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[Lurk]

Tout passer en Grade 1 en un an et encore en se lançant dès maintenant, sachant qu'on n'est pas dans un pays souhaitant se faire de la pub à tout prix... Mouais, ca me semble surtout etre fait pour mettre un coup de pression sur le GP de Catalogne pour la negociation du contrat

[le duke]

les futurs test hivernaux de la F1

[Lurk]

En même temps... vu la constance des Pirelli... Est-ce que ca changera vraiment quelque chose ?

[chris_lo]

au moins y'aura plus débat, tout le monde dira oui à Bahreïn pour les tests hivernaux, parce qu'ils vont pas nous faire croire qu'ils amenaient les nouvelles pièces par camion à Barcelone depuis l'UK

[Sull]

Mais c'est quoi le rapport ?
Ils peuvent mettre la course à Zandvoort et garder les essais privés à Barcelone hein ...

[Fab]

+1 Bien que je vois bien les équipes militer pour faire des essais sur un circuit du calendrier.

[Lurk]

En même temps ca fait facile 3 ans qu'ils militent pour faire ca sur un circuit avec des tempé plus représentatives et la FIA n'a pas bougé d'un iota

[TheTekator]

"Ouin ouin ouin, le circuit il va pas pour tester, mais on veut pas aller ailleurs parceque ça coûtera 10% plus cher pour avoir des vrais tests. Par contre on dira pas que les 10 jours de tests actuels ne servent à rien."

Dépenser une fortune pour rien ... ou dépenser un peu plus, pour quelque chose d'utile. Le choix est rapide. (mais pas le même pour 99% et le 1% qui décide ...)

C'est pas tant la FIA qui n'a pas bougé, que les teams qui ont mis la pression pour ne pas bouger non plus ...
Après on est d'accords que dans la position de la FIA, c'est à eux d'imposer des choses, et qu'ils ne l'ont jamais fait, et que c'est le principal problème à tous les niveaux possibles de la F1.

[chris_lo]

+1 Bien que je vois bien les équipes militer pour faire des essais sur un circuit du calendrier.

c'est ça, on l'a vu avec le cas Jérez qui a disparu des essais hivernaux

[R1093]

Ya pas un contrat multiannuel entre la FOM et Barcelone pour les essais, un peu comme pour les épreuves?

[Lurk]

Aucune idée... Pour Jerez il faut dire aussi que le circuit n'est pas ultra complet donc au final il est pas super non plus pour du test. Estoril serait un meilleur choix mais faudrait prier pour qu'il flotte pas.
Au final en Europe, il n'y a pas tellement de circuit homologué qui soit bien pour assurer des tests en fin d'hiver. Faudrait aller sur ceux du Moyen Orient

[R1093]

J'veux la même
https://fr.motor1.com/photo/3279020/mercedes-amg-one/

[chris_lo]

ok, mais au prochain départ tu t'écrases devant Lewis

[R1093]

ok, mais au prochain départ tu t'écrases devant Lewis

Si tu me l'offre je m'écrase même devant Stroll

[Mado]

Derrière les Williams même...

[R1093]

Derrière les Williams même...

Oui mais les Williams on peut espérer qu'elles s'améliorent avec le temps

[Mado]

Derrière les Williams même...

Oui mais les Williams on peut espérer qu'elles s'améliorent avec le temps

Tu marques un point...

[chris_lo]

les brésiliens qui veulent larguer Interlagos l'an prochain pour construire un tout nouveau circuit flambant neuf (en 7 mois !) à Rio qui coûtera minimum 200 millions € et donnent déjà des boutons à tous les écolos du coin, car évidemment ils veulent le faire dans une zone protégée sinon c'était trop facile (malin les mecs !)

le pire c'est que l'argument pour quitter Sao Paulo, c'est qu'ils n'ont pas l'argent pour lui redonner un coup de neuf... sans dec ? pourtant je doute que ça coûte 200 millions pour faire ça

si ça continue, le calendrier 2020 va être très différent de l'actuel, et Pirelli va s'arracher les cheveux pour désigner les bonnes specs

(ah oui et y'a Silverstone qui d'ici le prochain GP GB va être re-surfacé... encore !)

[Fab]

Ceci dit, il y a avait des gros problèmes de sécurité à Interlagos. Après, est-ce que le Brésil va réussir à construire un nouveau circuit d'ici l'an prochain : ça me semble moins probable que Ferrari CDM cette année. C'est dire...

[TheTekator]

Dans le financement, c'est certainement que les investisseurs ne sont pas les mêmes pour la rénovation (proprio du circuit + ville/département, j'imagine pour Interlagos, contre, un nouveau proprio qui veut se faire sa pub + état + ville + je ne sais quel autre truc privé qui veut aussi se faire sa pub pour un nouveau circuit)

Après, pour la sécurité, c'est clairement une catastrophe à Interlagos ... mais est-ce que ça sera vraiment mieux ailleurs ?

Et puis, pour les délais, clairement, joli foutage de gueule. Sinon, je n'ose imagine la quantité de normes pas respectées, et la durabilité de la piste qui devra être refaite tous les ans

[Lurk]

La sécurité ne sera pas meilleure à Rio... peut etre que la 1e année il vont ultra sécuriser le tout histoire de marquer le coup mais ca s'arretera là. Et pour le nouveau circuit entre les délais, le pognon et la localisation c'est juste une blague. Si la FIA veut s'acheter une image "green" comme elle le fait avec la réduction des conso et la formula-e, il faudra aussi que ca passe par l'endroit où les GP se déroulent. En interdisant l'inscription au calendrier d'épreuve (quelque soit la discipline chapotée par la FIA) se déroulant dans des zones protégés, ca calmera les ardeurs de pas mal. Les gars ne lacheront jamais 200 millions dans un circuit qui n'accueillera pas la F1

[OncleRoss]

Ouaip Rio sera pas plus safe que Sao Paulo

[chris_lo]

ou alors faut faire les hôtels au milieu du circuit (idée du siècle, ne me remerciez pas !!!)

[Fab]

Très bonne idée. J'étais dans le camping au milieu du circuit au Mans, c'est sympa de s'endormir au son des voitures tout autour !

[chris_lo]

c'est fait, le GP des Pays-Bas à Zandvoort officialisé pour 2020

à priori c'est Barcelone qui va sauter...

[OncleRoss]

eicchhh

[chris_lo]

avec une péniche ultra rapide, je vois pas où doubler par contre

https://www.youtube.com/watch?v=Roznaae7J5M

seul point positif, les dégagement herbes/graviers, en Stroll nous aurons foi pour une Safety Car !!!

[Fab]

Tu crois que Stroll sera encore là l'an prochain ? Heureusement que c'est papa qui possède l'équipe.

[Lurk]

@chris8lo : l'espèce de chicane et en bout de ligne droite : ce sont les 2 seuls endroits ici... Même au Hungaroring et Monaco t'as plus de possibilités

[OncleRoss]

@chris8lo :

wow le fusion-pseudo entre full8mike and chris_lo joli!