ce qui est drôle avec l'annonce Andretti/GM(Cadillac), ce sont toutes les réactions côté FOM qui semblent toutes faire caca culotte
A l'époque de Haas, c'était des chauds encouragements alors que pourtant ça ne paraissait pas si folichon que ça (et ça s'est plutôt vérifié depuis). Franchement Andretti n'en finit plus de vouloir rentrer par la porte, puis la fenêtre, la cheminée et maintenant l'évacuation des sanitaires... donc clairement, c'est pas juste un frémissement et une vague envie, les mecs veulent VRAIMENT venir en F1. Et tout ce que les autres lui répondent c'est genre : "faut pas déstabiliser l'équilibre actuel" (en gros, on ne veut pas partager nos primes)
bordel, le gars est allé chercher General Motors... General Motors putain, et ils le prennent encore pour un pinpin
Andretti avait déjà un accord moteur l'an dernier (on suppose avec Renault), il a déjà un site visé en UK pour l'usine (même si le siège sera dans l'Indiana) d'après ce que disait Mario à l'époque, là Michael dit même qu'ils ont déjà embauché du personnel dont des ingénieurs et même un directeur technique.
Je sais pas si vous allez lu les réactions du boss de GM, Mark Reuss, mais le mec est à fond dedans, il veut que la marque Cadillac soit l'emblème de l'équipe et même si y'a la question du moteur, il ouvre toutes les portes bien en grand (soit Renault, soit Honda) + est prêt à coopérer sur la R&D, notamment l'électrique (dont GM partage déjà des données avec Honda pour les autos). D'ailleurs, c'est un peu ce cherche Red-Bull soit dit en passant, un constructeur juste pour les aider sur la partie électrique (Helmut devrait l'appeler je pense
)
enfin bref, moi je trouve ça assez sérieux tout de même comme volonté d'engagement, du coup je ne pige pas les pisse-froids côté F1. Et en plus, comme le suggère l'article de motorsport nextgen, les mecs ne peuvent même plus leur barrer le chemin avec des arguments financiers puisque la F1 va mieux post-covid et que les budgets capés font en sorte que tu n'as plus à te saigner pour espérer réussir. Donc en fait Andretti-Cadillac c'est tout à fait faisable et pérenne à mon sens, Andretti étant une structure sportive expérimentée et Cadillac une marque auto de renom soutenue par un énorme groupe (oui reste à trouver le moteur
)
d'ailleurs on remarque que Momo ne s'est pas gêné pour dire que c'était ABSOLUMENT GÉNIAL et que la FIA allait remettre l'église au milieu du village en F1... au moins le message est clair, Toto et sa clique peuvent aller se rhabiller
j'espère que Andretti arrivera à mener ce projet à terme. Je pense même que toutes les critiques qu'il a reçu l'an dernier l'ont encore plus motivé
en tout cas ça ferait du bien un peu de nouveauté sur la grille
le duke a écrit :j'aurais bien aimé un V8 Cadillac moi
ce serait le côté drôle, qu'une F1 Cadillac à moteur Renault fasse vendre des Escalade 6.2 V8 au public américain, la magie du marketing