GP d'Australie 2019 : Bye Charlie

[TheTekator]

Bottas qui sort un 1.24.679 d'entrée ...

Petit rappel des temps de la première séance de l'an dernier :

Hamilton 1.24.026
Bottas +0.551
Verstappen +0.745
Raikkonen +0.849
Vettel +0.969
Ricciardo +1.037
Grosjean +1.704
Alonso +1.870
Sainz +1.896
Vandoorne +2.456
Gasly +2.468
Sirotkin +2.510
Hulkenberg +2.557
Ocon +2.579
Stroll +2.610
Perez +2.741
Magnussen +3.009
Hartley +3.719
Ericsson +3.938
Leclerc +4.827


En qualif :
Pôle d'Hamilton en 1.21.164 (Kimi 2nd en 1.21.828 -Vettel et Maxou dans le même dixième)
Magnussen 6e en 1.23.187
Q2 : Alonso 11e en 1.23.692
Q1 : Hartley 16e en 1.24.532

[Pier-o]

EL1

[Pier-o]

EL2

[OncleRoss]

Norris pour le moment, il vend pas du reve...

[Fab]

Tous les rookies ceci dit. Ils sont tous au fond du classement avec juste Pérez au milieu qui fait tache. Norris, Albon et Gio prennent chacun 6 dixième sur leur coéquipier.

Et j'espère que les williams vont rapidement apporter des update parce que ça pique.

Sinon, on dirait que Raikkonen a pas eu le mémo qu'il est plus chez Ferrari

[chris_lo]

c'est logique, c'est un circuit qu'ils n'ont pu faire qu'en jeu vidéo, encore que Giovinazzi lui l'a fait en vrai avec Sauber

putain Williams, je pensais que le tarif serait 1 seconde (ce qui est déjà énorme) mais là c'est carrément 2 secondes

Ferrari, on savait que les longs relais c'était moins son truc face à la Mercedes, ça semble se confirmer. Ils ont même essayé les Hard alors que Mercedes n'aura aucun souci à faire 1 seul arrêt Soft -> Medium. La surprise c'est que Mercedes est également très proche en perf pure, donc j'ai un peu peur

sinon Red-Bull n'a aucune chance ce week-end, et il faudra même surveiller un peu les rétros avec la meute derrière. Après on sait que c'est pas un circuit pour le Honda, Toro-Rosso n'avait rien fait ici l'an dernier.

le paquet est dense, bien malin qui peut savoir ceux qui seront en Q3 dans ce groupe là

McLaren pour le moment, il vend pas du reve...

finalement, on réalise qu'ils ont sur-joué en essais, la saison va être longue (moins que pour Williams )

[Fab]

Après comme d'hab, c'est Melbourne, c'est très différent de Barcelone.

Ceci dit, je veux bien croire que les mercedes sont devants. Masi je ne crois vraiment pas que les Ferrari et les Renault sont au même niveau et à peine devant le reste du midfield. Donc pour moi, soit la Ferrari a un soucis ce week-end, soit ils ont encore les sacs de sable.

[G-ReM]

Je ne veux pas tirer de conclusions après les EL 1 et 2 à part que oui Mercedes semble fort et Williams semble vraiment à la ramasse. Pour le reste tout dépend des charges en carburants et des modes moteurs utilisés. Et on ne verra que en course qui souffre le moins niveau pneus... La saison est longue, c'est pas les essais hivernaux, il n'y a que 3 PU pour la saison... Attendons aussi de voir les "modes fêtes" en qualif

Pour Renault, vu comment Abiteboul s'inquiête et se plaint de Toro Rosso et Hass, j'ai aussi du mal à croire qu'ils soient vraiment sur les talons de Ferrari et RedBull.

[OncleRoss]

Ouais, Ferrari sandbagge a mort a mon avis (en rythme pur)

Pour Renault, vu comment Abiteboul s'inquiête et se plaint de Toro Rosso et Hass, j'ai aussi du mal à croire qu'ils soient vraiment sur les talons de Ferrari et RedBull.

Ouais... ce qu'il a pas compris c'est qu'en tant que constructeur motoriste il est sense etre en haut de la feuille des temps, donc Haas et STR ne devraient pas le preoccuper.
Donc y a du boulot en interne, mais ca pousse le blame ailleurs.

[G-ReM]

Exactement. Renault devrait être au moins au niveau de RedBull cette saison, mais Abiteboul préfère pleurnicher sur les teams B.

[chris_lo]

ceci dit, je les voyais plus mal que ça Renault, donc si les devs en cours de saison suivent, ils pourront suivre la progression de Red-Bull et s'extirper de la meute.

pour Ferrari j'aime croire qu'il sandbag mais je ne vois pas trop l'intérêt. Cette fois c'est le Grand-Prix pour de vrai et ils avaient que 1H30 pour faire des simulations de longs relais avant Dimanche. Enfin on verra bien...

en tout cas Vettel s'avouerait presque déjà vaincu

[G-ReM]

Peut-être. On est encore tellement loin du temps de la pôle qui sera dans le 1:21.XXX voir peut-être 1:20.XXX que j'ai du mal à croire à tout ce blabla. Et je me demande sur quel mode de cruising Vettel était-il pour ne devancer l'Alfa et la Renault que de 1/10 de seconde? Sont ils réellement si lent? Et Horner rajoute que Ferrari a semblé sous-performer aujourd'hui par rapport aux essais hivernaux.

[chris_lo]

Nouveaux châssis pour Verstappen à partir de demain. Apparemment Red-Bull prévoyait déjà de le changer au cours du week-end, les problèmes de vibration du diffuseur arrière sont toujours d'actualité ?

Pour Gasly, tout va bien, juste un bug avec un capteur sur le Honda lors de sa "perte" de puissance.

[Fab]

Pour rappel, les FP2 l'an dernier :



Je veux pas être médisant avec Verstappen et McLaren (entre autres) mais c'était pas follement représentatif des perf de l'année non plus.

[Lurk]

De toute facon à part RBR et Ferrari, toutes les teams ont vu leurs temps progressés d'une manière monstre entre EL1 et EL2 - ce qui est normal pour un circuit temporaire. Donc ces 2 teams là en on encore en réserve et devraient etre 1s devant la meute et (très) proche de Merco.

[Pier-o]

EL3

[chris_lo]

étrange ces EL3 chez Red-Bull au niveau des tests, ils misent tout sur la course ?

bon aller je suis debout c'est parti pour la Q1 !!!

[le duke]

et c'est parti pour la compète !

McLaren au chrono

bonne saison à tous

[Lurk]

Pas impossible. s'ils savent que c'est impossible de faire mieux que P5 et vu la marge qu'ils semblent avoir sur les autres, autant tout miser sur le dimanche

Bonne saison !

[chris_lo]

Kimi et Gio devant Vettel, tout va bien

et la red-bull 2018 qui est pas mal du tout !

attention, l'avion Mercedes a décollé

[chris_lo]

c'est là qu'on voit que c'est serré au milieu, bien malin qui peut savoir l'issue de cette Q1 (à part Williams dernier )

Ocon, le nouveau laquais de Toto dans le garage, c'est bon Niki tu peux rester au lit

la piste s'améliore de minute en minute, attention à pas se faire surprendre !

Kubica qui touche le mur et crève

[chris_lo]

surprenant tout de même Sainz et Gasly

16- Stroll (racing point)
17- Gasly (red-bull)
18- Sainz (mclaren)
19- Russell (williams)
20- Kubica (williams)

la toro-rosso qui est un avion, Kvyat va avoir sa vengeance sur Maxou

[Lurk]

Surprenant en place, mais en temps la P8 n'est que 0.2s devant. Ca semble ultra serré la F1.5 cette saison !

[le duke]

ben il y a qu'une seconde d'écart entre le premier et le 15è ? le tableau est passé vite j'ai pas bien vu mais ça me semble serré

bien les jeunots

[chris_lo]

Bottas déjà à 1 dixième de la pole 2018... et on est qu'en Q2

[chris_lo]

bon ben Renault y'a du boulot

11- Hulkenberg (renault)
12- Ricciardo (renault)
13- Albon (toro-rosso)
14- Giovinazzi (alfa Romeo)
15- Kvyat (toro-rosso)

Norris et Pérez en Q3, la surprise du week-end !

nouveau record du circuit pour Hamilton qui bat sa pole 2018

[Lurk]

L'avantage c'est que c'est tellement proche, P10 et P11 ce sont surement les meilleures places du peloton pour la course.


edit : Norris ca confirme aussi tout le bien qu'on pense de Sainz ^^

[chris_lo]

encore faut-il pouvoir doubler

[Lurk]

Avec la strategie Ils peuvent partir avec du medium alors que ceux devant devront avoir du soft. Donc P6 à P10 : arrêt plus tot puis gênés dans le traffic.

edit : en fait de P11 à P18 ils devrait tous faire ca, sauf pour RBR s'ils ont confiance dans leur vitesse avec Gasly. Eux peuvent tenter du soft pour recoller vite devant mais je ne les vois pas faire mieux que P6 de toute facon (hors abandon)
Et pour Williams : test grandeur nature. Rien à esperer de toute facon

[le duke]

ha Renault c'est battu par quatre "clients" et à 1,5s

sur les replay proposés on voit bien Hulk batailler dans le traffic

surprise avec les ToroRosso... ou pas