(Kimi sera le principal favori au Canada pour une 4ème victoire consécutive...)
La surprise de Miami c'est surtout que MERCEDES n'a pas survolé les débats, malgré une nouvelle victoire à la fin pour ANTONELLI, sa 3ème de rang. Les adversaires avaient tous amené des upgrades et que ce soit pour MCLAREN et même RED-BULL, ça a semblé payant. Un peu moins pour FERRARI, mais d'autres nouveautés sont prévues ce weekend.
(... et la marmotte, elle voit une Ferrari gagner ce weekend, mais bien sûr !)
Cette fois, MERCEDES arrive aussi avec des nouveautés et il va être intéressant de voir si elles permettent à l'écurie de re-creuser l'écart avec ses rivales. On attend aussi une réaction de "Georgy" qui marque le pas face à son coéquipier. Autant la Chine et le Japon, il y avait des circonstances atténuantes, autant à Miami il a été surclassé par le petit Kimi. Montréal est un tracé où RUSSELL a souvent brillé, ne serait-ce que l'an dernier avec la victoire, ce tracé peut être un juge de paix pour la suite du championnat.
(à Maranello, on pointe un manque de corrélation entre la piste et le simulateur, un classique en F1 malheureusement)
Chez les concurrents, Lando NORRIS et Oscar PIASTRI ont repris confiance depuis le Japon. Le double podium à Miami et l'impression laissée ont été remarquables, dans le sens où MCLAREN a redressé la barre extrêmement vite et ils semblent très loin de leur plafond, vu qu'ils ne maîtrisent pas encore parfaitement le moteur MERCEDES.
(La surprise à Miami chez Alpine, c'est que Franco était "devant" Pierre)
Côté FERRARI, Miami a été mitigé, une sorte de up and down entre des signes encourageants et des résultats décevants. Il faut dire qu'entre l'erreur de Charles et la course ruinée d'entrée pour Lewis, la chance n'a clairement pas été avec les rouges. On espère que le cheval... pardon le chat noir, ne va pas une nouvelle fois leur jouer des tours. Ce serait bien aussi d'avoir des nouveautés qui marchent encore mieux. Même si le moteur est un élément handicapant, on sent bien que le châssis n'est pas parfait non plus.
(Carlos a expérimenté le "Madring" il y a quelques jours, le circuit sera t-il prêt à temps ?)
Après sa désillusion du Nürburgring, qui s'est terminé avant la fin à cause d'une panne de transmission de l'AMG-GT, Max VERSTAPPEN aura besoin de se changer les idées dans sa RED-BULL ce weekend. Même si ces F1 2026 ne l'ont toujours pas convaincu, il s'est dit nettement plus satisfait de sa monoplace à Miami dans le comportement et les performances. Il faudra donc valider cette bonne impression, voir si ce n'était pas qu'un feu de paille. On attend aussi la réaction de Isack HADJAR qui doit se faire pardonner avec sa grosse erreur.
Weekend Sprint "tardif", attention aux horaires :
il m'a fait penser à eux, c'est de la pure graine de champion là 