(Peu de chance qu'un pilote espagnol soit à la fête ce weekend)
Après un Monza qui a, en partie, ravi les tifosis, nous voici à Madrid où les fans ibériques vont sûrement moins rigoler. Il faut dire que leurs représentants en F1 ont une probabilité extrêmement faible d'y briller, même si un miracle est toujours possible.
(Rien n'arrête la tornade Antonelli, ni les pénalités moteurs, ni Russell, ni les graviers)
Le miracle pourrait venir du tracé en lui même, le "Madring", un circuit urbain totalement nouveau que les équipes et pilotes vont découvrir de A à Z ce weekend, ce qui met tout le monde sur un pied d'égalité... Même si Ferrari a eu le droit à un petit aperçu dessus avec sa SF-26, il y a quelques jours.
(En interview après course, George semble avoir déjà accepté le fait que Kimi sera champion)
Nul doute que celui qui sera sur son petit nuage dans la capitale espagnole, c'est un italien : Kimi Andrea ANTONELLI. Le petit prodige vient de s'imposer sur ses terres en remontant pratiquement tout le peloton et en accentuant son avance au championnat sur son propre coéquipier. Même George RUSSELL l'admet, le titre est pour ainsi dire JOUÉ.
(Les espoirs de Ferrari à Monza se sont vite heurtés à un mur... de pneus)
Et il n'est pas le seul à le penser, puisque Lewis HAMILTON dit à peu près la même chose, sur le fait que les consignes n'existent pas chez FERRARI (alors qu'il faudrait) et que de toute façon c'est trop tard pour ça. Même son de cloche chez MCLAREN, puisqu'on a laissé Lando NORRIS et Oscar PIASTRI se battre à Monza.
(Parfois avec le rouge, il y a besoin d'écrire les choses noir sur blanc)
Dans ces conditions, MERCEDES a donc un boulevard et peut désormais gérer son avance jusqu'à la fin de saison, même si on ignore toujours où elle aura lieu. Une chose est sûre, ANTONELLI sera sacré champion avant. Au moins, on aura une belle fête.
(Pour la 3ème fois consécutive, Lawson et Tsunoda vont jouer les "substitutes" à cause du poignet de Hadjar)
Ça ne veut pas dire que ce nouveau Grand-Prix n'aura pas d'enjeu. On se doute que Kimi va vouloir enchaîner, histoire d'enfoncer le clou. Même chose pour RUSSELL qui aimerait bien sauver son honneur en glanant quelques succès à son coéquipier.
(Et si Hadjar n'était pas le seul pilote remplacé ce weekend ?)
Mais le plus intéressant à suivre sera chez FERRARI, parce que la Scudéria doit absolument se faire pardonner du désastre de Monza. Sur un circuit qui devrait mieux lui convenir, on attend une SF-26 plus proche de la W17. On attend surtout une réaction des 2 pilotes, encore plus celle de Charles LECLERC... à condition qu'il soit présent. Même si les médecins ont semble-t-il donné leur feu vert, il reste une petite incertitude sur sa participation après son crash très violent dans la Parabolique.
(stat Dupin inutile : en l'absence de Djeddah, Madring sera le circuit au calendrier avec le plus de virages)
Évidemment, on aura tout de même une petite attention pour les 2 "locaux", Carlos SAINZ et Fernando ALONSO, qui vivent une année pour le moins (très) compliquée. On est d'ailleurs un peu plus inquiet pour le plus âgé des deux, tant ASTON MARTIN semble être revenue pile au niveau où elle était avant la Hongrie (course pourtant prometteuse à l'époque). Cette saison est clairement à jeter à la poubelle pour les verts, en attendant une monoplace 2027 remaniée. C'est à peu près la même chose chez WILLIAMS, même s'ils partent de moins loin et, qu'eux, le moteur MERCEDES leur offre des garanties.
(La Haas va mieux... mais est désormais plombée par son moteur Ferrari. Décidément, y'a toujours un truc qui cloche pour Ollie et Estéban)
Et si finalement l'hispanique du paddock qui pouvait briller était COLAPINTO ? Il est apparu très marqué à la fin de la course, ruminant son erreur dans Lesmo après le 2ème départ, alors qu'il était très bien placé. On pourra le réconforter en lui disant que de toute façon même GASLY n'a pas pu résister longtemps aux top teams et, qu'en plus, malgré sa sortie dans les graviers, il a récolté une 9ème place qui rapporte de précieux points à ALPINE face à RACING BULLS...
... VAMOS FRANCO !!!
merci pour la prez'
