser la perf de leur évo. Parce que 0.5s/t, ils vont être au minimum à coté sur des circuits moteurs.


@chris_lo : Nico serait parti plus tard que prévu : impossibilité de démarrer la voiture dans son stand quand Lewis l'a eu dans la pitlane.

Herbert a donné une raison qui pourrait expliquer les 2 voitures touchées et la rapidité de résolution du soucis (normalement sauf à démonter un problème de pression ca se résoud pas tout seul).
Pour lui la seule explication possible c'est que quand les mercs sont dans les stands, toute la chaleur du moteur rayonne sous le capot et la dilatation thermique cause le problème de pression d'essence. Suffit de faire refroidir le tout et ca repart. Il a ajouté que c'était un problème vieux comme le monde (même si je ne me rappelle plus des mots exacts) - en gros que c'est étonnant que Merco se fasse b**ser sur des détails pareils.

[Le Corse]

Moi ce que je trouve inquiétant c'est qu'on a l'impression que la Scud' est nulle part avec sa monoplace... On voit pas vers quoi ils s'avancent et ce qu'ils veulent améliorer, je me demande même s'ils comprennent ce qui ne va pas dans leur approche... Les autres par contre ça bossent et on voit bien la direction qu'ils prennent... En particulier RedBull et Renault qui pour le coup m'ont fait mentir, je les voyais jamais de la vie revenir sur Merc' à ce point et passer la Scud'... Respect pour ça...

Tout ça me rappelle de bien mauvais souvenir pour les rouges... J'espère qu'ils sauront aller de l'avant au travers de leur développement en cours de saison, parce que là, ça fait un peu désordre tout de même... J'ai la sale impression qu'ils retombent dans leur travers après une saison 2015 surprenante...

[Luun]

En même temps la dernière fois qu'on a vu une Ferrari marcher à Monaco, c'était quand ? 2004 ? Je préfère qu'elle tourne bien sur les autres circuits que sur celui-ci. Moi c'est le résultat de Barcelone qui m'inquiète plus...

[Pier-o]

la pole de DR onboard
http://www.formula1.com/content/fom-web ... _2016.html

[Le Corse]

En même temps la dernière fois qu'on a vu une Ferrari marcher à Monaco, c'était quand ? 2004 ? Je préfère qu'elle tourne bien sur les autres circuits que sur celui-ci. Moi c'est le résultat de Barcelone qui m'inquiète plus...

Oui, je suis d'accord avec toi, mais plus la saison avance, plus j'ai le sentiment qu'ils ne savent pas où ils vont avec cette monoplace... Ce qui est ptain d'incroyable quand même... Ca me rappelle les Ferrari pré 2014... Pas foncièrement mauvaises mais pas foncièrement les meilleures non plus... Tjs un truc de travers et surtout un développement en cours de saison qui avance en dépit du bon sens... 2015 a été une très bonne surprise en ce sens, mais comme je le dis plus haut, là, on a vraiment l'impression qu'ils retombent dans leurs travers bien connus... La soupe à la grimace depuis les pilotes jusqu'au gars dans les pits en dit long de chez long...

la pole de DR onboard
http://www.formula1.com/content/fom-web ... _2016.html

Ca c'est ce que j'appelle un tour de qualif... Ptain c'est un truc de dingue comment il allume et comment la RedBull ne bouge quasiment pas... Je crois qu'il fait une seule petite correction sur l'ensemble du tour après la piscine & encore c'est léger léger... Pfiouuuu...



Bon par contre pour cette après midi, vu comme c'est parti, le G.P. va commencé avec des averses par ci par là, puis ça va terminer sous la flotte... Voilà qui pourrait nous donner une sacrée bonne cuvée 2016 de ce Monaco...

[Lurk]

Je confirme... Parce que là à Cannes ca tombe bien et à voir les cartes radars, on en a pour au moins 1h comme et vu la vitesse du front la sauce qu'on se prend là ils devraient se la taper vers 11h. Et il y en a une 2e qui arrive et qui pour l'instant est à Toulon.

http://www.meteo-nice.org/

A mon avis ils ont aucune chance de partir en sec.


edit : d'ailleurs vu qu'il y avait déjà un front de flotte avant, ils s'en sont déjà tapé. Sur les webcam la place du Casino est détrempée.

[Fab]

Très beau tour de qualif, aggressif et fluide à la fois. C'est juste dommage pour le son du moteur : ce tour donnerait vraiment des frissons avec un bruit de V10 mais bon.

[Le Corse]

Ptain c'est clair avec le son d'un v10, ou même tout simplement d'un V8 atmo, ça serait juste parfait...

[Lurk]

Ou au moins un traitement digne de ce nom de la part de la FOM. On a tous vu que le bruit sur le bord de piste par les fans rendait 100x mieux que celui proposé par Bernie

[Pier-o]

patience la fia travaille sur des boites a coucou pour améliorer le bruit.

[chris_lo]

c'est vrai qu'il n'y a absolument rien qui bouge sur ce onboard, le châssis Red-Bull est impressionnant et Ricciardo a parfaitement trouvé le tempo (et évité le rail )

[Pier-o]

le temps ce matin en porsche cup

Code : Tout sélectionner

https://youtu.be/-EHBR_V5xFg

[Sull]

Je confirme... Parce que là à Cannes ca tombe bien et à voir les cartes radars, on en a pour au moins 1h

On le dit aux allemands qu'on est bientot en juin ?

[Le Corse]

Ptain pourvu qu'il pleuve, pourvu qu'il pleuve, je veux un vrai G.P. de dingue..!

[Sull]

Ouais enfin pas trop non-plus hein, sont capable de nous faire chier 3 plombes avec un drapeau rouge !
J'ai la fête des daronnes qui klaxonne au calendrier moi après, déjà qu'elle fait la gueule que j'y vais que pour 16h30 ...

[Le Corse]

Hahaha fils indigne..!

[Sull]

Fête commerciale à la con en plus, ça et la fête des grands-mères, des pères, des valentin(e)s, des trucs, des machins ...

[Le Corse]

Yes... Bien vrai... Ca c'est fait pour que tu casses ton P.E.L...