EspritF1

c'est bien ce que je dis. on a pas le même point de vue

chris_lo a écrit :je pense que c'était ironique

non, non... juste méchant et gratuit

Fin de l'aventure pour Glickenhaus en WEC, les Hypercars bleu ciel ne reviendront pas en 2024
https://www.endurance-info.com/auto/art ... e-hypercar


Sinon Alpine et Mick Schumacher étaient en test à Jérez, le programme Hypercar avance bien...

c'est triste pour Glickenhaus en wec mais visiblement il ne disparait pas completement. sacré bonhomme.

dommage pour Glickenhaus, quelque part, le règlement tape un peu à coté je trouve

on les appelles des hypercars, lmh ou lmdh

en vrai ce sont toujours des protos et la seule véritable hypercar du plateau quitte le game

ceci dit l'Alpine dépote et d'après les pilotes c'est prometteur

pour Glickenhaus il aurait fallu qu'ils puissent s'aligner en IMSA et ça aurait pu sauver les meubles

Ultime manche du championnat à Bahreïn ce week-end, heureusement ils ont amené des pneus pluie

Me rejoui de voir ca.

aller, peug' fait nous ça

c'est surtout grâce à la bande Peugeot Sport qu'elle irait plus vite

sinon pôle de Toyota

et surtout pôle de Sarah Bovy et des Iron Dames

historique vu que c'est la toute dernière pole position d'une GTE en WEC (l'an prochain ce seront des GT3, dans mon souvenir les GTE avaient moins de puissance mais plus d'aéro que les GT3)

https://www.autohebdo.fr/actualites/end ... u-gte.html

Bravo les Dames pour la victoire et deuxieme place du championnat! Devant la voiture soeur.

il se mumure que Lilou Wadoux pourrait être dans une 3ème Ferrari 499P l'an prochain, enfin si Vanwall disparait pour laisser une place...

une 3e mais une privée si j'ai bien compris les réseau sociaux.

Si c'est le cas il y a fort à parier que la notion de "privé" soit toute relative.
Ca serait top en tout cas !

j'ai cru voir - je ne sais plus où - que VanWall changeait de moteur mais il seront bien là l'an prochain

ceci dit à part dans autohebdo je n'ai pas vu énormément de retour dans la presse sur les exploits de ces dames
du moins rien de vraiment significatif, pourtant les médias ont aussi leur rôle à jouer

en tout cas il y des écuries engagées et des volants dipos en WEC, Raffaele Marciello, devrait lui aussi débarquer en hypercar chez BMW ou Lambo

c'était un adversaire du Stoffel en GP2, l'italien était devenu un pilote référence en GT chez Mercedes où il a glané un sacré palmarès

https://www.autohebdo.fr/actualites/gt- ... macao.html

oui je me rappelle à l'époque il était une des fameuses "pépites" des formules promotion en monoplace, comme les Wickens, Rosenqvist, Juncadella et Vandoorne ou Ocon... comme quoi, y'a des trajectoires très variables dès qu'on franchit les étapes supérieures

je me rappelle surtout que Ferrari l'avait mis réserviste chez Sauber il me semble et il avait plié la caisse dès le début du weekend, on ne l'a plus jamais revu en F1

Button chez Porsche Jota Sport en WEC et aux 24h

mais Seb' et Kimi ils attendent quoi pour rejoindre l'orgie ?

c'est cool, j'espère qu'ils feront une bonne saison.

Seb il plante des pâquerettes et Kimi il a déjà test la 908 et il a répondu "boah" ^^



En vrai ils vont surement encore profiter un peu de leurs familles avant de se remettre derrière un volant avec un objectif compétitif

Kimi a testé la 908 ?

sinon pour Kimi quand même je crois que c'est mort, il a carrément déménagé en italie pour suivre son petit Robin

Oui il y a un bout de temps, avant qu'il demande qu'on le laisse seul et qu'il savait ce qu'il faisait ^^
Dans les communiqués presse officiels forcement "c'était super" mais un peu plus tard il a dit qu'il aimait clairement pas la distorsion visuelle de la vitre et que la 908 c'était pas pour lui

ha oui t'as raison, il a dit "bwoaah" en fait

24h de Daytona

après 3h de course c'est toujours la Cadillac de Bourdais qui est en tête suivie par sa copine de garage

allez Seb' !

et finalement c'est Porsche qui rafle la mise avec Nasr juste devant la Cadillac de Tom Blomqvist

Acura 3e

https://www.autohebdo.fr/actualites/end ... ytona.html

Porsche en forme avec son Hypercar, pole au Quatar de Matt Campbell devant la Toyota de Nick de Vries

les deux Peugeot dans le top10

Alpine out en Q1... sale we

19 hypercar et franchement c'est serré et disputé



https://www.autohebdo.fr/actualites/end ... ition.html

La BoP est un peu trop violente sur cette 1ère course

va falloir faire des ajustements pour la suite du championnat

TRIPLÉ Porsche

Merci la BoP

Peugeot avait le podium mais ça lâche juste à la fin

oui il y a beaucoup de Porsche devant en ce moment

j'aimerais bien que ça leur donne envie de créer leur propre modèle d'Hypercar de A à Z
bin, victoire de Laurens Vanthoor, je prends, je prends

je garde le champagne pour les 24h avec Stoffel sur Peugeot

la bagarre Deletraz Bourdais à Sebring

désolé il y a un gus qui parle, j'ai pas mieux

c'est quand même sympa, merci du partage.