Présentations et Essais 2018 : Halo-Eh-Verra !

[Pier-o]

Green flat jusqu’à 18h
Bon courage à ceux qui sont dehors

[chris_lo]

avec les wets ça doit être possible, au moins les tours d'installation

Ferrari a amené pas mal de nouvelles pièces (dont pontons et capot moteur j'ai l'impression)

[Fab]

T'as des photos ?

[Fab]

Alonso sort !!!!

[Maxime078]

Maginfique

[chris_lo]

Alonso sort !!!!

et ouais...



... mais à très faible allure, et pas longtemps

T'as des photos ?

ici : Nouveau capot moteur et systèmes de frein

(oui OK, c'est camouflé )

[chris_lo]

la pluie redouble, ça semble mort pour la journée

même si une accalmie venait à poindre, Ferrari indique qu'ils ne sortiront pas aujourd'hui.

EDIT : avant 17 heures, 6 tours d'installation en tout, un Mercredi très prolifique...











le remplaçant d'Hamilton ?

[Pier-o]

en regardant la photo de la sauber, ça me fait tiquer par apport à la rs18 (hauteur de l'échappement)
ça sent le soufflage

sinon pour le 3e journée, FA14 winner

[chris_lo]

Alonso et McLaren champions du monde !!!

[le duke]

statistiquement c'est une journée de test classique pour McLaren en fait
11 tours c'est même pas mal

[Méchanix]

Comme quoi, comme on a pût souvent le dire ensemble, le problème de Mc Laren Honda n'était peut-être pas le motoriste...

"Pas que", je pense que tout le monde sera d'accord.
Mais "pas" tout court, on ne peut pas dire qu'Honda est exempt de tout reproche quand même.

Je me suis mal exprimé... Je voulais dire que Honda a surtout subi les caprices de Mc Laren que ce soit en terme de gabarit, capacité de refroidissement, gestion du PU, chercher à comprendre leurs mentalités. Ils auraient laissé les jap' faire leur boulot, ils auraient été bien mieux, plus tôt.

[Lurk]

un tour du Catalunya sous la neige : https://twitter.com/Circuitcat_eng/stat ... 0189724673

les commissaires ne donnent pas le feu vert...

On dirait Sophia ce soir...

Juste que les conducteurs sont pas "tout à fait" les mêmes... Ca va qu'ils se sont tous rués vers la sortie à 15h30, comme ca 18h il restait plus grand monde sur la route (sauf une qui était bouchée et qu'il fallait penser à éviter)
edit : et qui est toujours avec une belle couleur orange avec le traffic sur Google Map Bon après ca a pas atteint le niveau Montpellier non plus...

edit 2 : le pire ca risque d'etre demain matin. Pas assez de neige pour bien fixer sur la route donc bouillasse humide, tempé léger négative... ca va etre beau ^^

[chris_lo]

fraicheur et humidité au programme mais ça devrait rouler aujourd'hui. Début à 9H00 jusqu'à 18H00 sans interruption (pas de pause déjeuner)

[chris_lo]

Drapeau rouge, Ericsson au tas. Y'avait que lui et Vandoorne en piste, les autres préfèrent attendre...

[Fab]

J'ai l'impression que la sauber a été tous les jours dans le bac à gravier alors qu'a priori, Ericsson et Leclerc sont pas des maldonados. La voiture serait-elle rétive ?

[chris_lo]

je regardais une longue vidéo des 2 premiers jours, alors peut-être que c'est lié aux pilotes mais y'a vraiment 2 types de caisses entre celles qui prennent les courbes comme une fleur (merco, féfé, macca et RB) et les autres, où tu vois des petits coups de volant pour corriger. Ma seule interrogation c'est FI, car j'ai pas réussi à voir si c'était Mazepin ou Ocon au volant (foutu halo), et la Renault est pas si mal non plus dans les courbes.

bien sûr ce n'est qu'une impression visuelle et sur un temps limité, sans compter que les températures (pneus et freins) ne doivent pas aider, mais on voit rapidement qui sont les meilleurs châssis. Ceci dit, même eux se font prendre au piège, comme Vettel par exemple.

ah ouais, le Honda a vraiment un son particulier, on dirait que des trucs vont casser là dedans

[Pier-o]

Jolie dérive. Et ça brûle toujours malgré le trou

[mrwhite]

Gasly disait hier que pour ces essais Honda avait été très conservateur au niveau du moteur. Il ne mettent rien a fond histoire de ne pas casser. Certainement quelques surprises a venir pour la prochaine semaine d'essaie et pour Melbourne.

[chris_lo]

pour la Macca ça brûle toujours ou c'est juste le même capot moteur car ils n'ont pas de rechange ?

pour Honda c'est pas très grave, on sait que les autres font pareil (Renault l'a annoncé dès la semaine dernière), faut juste faire le deuil du quota moteurs, mais je doute que ça gène Toro Rosso vu leur saison passée et les barbecues au losange.

[Still an Iceman]

C'est le même capot que depuis le début de semaine. Ils n'ont pas nettoyé c'est tout. Et puis bon, si ils continuent d'enchainer les tours, c'est que ca ne doit pas être un problème si grave et pas trop dur à résoudre.

[Fab]

@Still an Iceman. C'est peut-être pas trop grave pas 5°C et pluie pour refroidir mais il devrait faire dans les 30°C à Melbourne donc il va falloir trouver une solution.

[Still an Iceman]

Comme j'ai dit : "problème pas trop dur à résoudre". Ca inclu justement les 30°C.
Au fond ce qui a cassé, c'est juste un clip. La casse du clip a abîmé des composants internes. Bon ca va. Dans le PIRE des PIRES des cas, il élargissent un peu leur capot et c'est bon. élargir le capot fera perdre en perf, mais ca roulera. Et comme je l'ai dit, c'est le pire des cas.

EDIT : RBR qui ne roule pas de nouveau, ca commence à m'inquiéter.

[Fab]

oui. Par contre je me demande ce qui se passe chez RB. Ils ont fait un tour d'installation ce matin et on les voit plus.

[Pier-o]

Effectivement c’est le même capot que mardi.
Zon fait quoi hier ?

[chris_lo]

la MCL33 en mode essais hivernaux RB10, la monoplace Renault qui chauffe comme un poêle à bois malgré les températures clémentes... on vu un peu trop serré chef !

[mrwhite]

La RB avec seulement 5 tours depuis ce matin et la McLaren avec le plus grand nombre de tours.
c'est quand qu'on est entré dans la 4eme dimensions?

[chris_lo]

ça va mieux, Verstappen est presque à 20 tours et le 2ème chrono

les slicks commencent à sortir (Hulk est le premier)

[Still an Iceman]

N'empêche, voir McLaren enchainer les tours, ca me donne à nouveau le sourire

[chris_lo]

la Macca sous la 1'20, McLaren > all


PS : je suis tombé par hasard sur un Stream live Youtube : https://youtu.be/oywVs3xVlvE

y'a classements et images (enfin la ligne droite des stands), et ça parle même français... en tout cas j'entendais 2 mecs parler et l'un disait à l'autre que Margot Laffite se la pétait grave dans les paddocks (elle a pas dû vouloir faire un selfie avec lui )

[OncleRoss]

Bon ben le temps de McLaren ca fait peur... :/ j'espere que c'est pas representatif sinon ils vont se prendre une mega rouste avec leur 1:19:85 en hypersoft...

Renault aurait quelques problemes de stabilite de la voiture.