Actualités - les news les plus fraîches
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anecdote amusante, la dernière fois que c'est arrivé c'était pour le GP d'Afrique du Sud de 1985 (une bien belle période )
- OncleRoss
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Bah moi ca me choque pas, tant mieux.
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chris_lo a écrit :anecdote amusante, la dernière fois que c'est arrivé c'était pour le GP d'Afrique du Sud de 1985 (une bien belle période )
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OncleRoss a écrit :Bah moi ca me choque pas, tant mieux.
Ca serait pas choquant si la FOM n'avait pas envoyé chier Monaco et son historique avec les essais le jeudi.
Là c'est 2 poids 2 mesures...
Ils n'avaient qu'à inverser avec un autre GP si l'Arabie Saoudite n'est pas capable d'accueillir une course pour risque de d'identification d'un croissant de lune ascendante... Ou changer l'horaire pour être sur d'avoir quitter les lieux avant le coucher du soleil et éviter le début de jour férié
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
Ou inverser Bahreïn et Arabie Saoudite
Quoique non Bahreïn doit payer pour être numéro 1 et en plus les équipes sont installées pour les tests hivernaux... Mais ça aurait été pratique
Quoique non Bahreïn doit payer pour être numéro 1 et en plus les équipes sont installées pour les tests hivernaux... Mais ça aurait été pratique
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Oui puis Barhein a aussi l'islam comme religion d'état, pas sur que ca change quoique ce soit de les inverser
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
Breaking news ! De Vries serait écarté de chez AlphaTauri dès aujourd'hui ! Et le baquet reviendrait finalement à Riccardo et non Lawson.
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lol
j'ai presque de la peine pour ces 3 pilotes. dans 10 jours aucun ne sera a sa place.
j'ai presque de la peine pour ces 3 pilotes. dans 10 jours aucun ne sera a sa place.
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Voilà c'est officiel : Ricciardo chez AlphaTauri jusqu'à la fin de l'année.
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Ricciardo chez AT c'est fait pour le prochain GP!
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de luxe. Le reste je l'ai gaspillé (Georges Best)
- TheTekator
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
Incompréhensible ...
Content de retrouver Ricciardo, mais la manière est pour le moins particulière.
La seule raison valable serait que le départ de Perez soit acté, et qu'ils veulent tester en conditions réelles Ricciardo avant un retour. Après tout, ça va vraiment de pire en pire pour Perez, et il n'y a pas vraiment d'autre pilote dispo avec l'expérience, le niveau, mais aussi la capacité à être clairement numéro 2 d'office. A la limite, Bottas, mais c'est plus chiant à faire que le retour de Ricciardo, alors bon.
Content de retrouver Ricciardo, mais la manière est pour le moins particulière.
La seule raison valable serait que le départ de Perez soit acté, et qu'ils veulent tester en conditions réelles Ricciardo avant un retour. Après tout, ça va vraiment de pire en pire pour Perez, et il n'y a pas vraiment d'autre pilote dispo avec l'expérience, le niveau, mais aussi la capacité à être clairement numéro 2 d'office. A la limite, Bottas, mais c'est plus chiant à faire que le retour de Ricciardo, alors bon.
Re: Actualités - les news les plus fraîches
TheTekator a écrit :Incompréhensible ...
Content de retrouver Ricciardo, mais la manière est pour le moins particulière.
La seule raison valable serait que le départ de Perez soit acté, et qu'ils veulent tester en conditions réelles Ricciardo avant un retour. Après tout, ça va vraiment de pire en pire pour Perez, et il n'y a pas vraiment d'autre pilote dispo avec l'expérience, le niveau, mais aussi la capacité à être clairement numéro 2 d'office. A la limite, Bottas, mais c'est plus chiant à faire que le retour de Ricciardo, alors bon.
Je ne pense pas que Bottas voudrait revivre avec Max ce qu'il a vécu avec Lewis
Il a l'air très heureux chez Alfa
Modifié en dernier par R1093 le mar. 11 juil. 2023 19:46, modifié 1 fois.
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de luxe. Le reste je l'ai gaspillé (Georges Best)
Re: Actualités - les news les plus fraîches
je pensais qu'ils attendraient au moins les vacances
bon courage à Ricciardo, parce que la merguez sera la même que celle de Yuki et Nyck
bon courage à Ricciardo, parce que la merguez sera la même que celle de Yuki et Nyck
Re: Actualités - les news les plus fraîches
TheTekator a écrit :La seule raison valable serait que le départ de Perez soit acté, et qu'ils veulent tester en conditions réelles Ricciardo avant un retour.
Pas forcément acté, simplement une possibilité. S'ils ne font rien et que d'ici la fin de saison Pérez continue de sombrer tandis que De Vries est toujours nulle part, que font-ils ? Le management n'a peut-être pas non plus une confiance absolue en Tsunoda. Le retour de Ricciardo leur permet de vérifier s'il est définitivement cramé ou pas et s'il ne l'est pas, ce que Tsunoda vaut maintenant qu'il est dans sa troisième année.
Je pense qu'il faut le voir sous cet angle : c'est dans l'intérêt de l'écurie mère qu'ils écartent De Vries. Si ça semble précipité c'est sans doute qu'ils commencent réellement à s'inquiéter pour Pérez.
De toute façon, ni Horner ni Tost ne souhaitaient De Vries et, vu son expérience, on était en droit de penser qu'il montrerait davantage même si la voiture n'est pas géniale.
Edit : et AT est mal embarquée aux constructeurs, autre bonne raison.
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Mh. Etonnant, à mon avis précipité, mais bon, c'est RBR...
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: Actualités - les news les plus fraîches
précipité oui, certainement
probablement l'adjectif du moment, fini l'homme pressé, c'est has been
soyons précipité
je doute quand même que le père Marko et Horner se soient montré si réticent l'an dernier vis à vis de DeVries
Marko est le responsable pilote de la filière, Tost ne doit pas vraiment avoir son mot à dire, en tout cas plus maintenant
oui ils ont parfois ce coté exécrable et impitoyable même s'il faut reconnaître que souvent il s'agit de pilotes qui passent complètement au travers de leur passage en F1
mais RedBull, Marko et Cie n'acceptent pas leur part de responsabilité
ils ont recruté DeVries pour en faire un leader chez AT, sauf que la monoplace est une bouse et visiblement RedBull s'occupait plus de Ricciardo que du néerlandais, apparemment "isolé" chez AT
probablement l'adjectif du moment, fini l'homme pressé, c'est has been
soyons précipité
je doute quand même que le père Marko et Horner se soient montré si réticent l'an dernier vis à vis de DeVries
Marko est le responsable pilote de la filière, Tost ne doit pas vraiment avoir son mot à dire, en tout cas plus maintenant
oui ils ont parfois ce coté exécrable et impitoyable même s'il faut reconnaître que souvent il s'agit de pilotes qui passent complètement au travers de leur passage en F1
mais RedBull, Marko et Cie n'acceptent pas leur part de responsabilité
ils ont recruté DeVries pour en faire un leader chez AT, sauf que la monoplace est une bouse et visiblement RedBull s'occupait plus de Ricciardo que du néerlandais, apparemment "isolé" chez AT
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Nan mais RBR gère ses pilotes à la demi saison pour que Ferrari ait l'air de bien gérer les siens à côté. Genre histoire de leur laisser un truc quoi. Les faire passer pour des génies. Ceux qui virent Vettel pour mettre Sainz à la place. Ce genre de génies là.
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
le duke a écrit :je doute quand même que le père Marko et Horner se soient montré si réticent l'an dernier vis à vis de DeVries
Ce sont Tost et Horner qui n'étaient pas chauds. C'est Marko qui l'a lui même dit. Effectivement, Tost ne devait pas trop avoir son mot à dire puisque c'est Marko qui est en charge des pilotes. Et Horner n'a qu'un avis consultatif sur AT.
le duke a écrit :oui ils ont parfois ce coté exécrable et impitoyable même s'il faut reconnaître que souvent il s'agit de pilotes qui passent complètement au travers de leur passage en F1
mais RedBull, Marko et Cie n'acceptent pas leur part de responsabilité
Ils donnent leur chance à des pilotes qui, autrement, n'auraient pour la plupart pas (ou presque) la possibilité d'arriver en F1. Une fois dans l'équipe, tous ont les mêmes armes pour se montrer. Que certains se sentent moins aimés que leur coéquipier n'est pas spécifique à la politique Red Bull. Ron Dennis fonctionnait comme ça avec ses pilotes, on peut penser à Barrichello/Ferrari et Bottas/Mercedes aussi.
D'une certaine manière, Marko accepte sa part de responsabilité. De Vries est son échec, donc il s'en sépare.
le duke a écrit :ils ont recruté DeVries pour en faire un leader chez AT, sauf que la monoplace est une bouse et visiblement RedBull s'occupait plus de Ricciardo que du néerlandais, apparemment "isolé" chez AT
Est-ce qu'il ne s'est pas isolé tout seul ? On ne vit pas dans l'équipe et on a que des témoignages orientés pour s'imaginer l'ambiance interne.
Red Bull l'a recruté comme un pilote expérimenté qui semblait capable de rapidement se mettre au niveau. Et De Vries a lui même sans doute joué là-dessus pour signer le contrat, ce qui est normal. Résultat, c'est une erreur de casting.
Re: Actualités - les news les plus fraîches
ce qui est sévère c'est qu'on voit bien que la Williams est meilleure que l'AT et forcément les courbes de progression devaient déjà se rejoindre l'an dernier pour ces 2 monoplaces au moment où DeVries a fait son "exploit" à Monza
c'était impossible pour lui d'égaler sa performance de l'an dernier au volant de ce camion. C'est pour ça que je suis impatient de voir ce que Ricciardo va faire avec. Si vraiment il enterre Tsunoda après la trêve (le temps de se faire la main les 2 prochaines courses) alors Méa Culpa, mais je pense que ça va être beaucoup plus mitigé jusqu'à la fin de saison
après, peut-être aussi que Red-Bull veut influer directement sur la prochaine AT en mettant un pilote qui connait la RB (sur simulateur + désormais essais), une façon de définitivement forcer la main de Faenza qui n'a plus vraiment le choix. Pour Ricciardo c'est un gros risque, car s'il nous fait une McLaren 2022, son avenir en F1 sera foutu pour de bon. Pour l'instant il a encore le bénéfice du doute
Pérez, on sait qu'il est peinard pour cette année et je pense aussi 2024. C'est après qu'il aura vraiment chaud aux fesses s'il ne redresse pas la barre d'ici là face à Verstappen. Dans la filière y'a personne pour l'instant, Red-Bull ne peut donc que aller chercher des pilotes ailleurs, comme DeVries en fait
c'était impossible pour lui d'égaler sa performance de l'an dernier au volant de ce camion. C'est pour ça que je suis impatient de voir ce que Ricciardo va faire avec. Si vraiment il enterre Tsunoda après la trêve (le temps de se faire la main les 2 prochaines courses) alors Méa Culpa, mais je pense que ça va être beaucoup plus mitigé jusqu'à la fin de saison
après, peut-être aussi que Red-Bull veut influer directement sur la prochaine AT en mettant un pilote qui connait la RB (sur simulateur + désormais essais), une façon de définitivement forcer la main de Faenza qui n'a plus vraiment le choix. Pour Ricciardo c'est un gros risque, car s'il nous fait une McLaren 2022, son avenir en F1 sera foutu pour de bon. Pour l'instant il a encore le bénéfice du doute
Pérez, on sait qu'il est peinard pour cette année et je pense aussi 2024. C'est après qu'il aura vraiment chaud aux fesses s'il ne redresse pas la barre d'ici là face à Verstappen. Dans la filière y'a personne pour l'instant, Red-Bull ne peut donc que aller chercher des pilotes ailleurs, comme DeVries en fait
Re: Actualités - les news les plus fraîches
chris_lo a écrit :ce qui est sévère c'est qu'on voit bien que la Williams est meilleure que l'AT et forcément les courbes de progression devaient déjà se rejoindre l'an dernier pour ces 2 monoplaces au moment où DeVries a fait son "exploit" à Monza
Je ne suis pas aussi sûr que la Williams soit globalement meilleure. Sur circuits rapides oui, aucun doute, comme l'année dernière (d'où la bonne performance à Monza). Ailleurs, c'est moins clair.
chris_lo a écrit :c'était impossible pour lui d'égaler sa performance de l'an dernier au volant de ce camion.
Certes mais on pouvait s'imaginer qu'il serait vite au niveau de Tsunoda. Marko ne l'a pas engager pour le développer sur au moins trois ans comme Yuki. Il l'a engagé pour remplir le rôle qu'avait Gasly.
chris_lo a écrit :C'est pour ça que je suis impatient de voir ce que Ricciardo va faire avec. Si vraiment il enterre Tsunoda après la trêve (le temps de se faire la main les 2 prochaines courses) alors Méa Culpa, mais je pense que ça va être beaucoup plus mitigé jusqu'à la fin de saison
Je pense aussi. On verra mais Riccardo a un accord jusqu'à la fin de l'année semble-t-il. Red Bull peut toujours aller chercher quelqu'un d'autre ensuite.
chris_lo a écrit :après, peut-être aussi que Red-Bull veut influer directement sur la prochaine AT en mettant un pilote qui connait la RB (sur simulateur + désormais essais), une façon de définitivement forcer la main de Faenza qui n'a plus vraiment le choix.
Pas sûr que Ricciardo soit la bonne personne pour aider à développer une voiture
Mais oui, il y a peut-être aussi des jeux d'influence en cours entre Red Bull et AlphaTauri.
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Ce qui est annoncé, c'est qu'ils ont acté que AT ait son indépendance de conception est un échec, et donc ils veulent créer des synergies avec RBR. J'imagine que ça peut prendre la forme de pièces "clientes" comme la BV et le train arrière, à l'image de ce que AM avait acheté chez Merco.
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
le coté team indépendant avec Gasly est effectivement un échec et tombe à l'eau
AT va changer de nom, redevenir un team B à 100% avec un max de pièces de la RedBull
heu oui c'est Tost en fait, lui il voulait Mick, mea culpa j'ai confondu
après je suis d'accord, RedBull finance tout un tas de sport et de pilotes, et continue souvent de soutenir certains de ceux-ci même dans leur carrière post-F1
mais 10GP avec une des plus mauvaise monoplace de la grille c'est peu pour se justifier d'une erreur de casting quand même
je ne pense pas que DeVries est un leader né, non, je l'ai toujours un peu comparé à Grosjean, parfois très rapide, mais souvent très brouillon
je pense plutot qu'on ne lui a pas laissé le temps de montrer son potentiel de pilote, et RedBull ne s'est pas vraiment foulé pour améliorer la situation de son pilote titulaire chez AT... par rapport aux efforts fournis pour remettre Ricciardo d'aplomb
c'est là où j'estime que RedBull n'assume pas ses responsabilités, c'est trop facile de dégager un pilote en prétextant l'erreur de casting
en Hongrie l'équipe sera passée à autre chose, et le résultat ne changera pas, la monoplace restera mauvaise
DeVries aura juste été un pilote kleenex, le temps d'un moment précipité
AT va changer de nom, redevenir un team B à 100% avec un max de pièces de la RedBull
Buzz a écrit :le duke a écrit :je doute quand même que le père Marko et Horner se soient montré si réticent l'an dernier vis à vis de DeVries
Ce sont Tost et Horner qui n'étaient pas chauds. C'est Marko qui l'a lui même dit. Effectivement, Tost ne devait pas trop avoir son mot à dire puisque c'est Marko qui est en charge des pilotes. Et Horner n'a qu'un avis consultatif sur AT.
heu oui c'est Tost en fait, lui il voulait Mick, mea culpa j'ai confondu
après je suis d'accord, RedBull finance tout un tas de sport et de pilotes, et continue souvent de soutenir certains de ceux-ci même dans leur carrière post-F1
mais 10GP avec une des plus mauvaise monoplace de la grille c'est peu pour se justifier d'une erreur de casting quand même
je ne pense pas que DeVries est un leader né, non, je l'ai toujours un peu comparé à Grosjean, parfois très rapide, mais souvent très brouillon
je pense plutot qu'on ne lui a pas laissé le temps de montrer son potentiel de pilote, et RedBull ne s'est pas vraiment foulé pour améliorer la situation de son pilote titulaire chez AT... par rapport aux efforts fournis pour remettre Ricciardo d'aplomb
c'est là où j'estime que RedBull n'assume pas ses responsabilités, c'est trop facile de dégager un pilote en prétextant l'erreur de casting
en Hongrie l'équipe sera passée à autre chose, et le résultat ne changera pas, la monoplace restera mauvaise
DeVries aura juste été un pilote kleenex, le temps d'un moment précipité
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
hulkenberg a pas attendu 10 gp pour plaire a son patron. les pilotes qui attendent une bonne voiture sans chercher a évoluer personnellement finissent par remplir les cases vides avant d'aller ailleurs voir si l'herbe est plus verte...ou trouve un papa milliardaire.
Re: Actualités - les news les plus fraîches
ça place le niveau de la Formule E (oui c'est gratuit )
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pas si gratuit que ça. si la f2 c'est l'anti-chambre de la f1, la fe c'est le placard.
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
chris_lo a écrit :ça place le niveau de la Formule E (oui c'est gratuit )
Faut pas oublier que la saison ou il a ete champion c'etait la saison n'importe quoi comme qualifs. Ca vaut plus apres.
Re: Actualités - les news les plus fraîches
tu veux dire quand Stoffel a gagné
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Rofl, on vois laisse seuls une journée et ça tire à balles réelles
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
Oui quand Stoffel a gagne ou definititvement ne gange pas comme cette annee
Les qualifs avant c'etait n'importe quoi. Maintenant c'est un vrai champion.
Les qualifs avant c'etait n'importe quoi. Maintenant c'est un vrai champion.
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