le plus jeune champion du monde FIA rêve de circuit, de 24h du Mans,...
sincèrement j'espère revoir le jeune Kalle dans un championnat de haut niveau, ce serait du gâchis
https://www.rallye-sport.fr/k-rovanpera ... n-porsche/
GT
Re: GT
Kalle Rovanpera s'engage en Porsche Carrera Cup Benelux pour 4 manches sur 6
le plus jeune champion du monde FIA rêve de circuit, de 24h du Mans,...
sincèrement j'espère revoir le jeune Kalle dans un championnat de haut niveau, ce serait du gâchis
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“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
A la limite pour tester et faire ses armes une saison c'est pas si mal comme choix. Mais oui, 2025 j'espère bien qu'on le reverra dans du haut niveau aussi...
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
Re: GT
je ne suis pas sûr mais je crois qu'il n'a même jamais fais une compète de karting, il part de loin
après je ne sais pas si son programme circuit va encore s'étoffer, on ne sait pas s'il va revenir pour une saison complète en WRC l'an prochain, etc...
on sait juste qu'il a seulement 23ans, qu'il n'a pas encore tout démontré en WRC, il lui manque certaines épreuves à son palmarès dont la Finlande...
ça semble tôt mais c'est vrai que ce gamin semble tellement talentueux, naturellement
même quand il foutait une rouste à Neuville punaise, ça va me manquer, c'était un régal de pilotage
après je ne sais pas si son programme circuit va encore s'étoffer, on ne sait pas s'il va revenir pour une saison complète en WRC l'an prochain, etc...
on sait juste qu'il a seulement 23ans, qu'il n'a pas encore tout démontré en WRC, il lui manque certaines épreuves à son palmarès dont la Finlande...
ça semble tôt mais c'est vrai que ce gamin semble tellement talentueux, naturellement
même quand il foutait une rouste à Neuville punaise, ça va me manquer, c'était un régal de pilotage
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
monteiro a fait la coupe porsche avant la f1. ce championnat est sous coté pour moi.
Re: GT
ha mais il y a de très bons pilotes en tourisme ou en GT et même dans d'autres catégories
tous les "meilleurs pilotes" n'auront pas la chance de terminer en F1 ou de devenir champion du monde, vainqueur au Mans, etc...
il y en a un certain nombre qui se dirigent plutôt vers une carrière professionnelle, pour un constructeur comme Porsche, BMW,... parce que la carrière en monoplace est inabordable
après ça reste la Porsche cup nationale du Benelux, tout en respectant le niveau et l'engagement des pilotes et des teams qui participent bien sûr
mais Neuville quand il est invité pour la première fois sur un circuit en ADAC TCR au Nurburgring il fait la pole et il gagne
le niveau international est directement plus exigeant, il apprendrait plus
tous les "meilleurs pilotes" n'auront pas la chance de terminer en F1 ou de devenir champion du monde, vainqueur au Mans, etc...
il y en a un certain nombre qui se dirigent plutôt vers une carrière professionnelle, pour un constructeur comme Porsche, BMW,... parce que la carrière en monoplace est inabordable
après ça reste la Porsche cup nationale du Benelux, tout en respectant le niveau et l'engagement des pilotes et des teams qui participent bien sûr
mais Neuville quand il est invité pour la première fois sur un circuit en ADAC TCR au Nurburgring il fait la pole et il gagne
le niveau international est directement plus exigeant, il apprendrait plus
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
j'avoue que j'aurais vu un peu plus haut à sa place, mais après faut que ça concorde avec le calendrier WRC je suppose...
Re: GT
@https://x.com/ValeYellow46
Re: GT
1ère course en Porsche Cup Bénélux à Zandvoort pour Rovanpera, enfin, plutôt un we de 2 courses
c'est plutôt bien
1ère course qualifié 3e, meilleur tour en course il termine 4e à 7s du vainqueur
2eme course qualifié 6e, il termine 5e à 12s du vainqueur
il apprend
https://www.autohebdo.fr/actualites/gt- ... e-cup.html
c'est plutôt bien
1ère course qualifié 3e, meilleur tour en course il termine 4e à 7s du vainqueur
2eme course qualifié 6e, il termine 5e à 12s du vainqueur
il apprend
https://www.autohebdo.fr/actualites/gt- ... e-cup.html
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
24 Heures de Spa, une voiture en rade au milieu de la piste dans la descente, douple drapeau jaune... Et ça roule comme si de rien n'était, ce qui devait arriver arriva 
https://youtu.be/6EHIADQqvSA?si=_UJTwn9qB9xRvdUs
https://youtu.be/6EHIADQqvSA?si=_UJTwn9qB9xRvdUs
Re: GT
ha ouais ! pleine balle ! 
je veux bien qu'il y ai des amateurs au volant mais quand même
sinon le lien youtube pour le direct
https://www.youtube.com/live/D3PEPacBpW ... PvgGxdOzxd
edit : ha ben à l'instant sc à cause de l'orage et ça pourrait basculer en RedFlag
c'est ballot il a fait magnifique toute la semaine en Belgique
je veux bien qu'il y ai des amateurs au volant mais quand même
sinon le lien youtube pour le direct
https://www.youtube.com/live/D3PEPacBpW ... PvgGxdOzxd
edit : ha ben à l'instant sc à cause de l'orage et ça pourrait basculer en RedFlag
c'est ballot il a fait magnifique toute la semaine en Belgique
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
Verstappen Racing devient mercedes AMG Verstappen Racing. on sait maintenant ce que toto et Max on discutés sur le bateau .
Re: GT
rappelons qu'à la base il devait être chez Emil Frey Racing sur une Ferrari 296, mais c'est son coéquipier (Chris Lulham) qui a dit préférer la Mercedes AMG-GT, ce qui a précipité le choix d'aller chez 2 Seas Motorsport qui, heureux hasard 
, négociait pour avoir le statut client officiel avec la marque à l'étoile. Je ne sais pas si l'arrivée de Max dans l'équation a précipité les choses mais c'est drôle oui
à noter qu'il y a 2 autres teams avec le statut officiel, son équipe n'est pas la seule représentante Mercedes et de toute façon il ne fera qu'une course cette année. Jules Gounon, Daniel Juncadella et Lulham disputeront toutes les autres
perso j'aime bien les pilotes qui font plusieurs programmes, c'était la règle dans le temps, mais depuis que la F1 a un calendrier pété avec une tonne d'obligations, ça s'est perdu
, négociait pour avoir le statut client officiel avec la marque à l'étoile. Je ne sais pas si l'arrivée de Max dans l'équation a précipité les choses mais c'est drôle ouià noter qu'il y a 2 autres teams avec le statut officiel, son équipe n'est pas la seule représentante Mercedes et de toute façon il ne fera qu'une course cette année. Jules Gounon, Daniel Juncadella et Lulham disputeront toutes les autres
perso j'aime bien les pilotes qui font plusieurs programmes, c'était la règle dans le temps, mais depuis que la F1 a un calendrier pété avec une tonne d'obligations, ça s'est perdu
Re: GT
la chaine des 24h
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... -bO82SLeT0
les horaires
Jeudi 14 mai
20:00 – 23:30 → Qualifications 2 [session nocturne obligatoire pour toutes les équipes]
Vendredi 15 mai
08:50 – 09:25 → Top Qualifications 1
09:45 – 10:20 → Top Qualifications 2
10:35 – 11:50 → Qualifications 3
13:35 – 14:35 → Top Qualifications 3
Samedi 16 mai
10:00 – 11:15 → Échauffement
14:40 → Tour de formation
15:00 → Départ de la course
Dimanche 17 mai
15:00 → Arrivée
@ source: https://x.com/MV33Racing/status/2053542 ... 93141?s=20
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... -bO82SLeT0
les horaires
Jeudi 14 mai
20:00 – 23:30 → Qualifications 2 [session nocturne obligatoire pour toutes les équipes]
Vendredi 15 mai
08:50 – 09:25 → Top Qualifications 1
09:45 – 10:20 → Top Qualifications 2
10:35 – 11:50 → Qualifications 3
13:35 – 14:35 → Top Qualifications 3
Samedi 16 mai
10:00 – 11:15 → Échauffement
14:40 → Tour de formation
15:00 → Départ de la course
Dimanche 17 mai
15:00 → Arrivée
@ source: https://x.com/MV33Racing/status/2053542 ... 93141?s=20
Re: GT
y a des 190E restomod 
Re: GT
et une livrée spéciale sur une mclaren
Re: GT
Lamborghini en force
il y a une Audi R8 3e, c'est du VHC
la Merco #33 est 4e puis la Ferrari du français Neubauer 5e
Kevin Estre passe à coté avec sa Porsche il est 8e
quel circuit, c'est parfait avec des gt3 je comprend parfaitement Max
après quand tu les vois à la TV ça n'a rien à voir avec les JV, dans certaines portions rapides en sortie de virage les barrières sont vraiment proche !
il y a une Audi R8 3e, c'est du VHC
la Merco #33 est 4e puis la Ferrari du français Neubauer 5e
Kevin Estre passe à coté avec sa Porsche il est 8e
quel circuit, c'est parfait avec des gt3 je comprend parfaitement Max
après quand tu les vois à la TV ça n'a rien à voir avec les JV, dans certaines portions rapides en sortie de virage les barrières sont vraiment proche !
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
deux averses durant l'après midi et début de soirée avec pas mal de gros bras éliminés dès les premières heures
la Porsche Manthey avec K Estre, sortie, à cause d'huile sur la piste
même souci au même moment pour la Mustang #67
sortie pour l'Audi #16, la Ferrari #45...
un peu de statut quo en ce début de nuit avec la fin de la pluie mais à l'instant c'est la BMW#1 qui renonce sur panne méca, souci de carburant, elle lutait pour le podium (l'équipage vainqueur 2025)
et ici c'est la Porsche #44 qui rentrait au ralenti mais s'arrête définitivement en bord de piste
info le carburant c'est 7€ le litre hors taxe
là ce sont les Merco #3 et #80 qui s'amusent seules en tête
selon le pit stop la BMW #99 ou l'Aston #34 jouent le podium suivi de la BMW M3 #81
6e c'est la Merco #26 juste devant la première Porsche la #24
la première Lambo est 8e, la #84, qui avait fait la pôle
la Dacia roule toujours
la Porsche Manthey avec K Estre, sortie, à cause d'huile sur la piste
même souci au même moment pour la Mustang #67
sortie pour l'Audi #16, la Ferrari #45...
un peu de statut quo en ce début de nuit avec la fin de la pluie mais à l'instant c'est la BMW#1 qui renonce sur panne méca, souci de carburant, elle lutait pour le podium (l'équipage vainqueur 2025)
et ici c'est la Porsche #44 qui rentrait au ralenti mais s'arrête définitivement en bord de piste
info le carburant c'est 7€ le litre hors taxe
là ce sont les Merco #3 et #80 qui s'amusent seules en tête
selon le pit stop la BMW #99 ou l'Aston #34 jouent le podium suivi de la BMW M3 #81
6e c'est la Merco #26 juste devant la première Porsche la #24
la première Lambo est 8e, la #84, qui avait fait la pôle
la Dacia roule toujours
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
https://x.com/IntercontGTC/status/20558 ... 76990?s=20
le live timing (YouTube est bloqué)
https://livetiming.azurewebsites.net/event=50?config=w3
le live timing (YouTube est bloqué)
https://livetiming.azurewebsites.net/event=50?config=w3
Re: GT
est ce que ça va déconcentrer le leader ?
Re: GT
bon..bin oui. la #3 a abandonnée...
ils réparent pour le tour d'honneur.
ils réparent pour le tour d'honneur.
Re: GT
Ils auront quand même fait le show
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: GT
édition réussie, au final le grand gagnant c'est le Nurburgring et le championnat d'endurance GT3
espérons qu'il y ai du monde dans les tribunes à Spa... mais aussi du beau monde derrière les volants
sinon oui Max a été impressionnant, on en attendait pas moins
je dirais que Kevin Estre a été aussi très impressionnant, et que beaucoup de favoris étaient out à la tombée de la nuit
mais une victoire de la 80 je préfère, elle est plus jolie et il y a le pilote belge Maxime Martin
il y a pas mal de bons pilotes belges à suivre en endurance GT
4e Dries Vanthoor sur la BMW 99 qui a subit quelques contacts
5e Ugo De Wilde sur la BMW M3, 1er classe spx
6e Laurens Vanthoor sur la Porsche 24, peu dans le rythme
8e Frederic Vervisch sur la Mustang 67, mauvais choix de pneu lors d'une averse alors qu'ils sont en tête
9e Charles Weerts sur la BMW 77
le premier français est Nathanael Berthon, 14e sur la Porsche 4
espérons qu'il y ai du monde dans les tribunes à Spa... mais aussi du beau monde derrière les volants
sinon oui Max a été impressionnant, on en attendait pas moins
je dirais que Kevin Estre a été aussi très impressionnant, et que beaucoup de favoris étaient out à la tombée de la nuit
mais une victoire de la 80 je préfère, elle est plus jolie et il y a le pilote belge Maxime Martin
il y a pas mal de bons pilotes belges à suivre en endurance GT
4e Dries Vanthoor sur la BMW 99 qui a subit quelques contacts
5e Ugo De Wilde sur la BMW M3, 1er classe spx
6e Laurens Vanthoor sur la Porsche 24, peu dans le rythme
8e Frederic Vervisch sur la Mustang 67, mauvais choix de pneu lors d'une averse alors qu'ils sont en tête
9e Charles Weerts sur la BMW 77
le premier français est Nathanael Berthon, 14e sur la Porsche 4
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
J'ai lu qu'il y avait une BOP qui a été assez avantageuse pour Merco, c'est vrai en GT3 ?
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: GT
la BOP a eu plusieurs ajustement durant le WE, je ne crois pas avoir entendu des plaintes pendant le WE
d'après le consultant RTL - Renaud Kuppens, pilote belge GT - c'est pas trop mal foutu vu les forces et faiblesses de chaque modèle
pour moi les premières heures c'était assez serré devant, il y avait quand même un décalage stratégique, la Merco 3 jouait devant mais n'était pas forcément en tête
ensuite avec les averse il y a eu l'élimination de pas mal de favoris dont certains en tête à ce moment là
vers minuit tu avais peu ou prou le top10 final
excepté la Lambo 84, elle arrivait au porte du top 10 en enchainant les fastest lap
le début de course fut cauchemardesque pour les lambo, mais c'était peut-être elles les plus rapides je dirais
la Merco 80 a pu bénéficier de son départ, des déboires des adversaires, etc... mais elle fait une superbe remontée, comme souvent en endurance, si tu pars de loin, ce sont les premières heures qui sont cruciales
d'après le consultant RTL - Renaud Kuppens, pilote belge GT - c'est pas trop mal foutu vu les forces et faiblesses de chaque modèle
pour moi les premières heures c'était assez serré devant, il y avait quand même un décalage stratégique, la Merco 3 jouait devant mais n'était pas forcément en tête
ensuite avec les averse il y a eu l'élimination de pas mal de favoris dont certains en tête à ce moment là
vers minuit tu avais peu ou prou le top10 final
excepté la Lambo 84, elle arrivait au porte du top 10 en enchainant les fastest lap
le début de course fut cauchemardesque pour les lambo, mais c'était peut-être elles les plus rapides je dirais
la Merco 80 a pu bénéficier de son départ, des déboires des adversaires, etc... mais elle fait une superbe remontée, comme souvent en endurance, si tu pars de loin, ce sont les premières heures qui sont cruciales
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GT
Max, Max, Max, Max...
alors que la vraie star du weekend c'était
et elle, elle a été au bout
alors que la vraie star du weekend c'était
et elle, elle a été au bout
Re: GT
C'est vrai, un bon délire ça aussi
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
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