Présentations et Essais 2018 : Halo-Eh-Verra !

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Re: Présentations et Essais 2018 : Halo-Eh-Verra !

Messagepar chris_lo » mar. 20 févr. 2018 08:45

Fab a écrit :Cherchez l'erreur :


c'est du photoshop ou ils ont vraiment fait rouler la voiture sans le halo :koissa:
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Messagepar Fab » mar. 20 févr. 2018 08:50

C'est évidemment un photoshop. Il est interdit de rouler sans halo maintenant, même en test.
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Messagepar G-ReM » mar. 20 févr. 2018 08:53

Impressionnant la suspension avant de la RB. Les sidepods sont quand même inspirés de la Ferrari 2017 (en retrait/plus courts), mais à la sauce RedBull (arrondis). Par contre l'aile au-dessus ça fait bizarre. C'est pour faire de l'ombre/cacher les sidepods ou pour s'envoler? :mrgreen:
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Messagepar Pier-o » mar. 20 févr. 2018 09:05

Si Merco et macca sont aussi dans l’esprit de sf70. Ça craint, ça voudrait dire qu’ils sont au bout de leurs idées et qu’il va falloir attendre que la tête d’un type heurte la chasse d’eau en tombant de ses toilettes.
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Messagepar Fab » mar. 20 févr. 2018 09:46

@Pier-o : pas forcément. Le dévelopment des F1 s'arrête pas à chaque fois que tout le monde copie une solution. Et puis après tout, la SF70 a pas écrasé le championnat l'an dernier : ils l'ont même pas gagné. Donc ça veut bien dire que c'était surement une plutôt bonne idée mais pas l'arme fatale (genre double diffuseur).
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Messagepar Pier-o » mar. 20 févr. 2018 10:36

Oui mais je pars du principe où les 1000 inges travaillent sans copier le voisin. Sinon y en a la moitié qui ne servent à rien. C’est pire :lol:
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Messagepar chris_lo » mar. 20 févr. 2018 11:03

Sull a écrit :Mais elle roule droit avec un volant de travers cette voiture ? :haha:

Image


à priori non, Ricci a fini dans un mur de pneus au bout de 70km :lol:

la météo n'a pas aidé ceci dit, l'aileron avant et le fond plat sont bons à changer... au boulot !!!
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Re: Présentations et Essais 2018 : Halo-Eh-Verra !

Messagepar Fab » mar. 20 févr. 2018 12:06

Déverminer une F1 sous la pluie à 10°C (et probablement du vent). Sympa !
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Messagepar Fab » mar. 20 févr. 2018 12:09

Image

Des naseaux à la FI
Aileron arrière avec double pied de la Haas et Ferrari
Il y a une espèce d'aile sur le ponton qui pour une fois n'imite pas la SF70.
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Messagepar Pier-o » mar. 20 févr. 2018 12:28

Et le chat de Renault. Ça me rassure.
Sont radins en photos

Édit: https://www.sauberf1team.com/photos/c37-launch
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Messagepar chris_lo » mar. 20 févr. 2018 14:15

les premiers à montrer un halo avec des ailettes, même si on sait déjà qu'ils vont tous faire ça

la livrée est tout de même beaucoup plus sympa que ces 3 dernières années, même si certains diront que c'est encore du rouge et blanc :mrgreen:
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Messagepar OncleRoss » mar. 20 févr. 2018 14:25

Elle me semble bien plus travaillee que les annees precedentes niveau finitions aero, mais du cote du capot moteur, c'est un gros lard apres avoir vu la red bull.
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Messagepar Pier-o » mar. 20 févr. 2018 14:29

Lol, y a quand même un liseret bleu.
D’avoir Rehaussé le triangle supérieur sans la crémaillère, ça fait bizarre pour pas dire vieux.
Elle fait pas très travaillée...ou copiée.
Heureusement qu’elle a une belle robe et Leclerc. Sinon chui pas très emballé par leurs idées. Y a des trous partout.
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Messagepar chris_lo » mar. 20 févr. 2018 14:38

Zander évoque une base de travail, même Vasseur ne croit pas au miracle à l'entendre car ils manquent de monde au département aéro, et il a remis une quenelle sur la gestion pré-2017 (coucou Monique)

tout le train arrière est 100% nouveau, avec des suspensions Ferrari, 1ère nouveauté de l'accord avec Maranello en sus de l'arrivée de Leclerc.

2018 sera le juge de paix pour Ericsson, qui a compris que c'était sa dernière chance (pas trop tôt !!! :lol: )
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Messagepar arzach » mar. 20 févr. 2018 15:46

C'est qui ce Ericsson? C'est le blond sur les photos? il est prometteur? Curieux de voir comment il se comportera face à un talent en devenir comme Leclerc...





A part ca, je suis étonné du halo. Ce que je pensais (et qui m'aurait bien fait marrer), c'est que comme c'est un giga perturbateur aéro, ils y foutent plein de petites aillettes verticales pour relaminariser le flux autant que possible sur le capot moteur.
un peu comme ces ailettes au dessus des pontons mais en plus petites et plus nombreuses Image
Ca aurait fait un halo avec plein de petites dents. Ca aurait été génial niveau image: "on a rajoutépiège à loup au dessus de la tete des pilotes pour améliorer la sécurité" :gogol:
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Messagepar chris_lo » mar. 20 févr. 2018 16:07

Renault qui joue sur le contraste face/profil avec sa livrée :koissa:

Image

en tout cas y'a pas de bleu...

Image


c'est moi où on dirait la R.S.17 avec un halo, ils vont se faire violer par McLaren là et même par FI :?
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Messagepar OncleRoss » mar. 20 févr. 2018 16:51

Rien d'excitant. Pas de nouvelles armes pour se lancer dans la guerre 2018... maintenant avec un drapeau francais sur le nez pas etonnant qu'ils se rendent avant d'avoir demarre :mrgreen:


Image
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Messagepar Pier-o » mar. 20 févr. 2018 16:54

lol, les retros en mode caravane. Et bé...:snif:
Elle a un mass dumper non
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Messagepar Fab » mar. 20 févr. 2018 17:20

Les pontons font vachements plus basiques que chez les autres en tout cas. Pas grand chose de passionnant à première vue sur cette Renault.
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Messagepar Still an Iceman » mar. 20 févr. 2018 19:03

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Messagepar Pier-o » mar. 20 févr. 2018 19:19

faut regarder le reglement ou attendre les suivantes. a part renault, ils ont apparemment tous le mat de crash lateral en forme d'aile a mis ponton, ce que n'a pas la renault du moins il n'a pas changé. pitêtre un mix pour finir les moulages des pièces de barcelone.
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Messagepar Still an Iceman » mar. 20 févr. 2018 19:22

Ouais en gros ils ont fait comme McLaren l'année dernière sauf que eux ils ont vraiment pas réussi à monter la voiture à temps pour la presentation et les photos studio...
Du coup, on a mis vite fait le Halo, et les ailettes verticaux entre la suspension avant et les pontons sur la RS17.

Enfin... je vois ca comme ca. Donc on verra la vraie RS18 à Barcelone.
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Messagepar fm71 » mar. 20 févr. 2018 22:04

Sur la piste de face, niveau couleur, on risque pas de confondre la Sauver et la Williams? (Surtout dans les pays ou Martini est interdit)
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Messagepar Fab » mar. 20 févr. 2018 22:12

Je viens de remarquer qu'il y a vraiment des choses un peu curieuses sur la Sauber :

Il y a une entrée d'air au dessus du ponton.

Image
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Messagepar Pier-o » mar. 20 févr. 2018 22:30

c'est pour ça que je disais "des trous partout", y en a aussi sur le shark. ça fait 2 sur le nez, 4 sur les pontons, 8 au dessus du pilote, et les 2 du shark.
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Messagepar Fab » mar. 20 févr. 2018 22:41

Ouais. Pour l'instant on dirait vraiment que c'est Renault qui se sont juste pointés avec leur bite et leur couteau. Et encore, on a pas vu les Mercedes, Ferrari, McLaren et Force India.

Toro Rosso ça compte pas :P
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Messagepar Sull » mar. 20 févr. 2018 23:20

J'aime bien la livrée tout en contraste de la Renault, ça fait "patrimoine" sans faire canari.
J'adore la livrée de la Sauber, même si j'aurais peint les montants de l'aileron arrière en rouge plutôt qu'en blanc.
Je ne me prononce pas pour la "technique", parce que j'ai arrêté mes études en aérodynamique avant le brevet ... :roll:
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Re: Présentations et Essais 2018 : Halo-Eh-Verra !

Messagepar chris_lo » mer. 21 févr. 2018 08:58

en même temps une Sauber "gruyère", moi je dis que c'est un hommage national !


oui ok je ====> [] :haha:
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Messagepar Pier-o » mer. 21 févr. 2018 09:21

Lol. Explication la plus logique.
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Re: Présentations et Essais 2018 : Halo-Eh-Verra !

Messagepar mrwhite » mer. 21 févr. 2018 09:28

chris_lo a écrit :en même temps une Sauber "gruyère", moi je dis que c'est un hommage national !


oui ok je ====> [] :haha:


Surtout que le gruyère n'a pas de trou en fait.
I Support two drivers: Vandoorne and whoeverwill crash into Hamilton.

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