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[OncleRoss]

Tu m'as noye la Mais je note - la Planet master j'aime bien le design, mais on parle bien de 6-7000 USD hein?

[R1093]

Patek, sur leur site officiel ils affichent pas les prix, mais suivant la formule consacrée:
Si tu demande le prix c'est que tu n'as pas les moyens de te l'offrir.

[OncleRoss]

https://www.chrono24.com/patekphilippe/index.htm#gref

En dessous de 100k, de toute facon, ca le vaut pas.

[Lurk]

6-7k$ pour la Planet Ocean en ceramique, t'es sur ? Faudra que tu m'en prennes une car la version céramique c'est plutot dans les 9-10k€


@R1093 : de toute facon ils ne vendent pas en ligne La seule fois ou j'ai vu une boutique Patek c'est dans le plus gros Mall du monde (celui en Corée, car forcément il y a plusieurs "plus grand Mall du monde") et les prix étaient affichés. Il a fallu faire la conversion Won-Euro mais leur premier prix en vitrine c'était effectivement dans les 100 k€. En Won ca fait tellement de 0 qu'on a eu du mal à les compter

[R1093]

C'est un paradoxe
Ce sont des objets tellement beaux et précieux qu'on ne peut que les admirer et les trouver nécessaire, comme les oeuvres d'art, et en même temps comment peut on admettre que certains puissent dépenser de pareilles sommes, pour des objets de parades qui ne sortiront du coffre qu'une ou deux fois par an.
L'oeuvre d'art a normalement une vocation universelle, mais ces objets ont une vocation égoïste.

[OncleRoss]

Pas faux R1093!

ah oui j'avais pas vu la ceramique , j'etais en version de base.

[chris_lo]

le Mexique disparait (déjà) du calendrier 2020, j'ai envie de dire tout ça pour ça

[OncleRoss]

:'(

Dmmage, j'aimais bien le circuit - il avait du caractere!

Vraiment con.

[chris_lo]

personnellement j'étais pas fan mais c'est toujours bête de perdre des circuits, surtout quand ils viennent à peine de revenir au calendrier

au moins on aura le Vietnam pour se consoler

[Sull]

C'est ça le pire. J'aimais bien le Mexique, et on va encore le remplacer par une daube...

[pursang]

un retour de la Turquie phénoménal ce circuit .....

[chris_lo]

faut se rendre à l'évidence, Bakou est le meilleur circuit de la saison, les "vrais" tracés n'ont plus la cote et surtout n'offrent plus le spectacle d'antan avec les pénic... euh les F1 modernes. Donc le Vietnam je demande à voir, ça peut offrir une belle course !

évidemment, j'aimerais aussi retrouver Istanbul, Estoril, Magny-Cours, Imola, Brands Hatch ou un Zandvoort, mais on sait bien que ça n'arrivera jamais

[G-ReM]

Dommage pour le Mexique, pas mon GP favori mais j'aime bien le passage au milieu des tribunes, là où il y a aussi le podium.

[Pier-o]

Le Mexique a peut être plus important à gérer qu’un gp. Puis bon, mexico/austin a été assez critiqué de leur proximité...1500 bornes! L’europe Rigole

[chris_lo]

1500 bornes... mais faut traverser un mur entre les 2

les gens n'ont pas le temps de voir les 2 GP à une semaine d'intervalle

[OncleRoss]

KL/Singapour c'etait le pire.

[Sull]

A cause de la muraille ?

[chris_lo]

la presse à scandale rapporte que Schumi aurait été vu à Majorque descendant d'un hélico (et sur ses 2 pieds !)

on savait que son état s'était un peu arrangé, mais là ça parait assez énorme

évidemment, à prendre avec des GROSSES GROSSES pincettes

[Pier-o]

Déjà à noel le maire du village annonçait son déménagement, Majorque se cherche des touristes.

[G-ReM]

Ce serait une super nouvelle mais je pense que c'est juste du vent pour ventre du papier. On passerait du Schumi dans un état "végétatif" à celui de Schumi qui se déplace à Majorque... faut voir s'il y aura un démenti de la famille ou de Kehm.

[chris_lo]

et surtout faut filer la recette à Bouteflika

[OncleRoss]

C'est un allemand, par defaut le premier truc qu'il va faire en se reveillant est d'aller mettre une serviette sur un transat a la plage en sandales chaussettes.

Rien d'etonnant.

[Sull]

Un peu comme un belge quoi.

[chris_lo]

ou un néerlandais

[Pier-o]

https://www.autosport.com/f1/news/14192 ... liams-team
hè bè, ça n-a pas trainé

[Luun]

J'ai lu hier qu'on pourrait avoir un point pour le MTC cette saison. Par contre pas de point pour la pôle pour que le titre ne puisse pas se jouer le samedi. Je crois que la FIA se réunit aujourd'hui pour mettre ça au vote, donc.. on verra bien. Si ça peut empêcher les mecs de cruiser à 5 secondes du temps de la pôle en fin de GP, pourquoi pas...

[G-ReM]

Pour Paddy je ne vois pas comment ça va arranger les affaires de Williams. J'ai beaucoup de mal à croire que la mauvaise saison 2018 et l'absence de la monoplace à la première semaine d'essais soit uniquement du à Paddy Lowe. Je pense que c'est plutôt l'entreprise qui est en mauvaise santé financière et je ne vois pas comment ils vont remonter la pente en cours de saison comme ça... Serait-ce peut-être la saison de trop?

[chris_lo]

ce n'est sûrement pas que de sa faute mais on sait bien que dans ce genre de situation, ce sont les têtes qui sautent et clairement les châssis 2018 et 2019 dont il avait la responsabilité sont des échecs.

d'ailleurs, sans vouloir rabaisser Paddy Lowe, ça prouve peut-être qu'il n'est pas si génial que ça. On se doutait bien que la Mercedes n'était pas le meilleur châssis au début de l'ère hybride, mais que le moteur défonçait tellement qu'ils avaient une large avance. Depuis les choses ont changé, car le moteur Ferrari défonce aussi, et Mercedes a dû revoir son châssis qu'ils ont amélioré... mais Lowe n'est plus en charge depuis mi 2016 (c'est en partie Allison), donc quelle est son importance dans tous les titres de Mercedes avant son départ ? Peut-être pas autant qu'on le pense.

mais ce qui est sûr, c'est que même si tu mets Newey chez Williams, la caisse sera un camion parce que derrière ça suit pas et Williams a perdu énormément de compétences ces dernières années. Ses châssis ont fait illusion grâce au PU Mercedes, mais comme Mercedes ça ne suffit plus depuis 2 saisons et comme par hasard c'est là où Williams s'est écroulé...

je ne crois pas à une disparition de Williams dès cette année, mais clairement ils vont jouer gros et c'est maintenant qu'il faut restructurer à mort, façon Sauber 2017, sans quoi 2020 sera le chant du cygne.

pour le MTC, je suppose qu'ils vont limiter aux 10 premiers comme en F2 ? sinon c'est ridicule et même WIlliams pourra marquer 1 point

[Fab]

Pour paddy lowe, je pense que c'est lui qui se barre parce qu'il veut pas couler avec le navire.

Je sais pas si Paddy Lowe est un génie ou pas, mais le fait est que c'est le mec qui a fait la suspension active de Williams au début des années 90. Ensuite il est parti chez McLaren jusqu'en 2012, c'est à dire que des années où McLaren jouait la gagne. Et McLaren a très nettement régressé quand il est parti (comme d'autres hein), et ensuite il était chez Mercedes avec le succès qu'on connait.

Je sais pas si il y a causalité mais il y a corrélation en tout cas ! Et de toute façon, Williams ne peut pas attirer mieux en ce moment a priori mais pour moi c'est une perte. Honnêtement, je pense juste que Williams paye une mauvaise situation financière et la direction fantome de Frank Williams et Patrick Head. Le mieux pour l'équipe serait peut-être en fait que Williams soit revendu et faire table rase de la haute direction.

[Sull]

C'est Claire ! ( )